Groupe de soutien à la formation en aviation maritime 33 - Marine Aviation Training Support Group 33
| Groupe de soutien à l'aviation maritime et à la formation 33 | |
|---|---|
 Insigne MATSG-33
| |
| actif | 1er février 1943 - 15 décembre 1970 2000 - 22 juin 2016 |
| Pays | États Unis |
| Allégeance | les états-unis d'Amérique |
| Branche | Corps des Marines des États-Unis |
| Rôle | Entraînement |
| Partie de | TECOM |
| Garnison/QG | Base aéronavale Oceana |
| Engagements |
Seconde Guerre mondiale * Bataille d'Okinawa Guerre de Corée * Bataille du périmètre de Pusan * Attaque du barrage Sui-ho |
| Commandants | |
Commandant actuel |
Col Newell B. Day |
Commandants notables |
Louis Robertshaw John P. Condon |
Marine Aviation and Training Support Group 33 (MATSG-33) est un groupe de formation à l' aviation du Corps des Marines des États-Unis qui a été initialement créé pendant la Seconde Guerre mondiale sous le nom de Marine Aircraft Group 33 (MAG-33). Les escadrons de chasse du MAG-33 ont combattu notamment pendant la bataille d'Okinawa et aussi en tant que premières unités d'aviation marine à soutenir la guerre de Corée lorsqu'elles sont arrivées dans le cadre de la 1ère brigade de marines provisoire . Ils ont aidé à stabiliser les positions des Nations Unies pendant la bataille du périmètre de Pusan et ont combattu en Corée pour le reste de la guerre. À un moment donné dans les années 1960, le groupe a été désactivé et n'a été réactivé qu'en 2000, lorsque le Marine Aviation Training Support Group de la Naval Air Station Oceana , en Virginie, a été rebaptisé MATSG-33.
Mission
Fournir un soutien administratif et de formation à tous les Marines à bord de NAS Oceana . Alors que la mission du MATSG est de nature administrative, la commande surveille le flux d'étudiants à travers le Naval Air Training Command, fournit la discipline du Corps des Marines et la formation particulière du Corps des Marines
Histoire
La Seconde Guerre mondiale
Le Marine Aircraft Group 33 (MAG-33) a été mis en service le 1er février 1943 à la Marine Corps Air Station Cherry Point , en Caroline du Nord . Ils ont déménagé au Marine Corps Auxiliary Field Bogue le 27 septembre 1943. Le 6 avril 1944, le groupe a de nouveau été transféré, cette fois à la Marine Corps Air Station Eagle Mountain Lake , au Texas, où ils ont passé le reste de l'entraînement d'été. En août, ils se sont rendus à la Marine Corps Air Station Miramar , en Californie, pour préparer leur déploiement dans le Pacifique Sud .
En septembre 1944, le MAG-33 quitte la Californie pour les îles Marshall . Ils se sont finalement installés à Espiritu Santo le 29 novembre 1944 après avoir traversé Pearl Harbor , Eniwetok , Peleliu , Ulithi et l'île de Manus . Le 2 avril 1945, le groupe est arrivé au large d' Okinawa et s'est finalement basé sur ce qui est aujourd'hui la base aérienne de Kadena . Ils ont servi tout au long de la bataille d'Okinawa , fournissant un soutien aérien rapproché aux Marines et aux soldats au sol. Le groupe est resté sur Okinawa pour le reste de la guerre. Sous le commandement du colonel Ward E. Dickey, le MAG-33 a établi le record de la plupart des attaques aériennes à Okinawa à 214.
En janvier 1946, le groupe retourne aux États-Unis et est basé à la Marine Corps Air Station El Toro .
guerre de Corée
Le 2 juillet 1950, les chefs d'état-major interarmées votèrent pour engager la 1re brigade maritime provisoire à combattre en Corée . Au début de la guerre, le MAG-33 faisait partie de la 1st Marine Aircraft Wing (1st MAW) et était situé à la Marine Corps Air Station El Toro , en Californie . Le groupe était bien en dessous de la normale en raison des coupures de force survenues après la Seconde Guerre mondiale. Parce que c'était un squelette de lui-même, la majorité du 1er MAW a dû être mis à nu pour reconstituer le MAG. Le personnel et l'équipement du groupe aérien sont montés à bord du transport USS General AE Anderson (AP-111) et du cargo d'attaque USS Achernar (AKA-53) à Terminal Island ; des avions et des équipages ont été embarqués sur l' USS Badoeng Strait (CVE-116) . Le 14 juillet, exactement douze jours après la réception de l'ordre d'avertissement de déploiement, le MAG-33 appareilla pour la Corée.
