Park Kultury (ligne Koltsevaya) - Park Kultury (Koltsevaya line)
Parc Kultury
Парк культуры
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| Station de métro de Moscou | ||||||||||||||||
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| Emplacement | Rue Ostozhenka, district de Khamovniki , Okrug administratif central |
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| Coordonnées | 55 ° 44′09 ″ N 37 ° 35′29 ″ E / 55.7357 ° N 37.5915 ° E Coordonnées : 55.7357 ° N 37.5915 ° E 55 ° 44′09 ″ N 37 ° 35′29 ″ E / | |||||||||||||||
| Propriété de | Moskovsky Metropoliten | |||||||||||||||
| Lignes) |  Ligne Koltsevaya |
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| Plateformes | 1 | |||||||||||||||
| Des pistes | 2 | |||||||||||||||
| Connexions | Trolleybus : Б, 10, 28, 31, 31 ê, 79 | |||||||||||||||
| Construction | ||||||||||||||||
| Type de structure | Voûte triple pylône profonde | |||||||||||||||
| Profondeur | 40 mètres (130 pieds) | |||||||||||||||
| Niveaux de plateforme | 1 | |||||||||||||||
| Parking | Non | |||||||||||||||
| Les autres informations | ||||||||||||||||
| Code de la station | 076 | |||||||||||||||
| L'histoire | ||||||||||||||||
| Ouvert | 1er janvier 1950 | |||||||||||||||
| Reconstruit | Février 2011 - 30 mars 2011 | |||||||||||||||
| Noms précédents | Parc Kultury Imeni Gorkogo | |||||||||||||||
| Prestations de service | ||||||||||||||||
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| Emplacement | ||||||||||||||||
   Parc Kultury Emplacement dans le centre de Moscou
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Park Kultury (en russe : Парк культу́ры ) est une station de métro de Moscou dans le district de Khamovniki , Okrug administratif central , Moscou . Il se trouve sur la ligne Koltsevaya ( ligne Circle), entre les stations Oktyabrskaya et Kiyevskaya . Le parc Kultury a ouvert ses portes le 1er janvier 1950.
Conception
La station est une triple voûte à pylônes standard , construite dans la flamboyance des années 1950. L'architecte Igor Rozhin (qui concevrait alors le stade Luzhniki ) a appliqué un thème récréatif sportif classique pour correspondre à la connotation avec la station de transfert d' inspiration grecque antique . Cela comprend de grands et imposants pylônes recouverts de marbre gris provenant directement de Géorgie. Le sol est recouvert de carreaux de granit noir et gris imitant un tapis. Les murs sont recouverts de marbre blanc et de labradorite. Décorativement, la station contient 26 bas-reliefs circulaires d'Iosif Rabinovich qui représentent des activités sportives et de loisirs de la jeunesse soviétique.
La voûte blanche de la station contient une géométrie complexe qui répète celle des arcs, et le long du sommet est suspendu un ensemble de lustres hexagonaux complexes. Rozhin a admis plus tard qu'il avait commis une grave erreur en choisissant de placer les lustres au milieu des arcs, pas entre eux, de cette façon il aurait évité de donner aux bas-reliefs une double ombre. Au bout de la gare se trouve un mur de marbre massif avec un petit bas-relief de profil de Maxim Gorky . La station s'appelait initialement "Park Kultury imeni Gorkogo" (Парк Культуры имени Горького) mais pendant les Jeux olympiques de Moscou de 1980, cela a été raccourci car les annonces russes ont été répétées en anglais et en français pendant les jeux. Après les Jeux olympiques, le nom plus court a été conservé. La forme longue originale apparaît en lettres de bronze à côté de l'image de Gorky.
La gare possède un grand vestibule imposant situé au coin de l'avenue Komsomolsky et du Garden Ring à côté du pont Krymsky qui a été co-conçu avec Rozhin par Yelena Markova. À l'origine, Rozhin avait prévu une arcade étendue sur le modèle des rangées commerciales russes, mais cela a été rejeté en faveur d'un design plus traditionnel. Le grand bâtiment comporte un dôme central, et à l'intérieur a quatre bas-reliefs de sportifs, et un autre sur son portique à l'extérieur (tous de G. Motovilov). Le vestibule sert également de transfert vers la ligne Sokolnicheskaya .
Comme la gare était initialement un terminus, un ensemble de voies d'évitement existe devant elle, également à partir d'elles, une branche de service jusqu'à la ligne Sokolnicheskaya qui était initialement utilisée comme moyen principal de transfert du matériel roulant vers la gare avant l'ouverture du Koltsevaya. dépôt de la ligne en 1954.
Reconstruction
Le 14 janvier 2011, les autorités du métro de Moscou ont annoncé leur intention de fermer la gare le 5 février 2011 afin de remplacer les escaliers mécaniques vieillissants. Park Kultury devait ouvrir ses portes en décembre 2011, mais la date a été reportée au 30 mars 2012 en raison de retards dans l'expédition de nouveaux escaliers mécaniques. et a ouvert la station le 28 avril.
Galerie d'images
Escalators (du Park Kultury sur la ligne Sokolnicheskaya )
Quai de la gare
Lanternes
Bas-relief
Patineurs artistiques
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