USS Orca (AVP-49) -USS Orca (AVP-49)
_2.jpg) USS Orca (AVP-49) au large de Houghton , Washington , le 6 février 1944, deux semaines après sa mise en service .
|
|
| Histoire | |
|---|---|
 États Unis
|
|
| Nom: | USS Orca |
| Homonyme: | Orca Bay en Alaska |
| Constructeur: | Chantier naval du lac Washington , Houghton , Washington |
| Mis sur cale: | 13 juillet 1942 |
| Lancé: | 4 octobre 1942 |
| Sponsorisé par: | Mme JW Reeves, Jr. |
| Commandé : | 23 janvier 1944 |
| Désarmé: | 31 octobre 1947 |
| Recommandé : | 15 décembre 1951 |
| Désarmé: | Mars 1960 |
| Distinctions et récompenses: |
|
| Destin: |
|
| Histoire | |
 éthiopien
|
|
| Nom: | Éthiopie (A-01) |
| Homonyme: | Le pays d' Ethiopie |
| Acquis: |
|
| Commandé : | 1962 |
| Désarmé: | 1991 |
| Destin: |
|
| Caractéristiques générales (porte-hydravions) | |
| Classe et type : | Barnegat - Annexe petit hydravion de classe |
| Déplacement: |
|
| Longueur: | 310 pieds 9 pouces (94,72 m) |
| Faisceau: | 41 pi 2 po (12,55 m) |
| Brouillon: | 13 pi 6 po (4,11 m) (lim.) |
| Alimentation branchée: | 6000 chevaux (4,48 mégawatts ) |
| Propulsion: | Moteur diesel , deux arbres |
| La vitesse: | 18,2 nœuds (33,7 km/h) |
| Complément: |
|
| Capteurs et systèmes de traitement: |
Radar ; sonar |
| Armement: |
|
| Installations aériennes : | Fournitures, pièces détachées, réparations et accostage pour une escadre d' hydravions ; 80 000 gallons américains (300 000 L) de carburant d'aviation |
| Caractéristiques générales (navire-école) | |
| Taper: | Bateau d'entrainement |
| Déplacement: |
|
| Longueur: | 310 pi 8 po (94,69 m) |
| Faisceau: | 41 pi 0 po (12,50 m) |
| Brouillon: | 13 pi 5 po (4,09 m) (lim.) |
| Alimentation branchée: | 5 600 ch (4 200 kW) |
| Propulsion: | Deux moteurs diesel Fairbanks-Morse 38D 8 1 / 8-10 , deux arbres |
| La vitesse: | 18,2 nœuds (33,7 km/h ; 20,9 mph) |
| Complément: |
|
| Capteurs et systèmes de traitement: |
|
| Armement: |
|
Le deuxième USS Orca (AVP-49) était un hydravion de la marine américaine en service de 1944 à 1947 et de 1951 à 1960. Il a servi pendant les dernières étapes de la Seconde Guerre mondiale et pendant la guerre froide . En 1962 , elle a été prêté à l' Ethiopie , où elle a servi dans la marine éthiopienne comme navire de formation en Ethiopie (A-01) jusqu'en 1991. Elle était la marine éthiopienne " plus grand navire jusqu'à ce qu'elle soit vendue pour abandonner en 1993.
Construction et mise en service
Orca a été posé le 13 juillet 1942 à Houghton , Washington , par le chantier naval du lac Washington . Elle a été lancée le 4 octobre 1942, parrainée par Mme JW Reeves, Jr. , et commandée le 23 janvier 1944, avec le commandant Morton K. Fleming, Jr., aux commandes.
La Seconde Guerre mondiale
Campagne de Nouvelle-Guinée
Après le shakedown au large de San Diego , en Californie , l' Orca a navigué vers Pearl Harbor , à Hawaï , escortant le porte-avions d'escorte USS Fanshaw Bay (CVE-70) . Relevant du commandant de la Naval Air Force, United States Seventh Fleet , il reçut l'ordre de se rendre à Hollandia , en Nouvelle-Guinée néerlandaise , où il commença ses opérations avec son premier escadron d' hydravions le 26 mai 1944.
