USS Incroyable (AM-249) -USS Incredible (AM-249)

Histoire
Nom USS Incroyable
Constructeur Société Savannah Machine et Fonderie
Posé 9 septembre 1943
Lancé 21 novembre 1943
Commandé 17 avril 1944
Déclassé 6 novembre 1946
Recommandé 14 août 1950
Déclassé 21 septembre 1954
Sinistré 1er décembre 1959
Sort Vendu à la ferraille le 1er décembre 1960
Caractéristiques générales
Classe et type Admirable dragueur de mines de classe
Déplacement 650 tonnes
Longueur 184 pi 6 po (56,24 m)
Rayonner 33 pi (10 m)
Brouillon 9 pi 9 po (2,97 m)
Propulsion
La vitesse 14,8 nœuds (27,4 km/h)
Complément 104
Armement
Enregistrement de service
Partie de:
Opérations : Opération Dragoon , Guerre de Corée
Récompenses:

L'USS Incredible (AM-249) était un dragueur de mines de classe Admirable construit pour l' US Navy pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a été construit pour nettoyer les champs de mines dans les eaux offshore et a servi la Marine dans l' océan Atlantique Nord , puis dans l' océan Pacifique . Elle est revenue à la fin de la guerre avec deux étoiles de combat à son actif. Lorsqu'elle a été rappelée au service pendant la guerre de Corée , elle est rentrée chez elle avec quatre autres étoiles de bataille.

Histoire

Incredible a été lancé le 21 novembre 1943 par Savannah Machine & Foundry Co., Savannah, Géorgie ; parrainé par Mme Herbert Hezlep; et commandé le 17 avril 1944, le lieutenant RN Ekland, USNR , aux commandes.

La Seconde Guerre mondiale

Après le shakedown le long de la côte est des États-Unis et dans les Caraïbes , l' Incroyable a quitté Norfolk, Virginie , le 24 juillet, escortant un convoi vers l'Afrique du Nord pour l'invasion du sud de la France , les Alliés débarquant le 15 août. Elle a effectué ses tâches de balayage très efficacement, parfois sans couverture de destroyer . Le 10 septembre Incredible et son groupe ont repoussé une attaque de 12 torpilles humaines , dont elle a détruit 2. Elle a continué ses devoirs de dragage de mines du sud de la France jusqu'au 18 janvier 1945 quand elle a navigué pour une mission spéciale en Russie et la Mer Noire . L'incroyable a effectué des tâches de balayage à partir de Sébastopol , en Russie, puis a servi de navire de patrouille de sauvetage air-mer dans la mer Noire jusqu'à son retour à Palerme , en Sicile , le 20 février.

L'incroyable est revenu à Norfolk le 5 mai ; et, après la révision, est parti le 23 juillet pour le devoir dans le Pacifique. Elle est arrivée à Pearl Harbor huit jours après l'arrêt des combats via la zone du canal de Panama et San Diego , en Californie. Le dragueur de mines a quitté Pearl Harbor le 31 août pour l' opération Skagway , nettoyant les champs de mines dans la région de la mer de Chine orientale et de Ryukyus . Ce devoir important a duré jusqu'au 17 février 1946 quand elle est revenue à San Pedro, Los Angeles . Elle y est restée jusqu'à ce qu'elle soit désarmée à Puget Sound le 6 novembre, rejoignant la Flotte de Réserve . Du 28 novembre 1947 au 28 septembre 1949 Incredible était "En service, hors service", basé à Yokosuka , au Japon.

Parmi son équipe se trouvait Lee Van Cleef , qui après la guerre devint un acteur connu pour ses rôles dans Spaghetti Westerns .

Opérations de la guerre de Corée

L'Incroyable a été remis en service le 14 août 1950 à Yokosuka et est parti le 18 septembre pour des missions de déminage et de patrouille dans la région de Pusan . Pendant qu'il patrouillait dans les eaux infestées de mines, le 12 octobre, il sauva 27 survivants de l' USS Pirate (AM-275) qui avait heurté une mine. En livrant ses passagers à la sécurité, elle a poursuivi ses opérations dans la zone de bataille, balayant les ports et servant en patrouille et en escorte. De retour à Yokosuka , au Japon, l' Incredible a navigué pour Long Beach, en Californie , et est arrivé le 4 août 1951.

Le dragueur de mines a opéré le long de la côte ouest des États-Unis et à partir de Pearl Harbor jusqu'au 6 août 1953, date à laquelle il a navigué pour l' Extrême-Orient . Pendant le reste de l'année, il a opéré à partir du Japon et en patrouille le long des côtes de la Corée.

L'Incroyable est revenu à Long Beach le 11 mars 1954 et y a été désarmé le 21 septembre, rejoignant à nouveau la Flotte de réserve . Reclassifié MSF-249, 7 février 1955, Incredible est resté dans le Long Beach Group, Pacific Reserve Fleet jusqu'à ce qu'il soit rayé de la Navy List le 1er décembre 1959. Il a été vendu le 8 août 1960 à National Metal and Steel Corp., Terminal Island, Californie .

Récompenses et honneurs

Incredible a reçu deux étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale et quatre pour son service coréen.

Voir également

Les références

Liens externes