Canon de marine QF 5,25 pouces - QF 5.25-inch naval gun

QF 5,25 pouces Mark I
Canons HMS Sirius.jpg
Tourelle de 5,25 pouces sur le HMS Sirius . Les douilles vides des tirs à l'appui du débarquement allié en Normandie , juin 1944
Taper Pistolet à double usage
Lieu d'origine Royaume-Uni
Historique d'entretien
En service 1940-1985 (marine)
1942-1960 (terre)
Utilisé par Royal Navy
Artillerie royale Artillerie
royale australienne
Guerres Seconde Guerre mondiale
Guerre de Corée
Historique de fabrication
Conçu 1935
Variantes Mk I, Mk II
Caractéristiques
Masse Canon et culasse : 9 616 lb (4 362 kg)
Longueur Total : 22 pi 11,5 po (7 m)
baril  longueur Alésage : 21 pi 10,5 po (6,67 m) 50 calibres
Coquille QF séparé , 80 livres (36,29 kg) SAP ou HE
Calibre 5,25 pouces (133 mm)
Élévation -5 à +70 degrés
Cadence de tir Feu soutenu 7-8 tr/min
Vitesse initiale Naval : 2 672 pi/s (814 m/s)
Armée AA : 2 800 pi/s (850 m/s)
Portée de tir efficace Naval : 23 400 yd (21 400 m) à 45 degrés avec obus HE à 2 600 ft/s (790 m/s)
AA : 36 000 ft (11 000 m)
Portée de tir maximale Naval : 24 070 yd (22 010 m) à 45 degrés avec obus HE à 2 672 ft/s (814 m/s)
AA : 46 500 ft (14 200 m)

Le canon QF 5,25 pouces Mark I était le canon à double usage le plus lourd utilisé par la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale . Bien que considéré comme moins que complètement réussi, il a vu un service étendu. 267 canons ont été construits.

Conception

Tourelle QF 5,25 pouces Mark I sur le HMS  King George V

Contrairement à ses contemporains français et italiens de taille similaire, le canon QF de 5,25 pouces a été conçu comme un équipement à double usage capable d'engager à la fois des avions et des cibles de surface. La combinaison de l'armement antiaérien secondaire et lourd a permis une économie de poids significative pour les cuirassés de classe King George V , qui ont été conçus pour respecter la limite du traité naval de Washington de 35 000 tonnes. Le canon a tiré un obus de 80 lb (36 kg), qui était considéré comme le plus gros qu'un équipage de canon pouvait facilement manipuler tout en ayant la cadence de tir nécessaire pour une utilisation antiaérienne. En 1944, des obus à fusée VT sont devenus disponibles, rendant le canon beaucoup plus efficace contre les avions.

Le canon de 5,25 pouces était transporté dans des montures jumelées Mk I par la classe King George V et dans des montures jumelées Mk II sur neuf des onze premiers croiseurs anti-aériens de classe Dido , les exceptions étant le HMS  Scylla et le HMS  Charybdis , qui montaient QF Canons Mk III de 4,5 pouces en raison de la pénurie de canons de 5,25 pouces. Les cinq derniers de la classe Dido , également connus sous le nom de croiseurs anti-aériens de classe Bellona, ont monté le canon de 5,25 pouces dans les supports Remote Power Control RP10 Mk II, qui offraient un entraînement et des vitesses d'élévation bien améliorés. Le nombre de tourelles de la classe Bellona a été réduit de cinq à quatre et le nombre de canons AA légers a été augmenté. Les supports RP10 Mk II ont également été utilisés plus tard pour remplacer les supports Mk I sur le HMS  Anson . Le dernier des cuirassés de la Royal Navy mis en service après la guerre, le HMS  Vanguard , avait des tourelles MK I avec des canons agrandis par rapport à celles des navires des classes King George V et Dido , bien que la largeur entre les canons soit restée la même. Une variante Mk II légèrement plus puissante a également été déployée par l'armée britannique en tant que canon anti-aérien et de défense côtière .

