N ° 644 Squadron RAF - No. 644 Squadron RAF
N ° 644 Squadron RAF | |
---|---|
actif | 23 février 1944 - 1 septembre 1946 |
Pays | Royaume-Uni |
Branche | Royal Air Force |
Taper | Inactif |
Rôle |
Transport de ravitaillement SOE d' assaut aéroporté |
Partie de | N ° 38 Groupe RAF |
Devise (s) |
Latin : Dentes draconis serimus (Traduction: "Nous semons les dents du dragon") |
Insigne | |
Héraldique d'insigne d'escadron | Devant un croissant, un Pegasus rampant Le Pegasus signifie l'association de l'escadron avec la brigade de parachutistes |
Codes d'escadron |
2P (février 1944 - septembre 1946) 9U (février 1944 - septembre 1946) |
Avion piloté | |
Transport |
Handley Page Halifax Bombardier lourd quadrimoteur converti |
Le 644e Escadron de la RAF était une unité du 38e groupe de la Royal Air Force pendant la Seconde Guerre mondiale qui a entrepris des missions de remorquage de planeurs et de largage de ravitaillement en plus d'être employée dans le rôle de parachutiste.
Histoire
Formation et Seconde Guerre mondiale
Lorsque la préparation de l' opération Overlord a commencé, un besoin croissant d'escadrons de transport et d'assaut aéroportés est devenu évident. Par conséquent, le personnel et les aéronefs du 298e Escadron de la RAF de la RAF Tarrant Rushton ont été regroupés en 644e Escadron le 23 février 1944 dans le cadre du 38e groupe de la RAF . Les opérations comprenaient également des livraisons aux forces SOE et le remorquage de planeurs pendant les opérations Overlord, Market Garden et Varsity . Ils ont également effectué des largages de ravitaillement au-dessus de la Norvège et même des missions tactiques de bombardement nocturne vers la fin de la guerre.
Après la guerre
Après la fin des hostilités en Europe, le 644e Escadron a aidé à transporter la 1ère brigade de parachutistes à Copenhague le 8 mai, où ils devaient superviser la reddition et le désarmement des forces allemandes au Danemark . Le jour suivant, ils transportèrent le reste de la 1re division aéroportée en Norvège pour des tâches similaires. Depuis l' invasion de la Normandie , le groupe N ° 46 de la RAF avait été impliqué dans un «service de navette» consistant à acheminer le fret vers la ligne de front et à transporter les prisonniers de guerre blessés ou libérés vers la Grande-Bretagne. Bien que la plupart des armées soient plus ou moins statiques maintenant que la guerre était finie, les responsabilités du Commandement des transports de la RAF se sont accrues, et le 38e Groupe RAF a donc reçu des ordres pour aider à cette capacité. En plus du transport de marchandises et de prisonniers de guerre, le 644e Escadron a également transporté du personnel de service en Grèce , en Afrique du Nord et en Italie . En juillet, l'escadron a perdu un Halifax au-dessus des Pyrénées . En novembre 1945, la 6e division aéroportée fut envoyée en Palestine en tant que force de maintien de la paix de réaction rapide pour l'Empire britannique, et le 644e Escadron reçut l'ordre de leur apporter leur soutien et les accompagna ainsi jusqu'à la RAF Qastina en Palestine (aujourd'hui la base aérienne de Hatzor ). Le 1er septembre 1946, l'escadron n ° 644 est dissous pour être renuméroté au 47e escadron de la RAF .
Cadeau
L'escadron est aujourd'hui représenté par le 644 Volunteer Gliding Squadron , qui a la même crête d'escadron mais avec une devise différente.
Avion exploité
De | À | Avion | Version |
---|---|---|---|
Février 1944 | Novembre 1944 | Handley Page Halifax | Mk.V |
Août 1944 | Mars 1945 | Handley Page Halifax | Mk.IIIa |
Mars 1945 | Septembre 1946 | Handley Page Halifax | Mk.VII |
Août 1946 | Septembre 1946 | Handley Page Halifax | Mk.IX |
Bases d'escadron
De | À | Base |
---|---|---|
23 février 1944 | 1 décembre 1945 | RAF Tarrant Rushton , Dorset |
1 décembre 1945 | 1 septembre 1946 | RAF Qastina , Palestine |
Commandants
De | À | Nom |
---|---|---|
23 février 1944 | 16 mars 1944 | S / Ldr. AG Norman, DFC |
16 mars 1944 | 10 novembre 1944 | W / Cdr. VA Pope |
10 novembre 1944 | 25 juin 1945 | W / Cdr. EL Archer, AFC |
25 juin 1945 | 1 septembre 1946 | W / Cdr. WH Ingle AFC |
Dans la culture populaire
Dans le film d'animation de Dreamworks Chicken Run , Fowler révèle qu'il était une mascotte du 644 Squadron et qu'il n'a jamais piloté leur avion.
Les références
Remarques
Bibliographie
- Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Codes d'escadron, 1937–56 . Cambridge, Royaume-Uni: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6 .
- Delve, Ken (1994). Le livre source de la RAF . Shrewsbury, Shropshire, Royaume-Uni: Airlife Publishing. ISBN 1-85310-451-5 .
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Codes de combat: une explication complète et une liste des codes des unités des forces aériennes britanniques, du Commonwealth et alliées depuis 1938 . Shrewsbury, Shropshire, Royaume-Uni: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8 .
- Halley, James J. (1988). Les escadrons de la Royal Air Force et du Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Royaume-Uni: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG (2001). Escadrons de la RAF, un dossier complet du mouvement et de l'équipement de tous les escadrons de la RAF et de leurs antécédents depuis 1912 (2e éd.). Shrewsbury, Shropshire, Royaume-Uni: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6 .
- Rawlings, John DR (1982). Escadrons côtiers, de soutien et spéciaux de la RAF et de leurs aéronefs . Londres: Jane's Publishing Company Ltd. ISBN 0-7106-0187-5 .