USS Fantaisie (AM-234) -USS Fancy (AM-234)
Histoire | |
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États Unis | |
Nom | USS Fantaisie (AM-234) |
Constructeur | Pont de Puget Sound et société de dragage , Seattle , Washington |
Posé | 12 mai 1944 |
Lancé | 4 septembre 1944 |
Sponsorisé par | Mme EL Skeel |
Commandé | 13 décembre 1944 |
Déclassé | 21 mai 1945 |
Sort | Transféré à l'Union soviétique, le 21 mai 1945 |
Reclassé | MSF-234, 7 février 1955 |
Sinistré | 1er janvier 1983 |
Histoire | |
Union soviétique | |
Nom | T-272 |
Acquis | 21 mai 1945 |
Commandé | 21 mai 1945 |
Remonter | Converti en chalutier naval , 1948 |
Renommé | Vyuga , 1948 |
Sort | Mis à la ferraille 1960 |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Admirable dragueur de mines de classe |
Déplacement | 650 tonnes |
Longueur | 184 pi 6 po (56,24 m) |
Rayonner | 33 pi (10 m) |
Brouillon | 9 pi 9 po (2,97 m) |
Propulsion |
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La vitesse | 14,8 nœuds (27,4 km/h) |
Complément | 104 |
Armement |
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L'USS Fancy (AM-234) était un dragueur de mines de classe Admirable construit pour la marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale et en service de 1944 à 1945. En 1945, il a été transféré en Union soviétique et a servi dans la marine soviétique après cela en tant que T-272 et Vyuga .
Construction et mise en service
Le Fancy a été lancé le 4 septembre 1944 à Seattle , Washington, par la Puget Sound Bridge and Dredging Company , parrainé par Mme EL Skeel, et a été mis en service le 13 décembre 1944 sous le commandement du lieutenant FD Abbott.
Historique d'entretien
Après shakedown et formation anti - sous - marine , Fancy a quitté Seattle pour Pearl Harbor , Territoire d'Hawaï , le 15 février 1945. Sélectionné pour le transfert à la marine soviétique dans le projet Hula - un programme secret pour le transfert de navires de la marine américaine à la marine soviétique à Cold Bay , Territoire de l'Alaska , en prévision de l' entrée en guerre de l' Union soviétique contre le Japon - Fancy , en compagnie de trois autres navires destinés au projet Hula - son navire jumeau USS Rampart (AM-282) et les dragueurs de mines à moteur auxiliaire USS YMS-38 et USS YMS-237 - a quitté Pearl Harbor le 7 mars 1945 et est retourné à Seattle, où il est arrivé le 19 mars 1945. Il s'est ensuite rendu à Kodiak , en Alaska, puis à Cold Bay pour commencer la formation de familiarisation de son nouvel équipage soviétique.
Après l'achèvement de la formation de son équipage soviétique, le Fancy a été désarmé le 21 mai 1945 à Cold Bay et transféré immédiatement en Union soviétique dans le cadre du prêt-bail . Également mis en service immédiatement dans la marine soviétique, il a été désigné comme tralshik (« dragueur de mines ») et rebaptisé T-272 en service soviétique. Elle quitta bientôt Cold Bay à destination de Petropavlovsk-Kamchatsky en Union soviétique, où elle servit dans l' Extrême-Orient soviétique . Les Soviétiques l'ont converti en chalutier naval en 1948 et l'ont rebaptisé Vyuga .
En février 1946, les États-Unis ont entamé des négociations pour le retour des navires prêtés à l'Union soviétique pour une utilisation pendant la Seconde Guerre mondiale, et le 8 mai 1947, le secrétaire américain à la Marine James V. Forrestal a informé le département d'État des États-Unis que le département de la Marine des États-Unis voulait que 480 des 585 navires de combat qu'il avait transférés à l'Union soviétique pour la Seconde Guerre mondiale soient retournés. La détérioration des relations entre les deux pays lorsque la guerre froide a éclaté a conduit à des négociations prolongées sur les navires, et au milieu des années 1950, la marine américaine a trouvé trop coûteux de ramener des navires qui lui étaient de toute façon devenus sans valeur. De nombreux navires ex-américains ont été simplement "retournés" administrativement aux États-Unis et vendus à la ferraille en Union soviétique, tandis que la marine américaine ne cherchait pas sérieusement le retour des autres car elle les considérait comme ne valant plus le coût de leur récupération. L'Union soviétique n'a jamais rendu le Fancy aux États-Unis, bien que la marine américaine l'ait reclassé en tant que « dragueur de mines de la flotte » (MSF) et rebaptisé son MSF-234 le 7 février 1955.
T-272 a été mis au rebut en 1960. Inconscient du navire « le sort de la US Navy a conservé Fancy sur son Registre de Vaisseau Naval jusqu'à ce que son nom a été frappé le 1er Janvier 1983.
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
- NavSource Online : Archives de photos de navires de guerre des mines - Fantaisie (MSF 234) - ex-AM-234