Poynton - Poynton
| Poynton | |
|---|---|
_1.jpg) Centre-ville de l'espace partagé de Poynton, rénové en 2011 | |
  Poynton Emplacement dans le Cheshire
| |
| Zone | 13,1 km 2 (5,1 milles carrés) |
| Population | 14 260 (recensement de 2011) |
| • Densité | 1 089/km 2 (2 820/mi²) |
| Référence de grille du système d'exploitation | SJ925835 |
| • Londres | 152 mi (245 km) |
| Paroisse civile | |
| Autorité unitaire | |
| Comté de cérémonie | |
| Région | |
| Pays | Angleterre |
| Etat souverain | Royaume-Uni |
| Ville de poste | PORT DE STOCK |
| Code postal district | SK12 |
| Indicatif téléphonique | 01625 |
| Police | Cheshire |
| Feu | Cheshire |
| Ambulance | Nord Ouest |
| Parlement britannique | |
Poynton est une ville du Cheshire , en Angleterre, située à l'extrême est de la plaine du Cheshire . Il se trouve à 18 km au sud-est de Manchester , à 11 km au nord de Macclesfield et à 8 km au sud de Stockport .
La première mention du manoir de Poynton remonte à 1289. Le charbon était extrait à Poynton à partir du XVIe siècle et les charbonnages, propriété des Lords Vernon de 1832 jusqu'à leur fermeture en 1935, étaient les plus importants du Cheshire. L'urbanisation et le développement socio - économique qui en ont résulté ont nécessité de meilleures liaisons de transport ; ceux-ci sont venus avec l'achèvement du canal Macclesfield à travers Poynton en 1831, l'arrivée du chemin de fer de Manchester et de Birmingham en 1845 et du chemin de fer Macclesfield, Bollington et Marple en 1869. À la fin du 20e siècle, Poynton est devenue une ville de banlieue pour Manchester . La population a presque triplé depuis 1945, pour atteindre 14 260 en 2011 .
Histoire
Le nom de Poynton est dérivé du vieil anglais . Il n'apparaît pas dans le Domesday Book de 1086. La première mention du manoir de Poynton date de 1289 alors qu'il faisait partie de la baronnie de Stockport. Les orthographes passées incluent Ponynton et Poynington . La famille Warren possédait le manoir avant 1386, date à laquelle Edward de Warren épousa Cicely de Eton de Poynton et Stockport, jusqu'en 1801, date à laquelle Sir George Warren , le dernier homme survivant, mourut. Il a été remplacé par sa fille, Lady Warren Bulkeley. Elle mourut sans enfant en 1826 lorsqu'elle laissa le domaine à Frances Maria Warren , Lady Vernon. Les Lords Vernon ont conservé le domaine jusqu'à la vente finale en 1920.
Le charbon affleure à l'est de Towers Road, ce qui correspond à la ligne de la faille Red Rock à la surface. Le premier enregistrement trouvé est un bail daté du 28 février 1589, qui parle de la « fosse à charbon de Wourthe récemment occupée par George Finche ». Cela pourrait être travaillé en surface puis par des arbres peu profonds, et plus tard par des arbres plus profonds avec des roues hydrauliques ou des moteurs à vapeur actionnant des pompes et des engrenages. À la fin du XVIIIe siècle, les Warrens of Poynton ont coopéré avec les Leghs of Lyme pour travailler les coutures Cannel et Sheepwash à Norbury Hollow. Initialement, les mines étaient pompées à l'aide de roues hydrauliques entraînées par le ruisseau Norbury; Des moteurs à vapeur atmosphérique ont ensuite été utilisés puis des moteurs à condensation permettant ainsi de creuser des fosses plus profondes. La production en 1789 était de plus de 23 586 tonnes (26 000 tonnes), passant à une production de 221 056 tonnes (243 673 tonnes) en 1859, une quantité qui n'aurait probablement pas été dépassée. Les mines de charbon de Poynton étaient importantes et les droits sur le charbon étaient détenus par la famille Warren qui leur a loué les Wright et les Clayton. Le canal, ainsi que de nouvelles routes et voies ferrées, ont été utilisés pour évacuer le charbon. En 1826, le domaine passa à George John Venables Vernon, 4e Lord Vernon , qui décida en 1832 de gérer lui-même les mines. En 1856, on estimait qu'il y avait une réserve de 15 163 027 tonnes, qui fournirait 245 000 tonnes pendant 61 ans. Cela devait être fourni par le Park Round Pit et le Park Oval Pit, tous deux travaillant le Four Foot et le Five Foot Seam, et le Anson Pit et le Nelson Pit, qui travaillaient sur le Accommodation Seam. Les fosses avaient de bonnes liaisons de transport vers leurs principaux marchés, les filatures de coton autour de Manchester. Avec la famine du coton du Lancashire en 1861 et la récession qui a suivi, le prix du charbon s'est effondré et la production a chuté de 112 840 tonnes, entraînant des licenciements. Un nouveau puits, le Lawrance Pit, a été creusé à Park en 1885, portant la production à 216 362 tonnes et s'amortissant en un an. Cependant, les coûts augmentaient et la fermeture des fosses Norbury a entraîné une infiltration constante d'eau. En 1926, la production était tombée à 80 146 tonnes. La grève générale de 1926 a duré 17 semaines à Poynton et les hommes ont repris le travail car les charbonnages auraient fermé à cause du coût du pompage. Les charbonnages ont fermé le 30 août 1935 ; 250 hommes ont été licenciés. Quatre-vingts se sont vu offrir des emplois dans le bassin houiller du Kent et certains ont obtenu un emploi chez Avro à Woodford . La mine d'Anson est maintenant le site de l' Anson Engine Museum ; tous les autres puits ont été bouchés et Park Pit a été nivelé.