Le MAG-33 avait débarqué à Kobe, au Japon et était composé des escadrons F4U Corsair de VMF-323 et VMF-214 , des Flying Nightmares de VMF(N)-513 pilotant les versions de combat de nuit du Corsair et du F7F Tigercat et VMO-6 avec ses huit avions d'observation OY-2 et ses quatre hélicoptères HO3S1 . Le VMF-323 s'est posté à bord de l' USS Badoeng Strait (CVE-116) , le VMF-214 s'envolerait de l' USS Sicily (CVE-118) , le VMF(N)-513 opérerait depuis Itazuke sous le contrôle de la Fifth Air Force et du VMO- 6 seraient basés à Pusan . La première action offensive du groupe a eu lieu le 3 août lorsque le VMF-214 a lancé un plan de frappe de huit avions contre la 6e division nord-coréenne dans les environs de Jinju . Le MAG-33 serait également déployé avec le premier hélicoptère jamais utilisé par les États-Unis au combat.
2000 à aujourd'hui
À partir de janvier 1982, l'officier du Corps des Marines et le personnel enrôlé ont été affectés à la Light Attack Wing One (CLAW ONE). Ces Marines ont exercé des fonctions en tant que membres de l' équipe d'introduction de la flotte F/A-18 Hornet et ont été administrativement rejoints sur les rôles de Marine Barracks, Cecil Field. En 1984, environ 195 Marines de tous grades ont été affectés en permanence aux unités du NAS Cecil Field . Au cours des années suivantes, ce nombre a augmenté en raison du nombre de Marines subissant temporairement une instruction avec VFA-106 . Au cours du conseil de réalignement et de fermeture de la base (BRAC) de 1993, il a été déterminé que le VFA-106, le détachement du groupe de maintenance de l'aviation navale et le MATSG seraient réaffectés à la base aéronavale Oceana lors de la fermeture de NAS Cecil Field.
Le 4 mai 2000, le général commandant du Marine Corps Combat Development Command a publié un message redésignant tous les MATSG pour incorporer les honneurs et l'histoire appropriés des groupes d'avions marins. Par conséquent, le MATSG, NAS Cecil Field, a été rebaptisé MATSG-33 lors de sa réaffectation au NAS Oceana, reprenant l'histoire du MAG-33.
Le 1er juillet 2006, le commandant du Corps des Marines a publié un message réalignant tous les MATSG pour qu'ils relèvent du commandant général du Commandement de la formation, qui fait partie du Commandement de la formation et de l'éducation .
Le 22 juin 2016, le MATSG-33 a procédé à sa cérémonie de désactivation à bord du NAS Oceana.
Voir également
- Liste des groupes d'avions du Corps des Marines des États-Unis
- Aviation du Corps des Marines des États-Unis
Remarques
-
Cet article incorpore du matériel du domaine public provenant de sites Web ou de documents du Corps des Marines des États-Unis .
Les références
Bibliographie
- Chapin, John C. (2000). Pompiers : US Marines dans le périmètre de Pusan . Washington DC : Centre historique du Corps des Marines.
- Fehrenbach, TR (1963). Ce genre de guerre . Dulles, Virginie : Brassey's. ISBN 1-57488-259-7.
- Rottman, Gordon L. (2002). Ordre de bataille du Corps des Marines des États-Unis de la Seconde Guerre mondiale - Unités terrestres et aériennes dans la guerre du Pacifique, 1939 - 1945.'' . Presse Greenwood. ISBN 0-313-31906-5.
- Sherrod, Robert (1952). Histoire de l'aviation du Corps des Marines pendant la Seconde Guerre mondiale . Washington, DC : Combat Forces Press.
- Shettle Jr., ML (2001). Stations aériennes du Corps des Marines des États-Unis de la Seconde Guerre mondiale . Bowersville, Géorgie : Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
- Simmons, Edwin H. (2003). Les Marines des États-Unis : Une Histoire, Quatrième Édition . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-59114-790-5.
la toile
- James A. Field Jr. "Histoire des opérations navales des États-Unis : Corée" . Récupéré le 2007-01-23 .