Thomas Prickett - Thomas Prickett

Le maréchal en chef de l'Air Sir Thomas Öther Prickett , KCB , DSO , DFC (31 juillet 1913-23 janvier 2010) était pilote de bombardier pendant la Seconde Guerre mondiale et commandant de la Royal Air Force dans les années 1950 et 1960. Il était chef d'état-major du commandant de l'air, le maréchal de l'air Denis Barnett , pour l' opération Musketeer (le plan anglo-franco-israélien pour l'invasion de l'Égypte pour capturer le canal de Suez pendant la crise de Suez ).

Carrière de la RAF

Formé à Haileybury , Prickett a d'abord travaillé sur les plantations sucrières en Inde avant de décider de rejoindre la Royal Air Force en 1937. Il a servi dans la Seconde Guerre mondiale d' abord en tant que pilote avec le n ° 148 Squadron volant des bombardiers Wellington et dernièrement en tant que commandant de vol avec No 103 Escadron pilotant des bombardiers Lancaster . Il a reçu l' Ordre du service distingué à la suite d'un raid de bombardement très réussi sur le centre de recherche de l'armée de Peenemünde .

Après la guerre, il a été nommé commandant de la station de la RAF Tangmere avant de rejoindre l'état-major de la Force aérienne du quartier général du Moyen-Orient en 1951, puis de devenir commandant de la station de la RAF Jever en Allemagne en 1954. La crise de Suez se déroulant à l'automne 1956, il a été nommé chef du personnel pour l' opération Musketeer . La planification de l'opération a été entreprise dans le plus grand secret sur une période de trois mois dans un bureau au sous-sol du ministère de l' Air .

De retour au Royaume-Uni, il devint directeur du briefing du personnel aérien au ministère de l' Air en décembre 1956, directeur de la politique au ministère de l'Air au début de 1958, puis officier supérieur d'état-major au siège du groupe n ° 1 en mai 1958. Chef d'état-major adjoint (opérations) en 1960, chef d'état-major adjoint (politique et planification) en 1963 et commandant en chef de l'armée de l'air du Proche-Orient (y compris la responsabilité des forces britanniques à Chypre et de l'administration de la base souveraine) Secteurs ) en 1964. Ses dernières nominations étaient en tant qu'officier de l'air commandant en chef du Commandement des transports (renommé par la suite Commandement de soutien ) en 1967 et en tant que membre de l'Air pour l'approvisionnement et l'organisation en 1968 avant de prendre sa retraite en 1970.

À la retraite, il a aidé le duc de Richmond à réaménager le domaine de Goodwood .

Famille

En 1942, il épousa Betty, une Américaine; ils ont eu un fils et une fille. Suite au décès de sa première femme, il épousa Shirley Westerman en 1985.

Les références