Le canal Macclesfield a été initialement proposé en 1765, mais la construction n'a commencé qu'en 1826 en raison de l'opposition de parties extérieures. Le canal a été conçu par Thomas Telford et achevé en 1831. Sir George Warren était un promoteur de l'extension de la route à péage de Manchester en passant par Hazel Grove jusqu'à Sandon, Staffordshire , où elle rejoignait ce qui est maintenant la route A51 . Le Manchester and Birmingham Railway a ouvert une ligne passant par Poynton en 1845, qui fait maintenant partie de la ligne principale Londres-Manchester . Le Macclesfield, Bollington and Marple Railway a ouvert ses portes en 1869 avec des gares à Higher Poynton et Middlewood ; il a fermé en 1970, et la ligne est maintenant un sentier appelé Middlewood Way .
À la fin du XVIIIe siècle, la famille Pickford a développé son entreprise familiale de wagons sur la route Londres-Manchester avec The Birches Farm à Poynton comme siège social. L'entreprise a prospéré et ils ont déménagé à Londres en 1823. Pickfords est aujourd'hui l'une des sociétés de déménagement les plus connues du Royaume-Uni.
À partir des années 1870, la construction de maisons privées s'accélère et Poynton devient progressivement une ville de banlieue pour les travailleurs de l'agglomération de Manchester. Depuis la Seconde Guerre mondiale, plusieurs lotissements ont été construits tant par les autorités locales que par des promoteurs privés.
La population est passée de 5 000 à près de 15 000 depuis 1945.
Gouvernance
De 1974 jusqu'aux changements structurels apportés en 2009 au gouvernement local en Angleterre , Poynton était administrée par trois niveaux de gouvernement local : le conseil paroissial de Poynton-with-Worth, le Macclesfield Borough Council et le Cheshire County Council . Poynton-with-Worth (une paroisse civile ) était composée de trois quartiers électoraux et a été créée en 1880 en réunissant les paroisses civiles jusque-là séparées de Poynton et Worth. En 2009, le conseil paroissial a décidé de devenir un conseil municipal et d'élire un maire, créant Poynton avec le conseil municipal de Worth .
Le Cheshire East Council a repris les responsabilités du conseil d'arrondissement et du conseil de comté le 1er avril 2009.
Poynton est représenté au Cheshire East Council dans deux circonscriptions électorales de deux membres, Poynton West et Poynton East et Adlington , par quatre conseillers, tous membres du Parti conservateur . Le Cheshire East Council compte 82 conseillers dans 52 quartiers, dont 50 sont conservateurs, 14 travaillistes , 4 libéraux-démocrates et 14 autres. Poynton fait partie de la circonscription de Macclesfield du Parlement du Royaume-Uni , qui était représentée par Sir Nicholas Winterton , un conservateur, de 1971 à 2010, et est depuis détenue par David Rutley , également conservateur.