Les escadrons d' Orca ont effectué des missions de bombardement nocturne et de reconnaissance "Black Cat" pendant les cinq mois qui ont suivi. Ces missions, dans lesquelles peints en noir Martin PBM Mariner hydravions mené des grèves de bombardement de nuit contre japonais expédition, se sont avérés être extrêmement destructeur pour les Japonais. Pour eux, les escadrons ont reçu le Presidential Unit Citation et commandant Fleming, Orca ' capitaine du commandant et de l'unité de travail qui comprenait le navire et ses escadrons, a reçu la Légion du Mérite . Orca ' Les escadrons est également effectué sauvetage en mer des missions à l' appui de l' armée américaine est 13e Air Force .
Campagne aux Philippines
Au début de novembre 1944, Orca pénétra dans la région du golfe de Leyte aux Philippines , alors que cette campagne atteignait le stade critique. Elle a envoyé ses avions dans la baie d'Ormoc sous le nez des Japonais le 3 décembre 1944, et ils ont roulé autour de la baie pendant près d'une heure pour récupérer les survivants du destroyer USS Cooper (DD-695) , coulé la nuit précédente. Une fois que les Japonais ont finalement réalisé ce qui se passait, ils ont lancé toute une fusillade. Les pilotes ont enfoncé les manettes des gaz et se sont dirigés vers le large. Lourdement chargés, les vieux Martin PBM Mariners se sont finalement élancés dans les airs, après une course d' environ trois milles marins (5,6 km). En faisant des voyages supplémentaires, ils ont pu sauver 167 survivants de Cooper .
Orca a été attaquée par un avion isolé le 27 août 1944, mais ses armes l'ont chassée. La nuit suivante, le propagandiste radio japonais Tokyo Rose a annoncé que "le volume d' ack-ack qui a rencontré le raid de la nuit précédente indiquait qu'un cuirassé de la classe Wisconsin avait été aperçu sur l' île de Middleburg ."
Orca a subi une attaque similaire à deux reprises le 26 novembre 1944 et a été crédité d'une aide sur un avion qui a manqué de peu le bateau-torpilleur à moteur USS Oyster Bay (AGP-6) .
Le 6 Janvier 1945, Kamikaze avions de suicide ont attaqué Orca ' s convoi formation. Lors de l'attaque, un dragueur de mines a été détruit et Orca a été légèrement endommagé lorsqu'un avion s'est écrasé à proximité, l'inondant d'épaves et de fragments de bombe et blessant six de ses canonniers. Tokyo Rose a exagéré les résultats de l'attaque en annonçant que le « groupe d'attaque spécial » kamikaze avait coulé un cuirassé et un croiseur lourd et sérieusement endommagé trois autres croiseurs dans un grand convoi se déplaçant vers le nord le long de la côte de Mindoro .
Orca a continué à entretenir des escadrons aériens et à effectuer des missions de sauvetage jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, le 15 août 1945.
Honneurs et récompenses
Orca a obtenu trois étoiles de bataille pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle a également été félicitée, avec ses escadrons, par le général de l' armée américaine Walter Krueger , commandant de la sixième armée américaine , pour avoir débarqué des éclaireurs derrière les lignes japonaises, transporté des fournitures aux forces de guérilla philippines et évacué le personnel blessé pendant la campagne des Philippines .
Après la Seconde Guerre mondiale, 1945-1947
Le 26 septembre 1945, Orca est arrivé à Okinawa pour aider à l' occupation du Japon . Elle fut bientôt détachée pour se rendre aux États-Unis .
La prochaine grande mission d' Orca a été de fournir des services pour l' opération Crossroads , les essais de bombe atomique de l' atoll de Bikini en 1946. Orca a ensuite été désarmé le 31 octobre 1947 et a rejoint la flotte de réserve à San Francisco , en Californie.