Service naval

Le RN Gunnery Pocket Book publié en 1945 déclare :

ils remplissent les fonctions combinées de l'armement à longue portée HA et de l'armement secondaire contre les engins de surface. Le calibre de 5,25 pouces avec des munitions séparées est utilisé pour l'armement double à angle élevé et à faible angle, car il donne le poids maximum raisonnable d'obus qui peut être chargé par l'équipage du canon moyen pendant des périodes prolongées à tous les angles d'élévation. La cadence de tir maximale doit être de 10 à 12 coups par minute.

Un récit de guerre décrit la démonstration du HMS  Euryalus tirant son armement principal :

... la compagnie du navire s'est fermée aux postes d'action et a fait une démonstration de la puissance de feu du croiseur aux officiers de l'armée... sous la forme d'un barrage à angle bas. Prévu pour éclater à 2000 mètres de distance, un formidable barrage a été dressé pendant deux minutes et nous avons tiré quelque deux cents obus de 5,25 pouces HE... Un mur d'obus éclatant a été projeté juste au-dessus du niveau de la mer et j'ai pu voir que le les officiers de l'armée ont été impressionnés...

Les performances balistiques du QF 5.25 étaient très bonnes, avec une portée maximale de 24 070 m (22 010 m) à 45 degrés avec un obus HE de 80 lb (36,3 kg). En comparaison, les Français 138 mm (5,4 in) Mle 1934 canons tel qu'il est utilisé sur le Mogador de destroyers avait une portée maximale de 21,872 yards (20 000 m) à 30 ° avec une enveloppe de SAP 88 lb (39,9 kg). Le canon italien 135/45 mm utilisé sur les croiseurs de classe Capitani Romani avait une portée maximale de 21 435 yards (19 600 m) à 45 degrés avec un obus AP de 72,1 lb (32,7 kg).

Les canons QF 5.25 ont bien fonctionné sur le HMS  Prince of Wales pendant l' opération Halberd , escortant un convoi vers Malte, mais plus tard, le Prince of Wales a été submergé et coulé alors qu'il opérait avec Repulse lorsque la Force Z a été attaquée par des avions japonais, en raison de facteurs non liés à la performance des armes à feu. Aucun croiseur de classe Dido n'a été perdu lors d'une attaque aérienne, bien que quatre aient été coulés par des torpilles sous-marines ou lancées en surface. Cependant, le HMS  Spartan , un croiseur de classe Bellona (Improved Dido), a été coulé à l'ancre en 1944 par un missile guidé de la Luftwaffe . Selon les publications d'après-guerre, les armureries étaient à l'étroit et les lourds douilles de projectiles et de cartouches réduisaient la cadence de tir soutenue à sept ou huit coups par minute plutôt que les douze coups par minute prévus. Cependant, ces facteurs ne semblent pas avoir réduit la cadence de tir du HMS Euryalus , sur une période d'une minute, ce qui était typique pour un engagement AA de la Seconde Guerre mondiale. La vitesse de déplacement des tourelles à double monture de 10 degrés/s était considérée comme trop lente pour engager des avions à grande vitesse à courte distance. Néanmoins, ces taux d'élévation et de traversée étaient encore plus élevés que certaines armes contemporaines, telles que les supports jumeaux SK C/33 de 10,5 cm embarqués sur les cuirassés allemands Bismarck et Tirpitz .

À l'intérieur d'une tourelle de 5,25 pouces sur le HMS King George V en 1943.