Géographie
Poynton est situé à SJ925835 53°20′53″N 2°06′50″W / 53.348°N 2.114°W , entre le ruisseau Norbury et le ruisseau Poynton à la limite la plus orientale de la plaine du Cheshire . Le terrain se situe entre 88 mètres (289 pieds) et 190 mètres (620 pieds) au-dessus du niveau de la mer. La ville est à environ 17 kilomètres (11 mi) au SSE de Manchester, à 8 kilomètres (5,0 mi) de l'aéroport de Manchester , à 15 kilomètres (9,3 mi) de la sortie 5 de l' autoroute M56 et à 10 kilomètres (6,2 mi) de la sortie 3 de la M60 autoroute . L'ouest de la paroisse est principalement résidentiel, protégé de Hazel Grove et Bramhall par la ceinture verte du nord du Cheshire . Au sud de la ville se trouvent deux parcs d'activités, mais ici et à l'est, il est de nature rurale, délimitant l'ancien parc aux cerfs de Lyme Hall . La route nationale A6 passe au nord de la paroisse et le canal Macclesfield s'étend du nord au sud le long du contour de 155 mètres (509 pi) à l'est de la paroisse.
La ville chevauche la faille Red Rock . Son inclinaison de 200 mètres (660 pieds) vers l'ouest amène les grès et les mudstones du Permo - Trias de la plaine du Cheshire contre le Millstone Grit et les schistes du Peak District . À l'est immédiat de la faille se trouvent les mesures de charbon de la période carbonifère qui, contrairement à celles du champ houiller du Lancashire , manquent les couches supérieures. Des affleurements des mesures de charbon moyen sont présents ici. Le charbon de ces strates, en particulier la mine Four Foot (ou filon), la mine Five Foot et la mine Accommodation, a été extrait au XIXe et au début du XXe siècle. Le sol inférieur, y compris la majeure partie de Poynton, est recouvert de till glaciaire laissé par le recul de la calotte glaciaire à la fin de la dernière période glaciaire .
L'aérodrome de Woodford était à l'ouest et appartenait à BAE Systems et possédait une station météo Met Office . La station météorologique de Woodford a enregistré une température de −17,6 °C (0,3 °F) le 8 janvier 2010, au cours de l' hiver 2009-10 en Grande-Bretagne et en Irlande . La zone a maintenant été développée pour le logement.
Climat
| Données climatiques pour Woodford (88 m d'altitude) 1981-2010 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mois | Jan | fév | Mar | avr | Peut | juin | juil | août | SEP | oct | nov | déc | Année |
| Moyenne élevée °C (°F) | 6,9 (44,4) |
7,2 (45,0) |
9,7 (49,5) |
12,3 (54,1) |
15,9 (60,6) |
18,4 (65,1) |
20,2 (68,4) |
20,1 (68,2) |
17,4 (63,3) |
13,5 (56,3) |
9,6 (49,3) |
7,1 (44,8) |
13,2 (55,8) |
| Moyenne basse °C (°F) | 0,8 (33,4) |
1,0 (33,8) |
2,4 (36,3) |
3,6 (38,5) |
6,7 (44,1) |
9,0 (48,2) |
11,7 (53,1) |
11,3 (52,3) |
9,2 (48,6) |
6,7 (44,1) |
3,0 (37,4) |
0,6 (33,1) |
5,5 (41,9) |
| Précipitations moyennes mm (pouces) | 81,5 (3,21) |
51,5 (2,03) |
58,6 (2,31) |
61,4 (2,42) |
54,8 (2,16) |
64,5 (2,54) |
67,3 (2,65) |
79,4 (3,13) |
79,6 (3,13) |
98,8 (3,89) |
79,9 (3,15) |
89,8 (3,54) |
867,1 (34,14) |
| Jours de pluie moyens (≥ 1,0 mm) | 15,8 | 11,0 | 12.8 | 11.8 | 10.9 | 9.7 | 11.7 | 12.8 | 12.1 | 14.4 | 14.4 | 14.4 | 151,7 |
| Heures d'ensoleillement mensuelles moyennes | 43,8 | 69,8 | 97,7 | 137,1 | 185,9 | 163,7 | 171,7 | 161,6 | 133,3 | 89,7 | 63,7 | 54,6 | 1 372,6 |
| Source : Met Office | |||||||||||||
Démographie
Lors du recensement de 2011, la population de la paroisse de Poynton à Worth était de 14 260 habitants. Le groupe ethnique de Poynton était composé à 97 % de Blancs, 1,1 % d'Asiatiques, 0,5 % de Métis et 0,2 % d'autres groupes. La division religieuse était de 70,4 % de chrétiens, 21,4 % sans religion, 0,3 % de musulmans et 0,8 % d'autres religions. 59,6 % de la population de plus de 16 ans étaient mariés.
