SM U-24 -SM U-24
Histoire | |
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Empire allemand | |
Nom | U-24 |
Commandé | 18 mars 1911 |
Constructeur | Germaniawerft , Kiel |
Numéro de cour | 178 |
Posé | 5 février 1912 |
Lancé | 24 mai 1913 |
Commandé | 6 décembre 1913 |
Sort |
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Caractéristiques générales | |
Classe et type | sous-marin allemand de type U 23 |
Déplacement |
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Longueur | 64,70 m (212,3 pi) |
Rayonner | 6,32 m (20 pi 9 po) |
Brouillon | 3,45 m (11 pi 4 po) |
Propulsion |
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La vitesse |
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Varier |
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Profondeur de test | environ 50 m (160 pi) |
Bateaux et péniches de débarquement transportés |
1 dingi |
Complément | 4 officiers, 31 hommes |
Armement |
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Enregistrement de service | |
Partie de: |
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Commandants : |
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Opérations : | 7 patrouilles |
Victoires : |
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Le SM U-24 était l'un des 329 sous-marins servant dans la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Il était engagé dans une guerre commerciale pendant la première bataille de l'Atlantique .
En sept patrouilles, U-24 a coulé un total de 34 navires marchands totalisant 106122 tonneaux de jauge brute et un navire de guerre de 15.000 tonnes, endommagé trois navires marchands pour 14318 tonneaux de jauge brute, et a pris un navire marchand comme prix de 1.925 tonneaux de jauge brute.
Son deuxième meurtre était le plus important. La victime était le HMS Formidable , torpillé à 30 milles marins (56 km; 35 mi) au sud de Lyme Regis , à 50°13′N 03°04′W / 50,217°N 3,067°O . Elle a été touchée dans la chaufferie numéro un à bâbord. Sur un équipage d'environ 711 hommes, 547 en sont morts. Ce fut l'un des plus gros navires coulés par des sous-marins pendant la guerre.
En 1915, l' U-24 fit une autre victime notoire, le paquebot Arabic , causant 44 morts, dont trois Américains. L'arabe a coulé en 10 minutes. Cela a intensifié la peur des sous-marins aux États-Unis et a provoqué un incident diplomatique qui a entraîné la suspension du torpillage de navires non militaires sans préavis.
Résumé de l'historique des raids
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Sort |
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26 octobre 1914 | Amiral Ganteaume | La France | 4 590 | Endommagé |
1er janvier 1915 | HMS Formidable | Marine royale | 15 000 | Coulé |
2 avril 1915 | Lochwood | Royaume-Uni | 2 042 | Coulé |
4 avril 1915 | Ville de Brême | Royaume-Uni | 1 258 | Coulé |
10 avril 1915 | Le président | Royaume-Uni | 647 | Coulé |
11 avril 1915 | Frédéric Franck | La France | 973 | Endommagé |
27 juin 1915 | Édith | Royaume-Uni | 97 | Coulé |
27 juin 1915 | Indrani | Royaume-Uni | 3 640 | Coulé |
27 juin 1915 | Lucena | Royaume-Uni | 243 | Coulé |
28 juin 1915 | Dumfriesshire | Royaume-Uni | 2 622 | Coulé |
28 juin 1915 | arménien | Royaume-Uni | 8 825 | Coulé |
30 juin 1915 | monarque écossais | Royaume-Uni | 5 043 | Coulé |
30 juin 1915 | Chardon | Norvège | 2 411 | Coulé |
1er juillet 1915 | Tour LC | Royaume-Uni | 518 | Coulé |
1er juillet 1915 | Sardomène | Italie | 2 000 | Coulé |
1er juillet 1915 | Welbury | Royaume-Uni | 3 591 | Coulé |
6 juillet 1915 | Ellen | Danemark | 169 | Coulé |
7 août 1915 | Geiranger | Norvège | 1 081 | Coulé |
12 août 1915 | Balbuzard | Royaume-Uni | 310 | Coulé |
13 août 1915 | Caire | Royaume-Uni | 1 671 | Coulé |
19 août 1915 | arabe | Royaume-Uni | 15 801 | Coulé |
19 août 1915 | Dunsley | Royaume-Uni | 4 930 | Coulé |
19 août 1915 | La ville de New York | Royaume-Uni | 2 970 | Coulé |
19 août 1915 | Saint-Olaf | Royaume-Uni | 277 | Coulé |
24 août 1915 | Sinsen | Norvège | 1 925 | Capturé comme prix |
25 décembre 1915 | Van Stirum | Royaume-Uni | 3 284 | Coulé |
26 décembre 1915 | Cottingham | Royaume-Uni | 513 | Coulé |
26 décembre 1915 | Ministre Bernaert | la Belgique | 4 215 | Coulé |
28 décembre 1915 | Huronien | Royaume-Uni | 8 755 | Endommagé |
28 décembre 1915 | El Zorro | Royaume-Uni | 5 989 | Coulé |
11 juillet 1916 | Nellie Nutten | Royaume-Uni | 174 | Coulé |
30 octobre 1916 | Nellie Bruce | Royaume-Uni | 192 | Coulé |
10 décembre 1916 | Agder | Norvège | 305 | Coulé |
21 mars 1917 | Stanley | Royaume-Uni | 3 987 | Coulé |
22 mars 1917 | Svendsholm | Norvège | 1 998 | Coulé |
27 mars 1917 | Glénogle | Royaume-Uni | 7 682 | Coulé |
28 mars 1917 | Cannizaro | Royaume-Uni | 6 133 | Coulé |
18 juin 1917 | Elele | Royaume-Uni | 6 557 | Coulé |
18 juin 1917 | Monarque anglais | Royaume-Uni | 4 947 | Coulé |
Les références
Remarques
Citations
Lectures complémentaires
- Gröner, Erich; Jung, Dieter ; Maass, Martin (1991). U-boot et navires de guerre des mines . Navires de guerre allemands 1815-1945 . 2 . Traduit par Thomas, Keith ; Magowan, Rachel. Londres : Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.