Classes de navires

Livré avec des pistolets QF 5,25 pouces Mark I :

Service terrestre

Double montage antiaérien naval à Primrose Hill, Londres, août 1943

Au début de 1942, le gouverneur de Gibraltar a cherché des canons de 5,25 pouces pour un double rôle de défense anti-aérienne/côtière. Aucun n'était à venir. Cependant, plus tard cette année-là, le Commandement anti-aérien du Royaume-Uni a acquis trois tourelles à deux canons de l'Amirauté, qui ont été installées autour de Londres dans des positions permanentes. Les essais et l'utilisation ont conduit l'armée à concevoir un seul support de canon en deux marques, à la fois avec une salle des machines souterraine pour fournir de l'énergie électrique et hydraulique pour la traversée, l'élévation, le réglage de la fusée, le pilonnage et d'autres tâches. Équipés du standard Machine Fuze Setter No 10 de l'armée, ces canons avaient une cadence de tir de 10 coups/min et une hauteur maximale de 50 000 pieds, avec une hauteur effective de 36 000 pieds. Le Mark 1A était une tourelle en acier doux pour la lutte anti-aérienne. utilisation uniquement, le Mk 1B était une tourelle blindée destinée à la défense antiaérienne et côtière. Le canon a été désigné Mk 2.

À la fin de 1943, seuls 16 des nouveaux canons avaient été installés, bien en deçà des projections. À la fin de la guerre, 164 canons avaient été produits. Les obus hautement explosifs étaient munis de la fusée mécanique standard de l'armée n° 208, utilisée avec des canons antiaériens de 3,7 et 4,5 pouces. Les canons sont restés en service après la Seconde Guerre mondiale et en 1953, 11 canons ont été installés à Gibraltar.

À la fin de la Seconde Guerre mondiale , sept canons ont été montés en Australie et trois en Nouvelle-Guinée, dans des tourelles fermées anti-aériennes/de défense côtière.

Caractéristiques

  • Diamètre d'alésage : 5,25 pouces (133 mm)
  • Longueur du canon : 6,668 m (50 calibres )
  • Poids de la coque : 80 lb (36,3 kg)
  • Portée : 24 070 yds (22 000 m) à 45 degrés
  • Plafond anti-aérien : 46 500 pi (14 170 m)
  • Cadence de tir : soutenue de 7 à 8 tr/min, 18 tr/min réclamés pour le HMS Vanguard.
  • Pénétration : blindage latéral : 3 pouces (76 mm) 9 500 yards (8 690 m) ou 11 900 m, selon les sources ; le canon n'était pas capable de pénétrer 2 pouces (51 mm) de blindage de pont à n'importe quelle distance
  • Poids de montage : 78,7 tonnes métriques (variable)
  • Élévation de montage : -5 à +70 degrés
  • Vitesses d'entraînement et d'élévation : 10 degrés par seconde et 20 degrés par seconde respectivement, dans les montures RP10.

Munition

Exemples de survie

Un canon conservé de 5,25 pouces à la batterie de la princesse Anne , à Gibraltar , la seule batterie intacte de canons AA de 5,25 pouces au monde

Voir également

Armes de rôle, de performances et d'époque comparables

Les références

Remarques

Citations

Bibliographie

  • Brown, DK Nelson à Vanguard : conception et développement de navires de guerre 1923-1945
  • Campbell, John, British Naval Guns 1880-1945 No 14" article dans "Warship Volume VIII
  • DiGiulian, Tony, page Nav Weaps
  • Garzke, William H., Jr. ; Dulin, Robert O., Jr. (1980). Cuirassés britanniques, soviétiques, français et néerlandais de la Seconde Guerre mondiale. Londres : chez Jane. ISBN  0-7106-0078-X .
  • Hogg, Ian V . 1998. Artillerie alliée de la Seconde Guerre mondiale . La Presse Crowood : Londres. ISBN  1-86126-165-9
  • Horner, David, The Gunners – Une histoire de l'artillerie australienne . Allen & Unwin : St Leonards. ISBN  1-86373-917-3
  • Irlande, Bernard, les cuirassés de Jane du 20e siècle
  • Le livre de poche de l'artillerie
  • Routledge, brigadier NW. 1994. Histoire du Régiment royal d'artillerie – Artillerie anti-aérienne 1914-1955 . Brassey's : Londres. ISBN  1-85753-099-3
  • Sired, Ronald ; édité par Flynn, FC 1957 Ennemi engagé : une évaluation navale avec la flotte méditerranéenne, 1942–44 W. Kimber : Londres.

Liens externes