Culture et communauté
Poynton Co-op a été fondée en 1862 et est restée indépendante jusqu'en février 1992. Il y avait de nombreuses sociétés amicales , des clubs funéraires, des clubs d' ouvriers et le syndicat des mineurs. La chapelle méthodiste a été créée en 1847, suivie des chapelles baptistes et méthodistes primitives ; avec l' église St George, ils étaient les centres sociaux du village. Lord Vernon a ouvert la première école en 1838, qui a été agrandie au fur et à mesure que le nombre d'enfants qui la fréquentaient augmentait, et ce bâtiment est maintenant utilisé comme le Poynton Youth and Community Centre.
Le Poynton Show a lieu chaque week-end férié d' août . Il a commencé en 1885, comme une foire agricole, et a pris de l'ampleur ; 35 000 personnes ont visité le salon en 1970. Il propose une gamme d'événements dans l'arène principale tels que des cascades et des acrobaties aériennes, une fête foraine, des expositions et des compétitions.
Les St George's Singers sont une grande société chorale fondée en 1956. La chorale a des liens étroits avec le Royal Northern College of Music et la Chetham's School of Music . Il a chanté à Helsinki , Tallinn , Cracovie , Budapest et Érd ; plus localement, la journée annuelle du chant de la chorale attire régulièrement plus de 200 chanteurs pour apprendre et interpréter la musique chorale. La Vernon Building Society (Poynton) Brass Band a d' abord commencé au sein de la communauté minière de Poynton et a été soutenue par les propriétaires de la mine, la famille Vernon. Des documents de 1832 indiquant que de nouveaux uniformes avaient été achetés par Lady Vernon suggèrent qu'il existe depuis plus de 160 ans.
Poynton possède deux églises anglicanes : St Martin's, Higher Poynton et St George's , qui occupe une position de premier plan dans le centre-ville. L'église St George date de 1859 et est de style gothique victorien ; le clocher a été ajouté en 1884. Les deux églises ont des congrégations actives et organisent des services, des groupes de jeunes et un groupe d'enfants.
Poynton est jumelée avec Érd en Hongrie. Depuis 2016, elle est également jumelée avec Haybes en France.
Repères
Sir George Warren a acheté le domaine de Worth en 1792. Worth Hall, maintenant réaménagé en appartements, était à l'origine la maison de la famille Downes de Worth; il se trouve dans Davenport Golf Club. Plusieurs salles ont été construites à Poynton Park, chacune étant ensuite démolie pour faire place à une nouvelle salle. La dernière salle, Poynton Towers, a été démolie dans les années 1930. Le lac ornemental, connu localement sous le nom de Poynton Pool, a été créé dans les années 1760 par Sir George Warren, qui a construit un barrage sur un affluent de Poynton Brook dans le cadre de son aménagement paysager du parc. Le barrage lui-même a servi de base à l'autoroute à péage.
Poynton Coppice est une réserve naturelle locale désignée . D'autres monuments incluent l' église St George , avec le mémorial de guerre de la ville dans son cimetière, Park Colliery et Anson Pit.
Transport
Le canal Macclesfield , un canal avec une seule volée d'écluses, a été proposé pour la première fois en 1765, mais n'a commencé qu'en 1826. Achevé en 1831, il rejoint le canal Peak Forest à Marple avec le canal Trent et Mersey près de Kidsgrove et fait partie de l' anneau du Cheshire . L'itinéraire a été choisi afin qu'il puisse passer près des Poynton Colleries, pour transporter le charbon à Macclesfield pour les machines à vapeur et 5000 maisons. Il a raccourci le trajet du canal de Manchester à Londres de 25 miles (40 km) et a permis de transporter facilement du charbon jusqu'aux filatures de coton de Dukinfield .
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Poynton se trouve au sud de la route A6 . C'était la route privilégiée de Londres à Manchester à la fin du Moyen Âge , car elle évitait les terres plus humides de la plaine du Cheshire. Ceci est montré dans l' atlas routier de John Ogilby de 1675. Il a été amélioré par la formation d'une fiducie de péage en 1724. En 1760, Sir George Warren, les Leghs d'Adlington et James Pickford ont promu un nouveau péage à travers Poynton avec Worth de Hazel Grove à Sandon dans le Staffordshire sur la route A51 . Cela a fourni un lien vers Macclesfield. Elle est maintenant connue sous le nom d' A523 ou localement sous le nom de London Road. Plus tard, la Chester Road, l'A5149, a fourni un lien vers Wilmslow . La ville est à moins de 8 km de l' autoroute M60 à Stockport et de l' autoroute M56 à l'aéroport de Manchester.