1951-1960
L'Orca a été remis en service le 15 décembre 1951 et a opéré à partir de San Diego jusqu'en 1952 sous le commandement du commandant AK Espenas. Le 5 janvier 1953, il était en route pour les Philippines.
Le 2 août 1954, l' Orca relève le destroyer d'escorte USS Walton (DE-361) à Hong Kong en tant que navire de station. Le 25 février 1955, elle était de retour à San Diego pour congé et entretien.
Orca s'est déployée dans le Pacifique occidental le 11 juillet 1955 pour une autre période de service au cours de laquelle elle a résisté à deux typhons graves . Elle est revenue aux États-Unis à nouveau le 1er décembre 1955 et a pu passer son premier Noël en quatre ans chez elle. Sa période de congé a été prolongée jusqu'au 15 janvier 1956.
Après une formation approfondie au cours des premiers mois de 1956, Orca s'est déployée dans le Pacifique occidental pour une tournée de sept mois le 24 avril 1956. Au cours de ce déploiement, elle a reçu le "E" jaune pour l'excellence dans le département de l'Air pour l' exercice 1956. Elle est retournée à San Diego le 19 novembre 1956.
Orca a effectué une croisière ultérieure dans le Pacifique occidental à partir du 22 août 1956 et a continué à fournir des services à la flotte américaine du Pacifique jusqu'à ce qu'elle soit de nouveau déclassée en mars 1960 et soit entrée en réserve sur le fleuve Columbia dans l' Oregon .
En janvier 1962, l' Orca a été prêté à l' Éthiopie dans le cadre du programme d'assistance militaire et a été mis en service dans la marine impériale éthiopienne en tant que navire-école Ethiopia (A-01). Vendu pur et simple à l'Éthiopie en mars 1976, l' Éthiopie était le plus grand navire de la marine éthiopienne depuis son arrivée en 1962 jusqu'à sa démolition en 1993.
En mai 1991, à la fin de la guerre d'indépendance de l' Érythrée , l'indépendance de l' Érythrée fait de l'Éthiopie un pays enclavé. Avec toutes les bases de la marine éthiopienne sous contrôle érythréen hostile, l' Éthiopie faisait partie des dix navires de la marine éthiopienne à s'échapper vers le Yémen .
Disposition finale
Jamais plus opérationnelle après son arrivée au Yémen en mai 1991, l' Éthiopie y a survécu en tant que ponton jusqu'à ce qu'elle soit vendue à la ferraille en 1993. En 1996, la marine éthiopienne elle-même a été dissoute.
Remarques
Les références
- Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .
- Département de la Marine : Naval Historical Center : Bibliothèque en ligne d'images sélectionnées : Navires de l'US Navy : USS Orca (AVP-49), 1944-1962
- NavSource Online : Archives de photos des navires de service : AVP-49 Orca
- Chesneau, Roger. Conway ' Tous s Fighting Ships Tout le Monde 1922-1946 . New York : Mayflower Books, Inc., 1980. ISBN 0-8317-0303-2 .
- Blackman, Raymond VB, MIMar.E., MRINA Jane ' Fighting Ships s, 1962-1963 . New York : McGraw-Hill Book Company, Inc., 1962. Pas de numéro ISBN.
- Sharpe, Richard, capitaine, RN. Les navires de combat de Jane , 1992-93 . Alexandria, en Virginie: Jane ' Information Group s, Inc., 1992. ISBN 0-7106-0983-3 .
- Sharpe, Richard, capitaine, RN. Les navires de combat de Jane , 1993-94 . Alexandria, en Virginie: Jane ' Information Group s, Inc., 1992. ISBN 0-7106-1065-3 .
- Sharpe, Richard, capitaine, RN. Les navires de combat de Jane , 1996-97 . Alexandria, en Virginie: Jane ' Information Group s, Inc., 1996. ISBN 0-7106-1355-5 .