Ray Mallock - Ray Mallock
Ray Mallock (né le 12 Avril 1951 à Barton on Sea ) est un britannique ancien pilote de course .
Il a participé au championnat britannique de Formule 1 de 1978 à 1980 .
Il est président de RML Group , le groupe de sport automobile et d'ingénierie automobile qu'il a fondé.
Record de course
Résultats complets du Championnat d'Europe de Formule 2
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Ardmore Racing | mars 742 | Gué | est |
THR Ret |
HOC | NÜR | UAP | HOC | SAL | ROU | AGRESSER | PAR | 26e | 1 | ||||
| Mars 75B |
SIL 10 |
ZOL 6 |
NOG 8 |
VAL DNS |
|||||||||||||||
| 1976 | Ardmore Racing | Mars 75B | Gué |
HOC DNQ |
THR Ret |
VAL 9 |
SAL DNQ |
PAU DNQ |
NOG 13 |
HOC DNQ |
NC | 0 | |||||||
| Ralt RT1 |
COH 10 |
ROU Ret |
AGRESSER | PAR | est | ||||||||||||||
| 1977 | Ardmore Racing | Chevron B40 | Cerf |
SIL 2 |
THR Ret |
HO 9 |
NÜR | VAL | UAP |
TASSE 11 |
ROU |
DNS NOG |
PAR | MIS | est | 12e | 6 | ||
| Chevron B35 | Gué |
DON DNQ |
|||||||||||||||||
| 1981 | Cliff Smith Racing | Ralt RT4 | Gué |
SIL 8 |
HOC | THR | NÜR | VAL | AGRESSER | NC | 0 | ||||||||
| Cerf |
PAU DNQ |
PAR |
SPA 9 |
DON Ret |
MIS | HOMME | |||||||||||||
| 1982 | Ray Mallock | Ralt RT4 | Gué |
SIL 11 |
HOC | THR | NÜR | AGRESSER | VAL | UAP | SPA | HOC | ENFILER | HOMME | PAR | MIS | NC | 0 | |
|
La source:
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Résultats complets de la série internationale Shellsport
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | Ardmore Racing | Lola T450 | Ford BDX Swindon 2.0 L4 |
MAL Ret |
14e | 26 | |||||||||||||
| Mars 75B |
DNS SNE |
OUL | BRH | THR | BRH | MAL |
END 1 |
BRH 13 |
THR Ret |
OUL |
BRH 6 |
DNS BRH |
|||||||
| 1977 | ICI Newsweek/Chevron | Chevron B40 | Hart 420R 2.0 L4 | MAL | END | OUL | BRH | MAL | THR | BRH | OUL | MAL | ENFILER |
BRH 5 |
THR | END | BRH | 23e | 8 |
|
La source:
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Résultats complets du championnat britannique de Formule 1
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)
| Année | Participant | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Mario Deliotti Racing | Enseigne N175 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | OUL | BRH | END | MAL | ZAN | ENFILER |
THR 3 |
OUL | 16e | 12 | |||||||
| Alain Baillie | Mars 752 | Ford BDX Swindon 2.0 L4 |
MAL 12 |
BRH | THR | END | ||||||||||||||
| 1979 | Course Graham Eden | Chevron B41 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ZOL | OUL | BRH | MAL |
SNE Ret |
THR | ZAN | ENFILER | OUL | NOG | MAL | BRH | THR | END | SIL | NC | 0 |
| 1980 | Cliff Smith Racing | Surtees TS20+ | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 |
OUL 3 |
BRH |
SIL 3 |
MAL |
THR Ret |
MNZ | MAL | END | 10e | 8 | |||||||
| Loup WR6 |
BRH Ret |
THR Ret |
OUL |
SIL Ret |
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La source:
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Résultats des 24 Heures du Mans
| Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 |
 Fisons Agricoles - Simon Phillips
|
Martin Raymond Simon Phillips
|
De Cadenet - Lola T380 - Ford Cosworth | S +2,0 |
250 | 20e | 3e |
| 1982 |
Vicomte Downe Pace Petroleum
|
Simon Phillips Mike Saumon
|
Nimrod NRA/C2 - Aston Martin Tickford | C | 317 | 7e | 4e |
| 1983 |
Vicomte Downe - Pace Petroleum
|
Mike Salmon Steve Earle
|
Nimrod NRA/C2B - Aston Martin Tickford | C | 218 | DNF | DNF |
| 1984 |
Le vicomte Downe Aston Martin
|
Drake Olson
|
Nimrod NRA/C2B - Aston Martin Tickford | C1 | 94 | DNF | DNF |
| 1985 |
Ecurie Ecosse
|
Mike Wilds David Leslie
|
Ecosse C285- Ford Cosworth | C2 | 45 | DNF | DNF |
| 1986 |
Ecurie Ecosse
|
Mike Wilds David Leslie
|
Ecosse C286 -Austin-Rover | C2 | 181 | DSQ | DSQ |
| 1987 |
Ecurie Ecosse
|
David Leslie Marc Duez
|
Ecosse C286- Ford Cosworth | C2 | 308 | 8e | 2e |
| 1989 |
Aston Martin Ecurie Ecosse
|
David Leslie David Sears
|
Aston Martin AMR1 | C1 | 153 | DNF | DNF |
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La source:
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Les références
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