Le Manchester and Birmingham Railway a ouvert une ligne passant par Poynton en 1845, qui fait maintenant partie de la West Coast Main Line entre Londres et Manchester. La station Poynton sur cette ligne offre des services locaux vers Manchester et Macclesfield. Il est desservi par un service ferroviaire horaire hors pointe vers Stoke-on-Trent et Manchester Picadilly du lundi au samedi, avec des trains supplémentaires aux heures de pointe en semaine. Le chemin de fer Macclesfield, Bollington and Marple a été ouvert en 1869, avec des gares à Higher Poynton et Middlewood . Cette ligne a été fermée en 1970 et a ensuite été convertie en un "parc linéaire" appelé Middlewood Way .
En décembre 2011, le réseau routier du village a été reconstruit à la jonction de Chester Road/Park Lane et de London Road, créant la première « double cocarde » pour une intersection à fort trafic. Semblable à un rond - point , le nouveau carrefour réduit les approches à quatre voies à deux voies, permettant aux piétons de traverser rapidement et en toute sécurité, ce qui permet d'éliminer les feux de circulation. Des pavés multicolores et texturés séparent la circulation des zones piétonnes ; cependant, il fonctionne comme un espace partagé , permettant aux piétons de traverser partout où ils se sentent en sécurité. Selon la ville, les entreprises ont connu une augmentation du trafic piétonnier et la congestion a considérablement diminué. Le coût total était de 4 millions de livres sterling.
Le Cheshire East Council est responsable de la coordination des transports publics. Elle gère un service de transport intégré basé à Crewe . Le conseil paroissial de Poynton avec Worth était l' une des paroisses du Cheshire faisant partie de Selnec PTE , créée par la loi sur les transports de 1968 , mais n'était pas incluse dans le Grand Manchester lors de sa formation le 1er avril 1974 par la loi de 1972 sur le gouvernement local . En conséquence, des dispositions spéciales de billetterie sont en place au sein de la paroisse. Les services de bus à travers la ville à Macclesfield et Stockport sont exploités par Selwyn Travel.
Éducation
L'éducation à Poynton est désormais gérée par le Cheshire East Council ; il était autrefois dirigé par le Conseil du comté de Cheshire. Compte tenu de la proximité de la frontière, certains parents choisissent de faire scolariser leurs enfants à Stockport .
Il y a 5 écoles primaires, Poynton High School et All Hallows Catholic College à proximité de Macclesfield. Les étudiants de sixième année peuvent fréquenter la sixième année de Poynton High School, Aquinas College à Stockport ou Marple College .
Des personnes notables
- James Meunier (1885 à Poynton - 1957), a joué au cricket de première classe et au football d'association pour plusieurs équipes de la Ligue de football
- Leslie Wood (1920-1994), artiste et illustratrice, a vécu à Poynton
- Alan Beith (né en 1943 à Poynton), député de Berwick-upon-Tweed 1973-2015
- Stephen Oake QGM (1963 à Poynton - 2003), un policier qui a été assassiné alors qu'il tentait d'arrêter un terroriste présumé
- Graham Evans (né en 1963 à Poynton), député de Weaver Vale dans le Cheshire 2010-2017
- Luis Troyano (1971-2020), finaliste du Great British Bake Off en 2014, a vécu à Poynton
- Reuben Singh (né en 1976 à Poynton), entrepreneur qui est devenu bien connu au milieu des années 1990 pour sa chaîne de vente au détail Miss Attitude
- Dame Sarah Storey DBE (née en 1977), cycliste sur route et sur piste , ancienne nageuse, plusieurs fois médaillée d'or aux Jeux paralympiques et deux fois championne nationale britannique sur piste
- Andrew Stephenson (né en 1981), un homme politique du Parti conservateur britannique, député de Pendle depuis 2010, est allé à Poynton High School
- Sophie Thornhill MBE (née en 1996), une cycliste anglaise déficiente visuelle qui participe à des épreuves de paracyclisme sur piste en tandem
- Jimmy Murphy (1910-1989), ancien entraîneur de football gallois et assistant de longue date de Matt Busby à Manchester United. A déménagé à Poynton après sa retraite. Inhumé à l'église Saint-Georges.
Voir également
Remarques
Les références
Bibliographie
- Shercliff, WH; DA Kitching et JM. Ryan (1983). Poynton Un village minier ; histoire sociale, transports et industrie 1700-1939 . WHShercliff. ISBN 0-9508761-0-0.