USS Cowie (DD-632) -USS Cowie (DD-632)

USS Cowie (DD-632) au large de Boston en juin 1945.jpg
Histoire
États Unis
Nom: Cowie
Homonyme: Thomas Jefferson Cowie
Constructeur: Boston Navy Yard
Mis sur cale: 18 mars 1941
Lancé: 27 septembre 1941
Commandé: 1 juin 1942
Identification: DD-632
Reclassé: DMS-39, 30 mai 1945
Désarmé: 27 avril 1947
Sinistré: 1 décembre 1970
Sort: Vendu le 22 février 1972 et cassé pour la ferraille
Caractéristiques générales
Classe et type: Destroyer de classe Gleaves
Déplacement: 1630 tonnes
Longueur: 348 pi 3 po (106,15 m)
Faisceau:   36 pi 1 po (11,00 m)
Brouillon:   11 pi 10 po (3,61 m)
Propulsion:
  • 50 000 shp (37 000 kW);
  • 4 chaudières;
  • 2 hélices
La vitesse: 37,4 nœuds (69 km / h)
Gamme: 6500 nmi (12000 km; 7500 mi) à 12 nœuds (22 km / h; 14 mph)
Complément: 16 officiers, 260 enrôlés
Armement:

USS Cowie (DD-632) (DMS-39 plus tard), un Gleaves de destroyer , est le seul navire de la marine américaine à être nommé pour le contre - amiral Thomas Jefferson Cowie .

Cowie a été lancé le 27 septembre 1941 Liberty Fleet Day au Boston Navy Yard ; parrainé par Mme C. R. Robinson, fille du contre-amiral Cowie et épouse du capitaine C. R. Robinson. Le navire a été mis en service le 1er juin 1942, le capitaine de corvette C. J. Whiting aux commandes; et signalé à la flotte américaine de l'Atlantique .

Historique du service

Au départ de New York le 5 octobre 1942, Cowie a escorté le porte-avions d'escorte Chenango à Norfolk , puis a navigué en patrouille anti-sous- marine au large du cap Hatteras jusqu'au 23 octobre, date à laquelle elle a quitté Norfolk avec la Task Force 34 (TF 34) pour l' invasion de l'Afrique du Nord . Elle a contrôlé les transports au large de Safi , au Maroc français , du 8 au 13 novembre, et est revenue à New York le 25 novembre pour des réparations et des entretiens. Après des exercices d'entraînement avec des sous - marins au large de New London , Cowie a navigué en service d'escorte, filtrant deux convois à Casablanca entre le 12 décembre 1942 et le 28 avril 1943.

Naviguant de Norfolk pour l'Afrique du Nord à nouveau le 8 juin 1943, Cowie sortit d' Oran le 22 juin pour l' invasion de la Sicile . Dans la camionnette des forces d'invasion, elle a contacté le sous-marin de navigation britannique HMS  Seraph le 9 juillet pour guider les débarquements d'invasion à Scoglitti , en Sicile , du 9 au 13 juillet, puis a pris position pour apporter un appui-feu aux troupes d'assaut à terre. Cowie a été l'une de ces réponses aux appels à l'appui-feu qui a interrompu la contre-attaque des chars allemands contre la 180th Regimental Combat Team le 11 juillet. De retour à Oran le 16 juillet, Cowie a navigué sur le devoir d'escorte local hors de ce port jusqu'au 20 juillet quand elle est arrivée à Bizerte pour patrouiller. Elle sortit le 28 juillet pour les débarquements d'invasion à Palerme , examinant le croiseur Philadelphia pour fournir un appui-feu aux forces de débarquement de l'armée, puis balaya de Palerme au cap Milazzo à la chasse à la navigation de l' Axe entre le 31 juillet et le 1er août. Cowie est retourné à Oran le 4 août et a autorisé New York 8 jours plus tard, arrivant le 22 août.

Après avoir escorté un convoi à Belfast , en Irlande du Nord entre le 5 et le 30 septembre 1943, Cowie a été révisé à New York avant de retourner au service d'escorte de convoi. Elle a effectué 18 voyages transatlantiques vers les ports du Royaume-Uni et de la Méditerranée jusqu'au 5 mai 1945, date à laquelle elle est entrée dans le Boston Navy Yard pour se convertir en un dragueur de mines à grande vitesse; Cowie a été reclassé DMS-39 le 30 mai 1945.

Naviguant de Boston le 24 juin 1945, Cowie s'est jointe à des exercices de déminage à Norfolk jusqu'au 18 juillet quand elle est partie pour San Diego, en arrivant le 3 août. Après la cessation des hostilités, elle a navigué de San Diego le 29 août pour Okinawa , arrivant le 27 septembre. Balayant des mines dans la mer Jaune et au large de Kobe et Wakayama, Japon , Cowie est restée en Extrême-Orient jusqu'au 25 mars 1946 lorsqu'elle a quitté Yokosuka pour San Francisco, arrivée le 11 avril 1946. Cowie a été mise hors service en réserve le 21 avril 1947, amarrée à San Diego. Elle a été reclassée DD-632 , le 15 juillet 1955. Cowie a été radié du registre naval le 1er décembre 1970 et vendu le 22 février 1972 et démoli pour la ferraille.

Cowie a reçu trois étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale.

Les références

Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes