Walmer - Walmer

Walmer
Château de Walmer.jpg
Château de Walmer
Walmer est situé dans le Kent
Walmer
Walmer
Emplacement dans le Kent
Population 8 178 (2011)
Référence de la grille du système d'exploitation TR374505
Paroisse civile
Quartier
Comté de Shire
Région
De campagne Angleterre
Etat souverain Royaume-Uni
Ville de poste Accord
Code postal du district CT14
Indicatif téléphonique 01304
Police Kent
Feu Kent
Ambulance Côte sud-est
Parlement britannique
Liste des lieux
Royaume-Uni
Angleterre
Kent
51 ° 12′15 ″ N 1 ° 23′55 ″ E  /  51.2043 ° N 1.3985 ° E  / 51.2043; 1,3985 Coordonnées : 51.2043 ° N 1.3985 ° E 51 ° 12′15 ″ N 1 ° 23′55 ″ E  /   / 51.2043; 1,3985

Walmer est une ville du district de Douvres , dans le Kent en Angleterre : située sur la côte, la paroisse de Walmer est à 10 km au sud-est de Sandwich, dans le Kent . Largement résidentiel, son littoral et son château attirent de nombreux visiteurs. Il a une population de 6 693 (2001), augmentant à 8 178 au recensement de 2011 .

Walmer est étroitement associé à son voisin voisin, la ville de Deal - partageant de nombreux équipements et services et bénéficiant du quartier commerçant de Deal's High Street.

La gare de Walmer se trouve sur la Kent Coast Line .

Histoire

Jules César

Jules César aurait atterri sur la plage ici en 55 avant JC et 54 avant JC. Ce n'est qu'un lieu d'atterrissage possible, proposé à en juger par les distances données dans son récit des débarquements dans ses guerres gauloises . Au 19ème siècle, on pensait qu'il avait atterri près du château de Deal - d'où une maison là-bas avec le SPQR blasonné sur sa porte - mais en 1907, le point d'atterrissage a été proposé d'être un demi-mile plus au sud, au-delà de la station de sauvetage, et marqué par un mémorial concret. Cependant, de nouvelles fouilles archéologiques effectuées depuis 2015 suggèrent plutôt que le débarquement a eu lieu dans la baie de Pegwell , à Thanet , beaucoup plus au nord le long de la côte.

Médiéval

La confédération côtière des Cinque Ports pendant sa période médiévale se composait d'une confédération de 42 villes et villages en tout. Cela inclut Walmer, en tant que «membre» de Sandwich, Kent .

Château de Walmer

Le château de Walmer et ses jardins à la française attirent les visiteurs. Résidence officielle du Lord Warden of the Cinque Ports depuis le XVIIIe siècle, le bâtiment est maintenant une propriété du patrimoine anglais . Les célèbres Lords Warden ont inclus la reine Elizabeth la reine mère , Sir Winston Churchill , William Pitt le Jeune (dont la nièce Lady Hester Stanhope a créé les jardins pour la première fois) et le duc de Wellington (de la renommée de la bataille de Waterloo ). Wellington y vécut 23 ans et le château abrite non seulement une collection de souvenirs de Wellington, mais aussi la pièce dans laquelle il est mort.

Le château a été construit en 1540 comme l'un des trois sur cette partie de la côte du Kent par ordre de Henry VIII . Les autres étaient à proximité à Deal ( Deal du sud) et Sandown (Deal du nord) - celui de Deal survit, celui de Sandown a été perdu à cause de l'érosion côtière.

Aérodrome de Walmer

Un monument moderne marquant le site de l'ancien aérodrome de la Première et de la Seconde Guerre mondiale situé près de la ville côtière de Walmer dans le Kent.

Le plateau herbeux plat à Hawkshill Freedown sur le bord sud de la paroisse de Walmer, à côté du château de Walmer, a été réquisitionné en avril 1917 par le War Office pour être utilisé comme aérodrome pour augmenter la capacité de défense de la navigation dans la Manche. Le capitaine d'escadre CL Lambe, l'officier commandant du Royal Naval Air Service Douvres et Dunkerque a envoyé à Walmer six pilotes de différents escadrons qui avaient participé à des combats intenses sur le front occidental. Ces pilotes étaient:

  • Lieutenant d'aviation Theo Vernon qui est devenu commandant de bord
  • Le sous-lieutenant d'aviation Arthur.R. marron
  • Lieutenant d'aviation JA Shaw
  • Lieutenant d'aviation Stanley Kemball
  • Lieutenant d'aviation William Lusby
  • Le sous-lieutenant d'aviation Harry Chisam.

Une fois opérationnels, les aviateurs étaient occupés à combattre les offensives des bombardiers allemands avec de nombreuses victoires enregistrées. Des pilotes du Royal Flying Corps étaient également stationnés à l'aérodrome, car le RNAS et le RFC volaient souvent ensemble lors d'opérations au-dessus du front occidental.

Septembre 1917 a vu le premier décès d'un officier qui avait été stationné à Walmer - Commandant de l'escadron TC Vernon du 9e Escadron naval. Il avait été le commandant du Walmer Defence Flight jusqu'en juillet 1917.

En novembre 1917, le 3 e Escadron naval a été transféré à Walmer depuis le front occidental. Le 4 Naval Squadron arrive le 2 janvier 1918 pour prendre le relais, puis en mars 1918, il devient le poste d'attache du 8 Naval Squadron qui est absorbé par la Royal Air Force lors de sa création le 1er avril 1918. Après quelques semaines d'activité réduite sur la base un nouveau Fighter Defence Flight a été créé en mai 1918 avec pour mission principale d'engager des chasseurs ennemis originaires de Belgique et le 20 octobre 1918, la côte belge a été complètement réoccupée par les forces alliées.

Le 31 août 1918, le major Ronald Graham, un as de la Première Guerre mondiale, a pris le commandement de la RAF n ° 233 nouvellement formée, ce qui a incorporé le Fighter Defense Flight of Camels à RAF Walmer qui était alors sous le commandement du capitaine WM Alexander, un autre vol (491) à Douvres (Guston Road) et le vol en hydravion (407) Douvres, Marine Parade. Le vol 491 volant des DH9 a déménagé à RAF Walmer en janvier 1919 et en mars 1919, l'escadron a déplacé son quartier général à RAF Walmer. Le 233e Escadron de la RAF a été dissous en mai 1919, mais les rapports de service montrent qu'il a fallu quelques mois pour que tous les avions et pilotes partent.

Walmer est resté sur la liste d'atterrissage d'urgence des aérodromes.

RAF Walmer (également connu sous le nom de Hawkshill Down) a été rouvert pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que lieu stratégique pour la défense du Royaume-Uni. Il n'a pas été utilisé sur le plan opérationnel pour les aéronefs, mais pour certains des systèmes de poursuite radar et de brouillage les plus importants utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale.

En 1941, Chain Home Low a été installé à Walmer par l'armée pour augmenter la couverture des systèmes radar côtiers dans le sud-est. Au cours de l'année 1942, un poste auxiliaire de la 80e Escadre (Signaux) de la RAF a été ouvert, qui opérait sous le contrôle du Bomber Command. En décembre 1942, le radar AME de type 9000 ( hautbois ) est devenu pleinement opérationnel, ce qui a permis un bombardement de précision à l'aide d'avions Mosquito du 109e Escadron de la RAF. Le système Oboe à Walmer a travaillé conjointement avec une station sœur à Norfolk, RAF Trimingham . Ils étaient connus sous le nom de stations de chat et de souris. Les avions de recherche d'objectifs contrôlés par Walmer ont été largement utilisés pendant la bataille de la Ruhr en mars 1943. Le hautbois était l'un des systèmes de navigation les plus précis employés par n'importe quelle force aérienne pendant la Seconde Guerre mondiale.

Un grand nombre de membres du personnel était basé à Walmer pendant cette période, dont beaucoup de la WAAF ( Women's Auxiliary Air Force ). En octobre 1943, un détachement du 2752 Squadron RAF Regiment (anti-aérien) fut déployé à Walmer, suivi de l'escadron complet en juin 1944. Des militaires des 2852 Squadrons et 2844 Squadrons RAF Regiments furent enregistrés comme servant à Walmer. De décembre 1943 à octobre 1944, Walmer fut le site de la deuxième station d'un système de brouillage de la RAF (Grocer) qui fut utilisé contre le radar d'interception aéroporté de l'armée de l'air allemande ( Lichtenstein ). Les émetteurs et le moniteur ont été placés stratégiquement à Walmer et plus au sud à Kingsdown afin de ne pas interférer avec le travail de Oboe. Des mitrailleuses jumelles Browning ont été utilisées pour la défense du site tout au long de cette période.

De juin 1942 au 31 décembre 1944, Walmer fut également utilisé par l'unité M Balloon de la RAF pour des vols de propagande avec le QG dans une maison de St Clare Road (aujourd'hui Generals Meadow) qui fut utilisée pendant la Première Guerre mondiale comme hôpital militaire. En février 1944, plus de 5 000 000 de tracts ont été largués au-dessus de l'Allemagne et de la France par 2 478 ballons lâchés de Walmer.

En 1945, la RAF Walmer / Hawkshill Down a été fermée et elle est revenue à un usage agricole.

Le 12 août 2017, un nouveau stand commémoratif a été installé sur le Freedown sur un site donnant sur la Manche. Le stand a été dévoilé par l'actuel Lord Warden of the Cinque Ports Amiral of the Fleet The Lord Boyce KG GCB OBE DL lors d'un service dirigé par le Vicaire de Walmer et soutenu par l'aumônier de la flotte et le sous-aumônier en chef de la RAF . Le nouveau stand répertorie seize officiers en poste à Walmer pendant la Première Guerre mondiale et qui ont perdu la vie en service actif. Il donne également l'histoire du site pendant deux guerres mondiales.

Un mémorial en bois avait été placé sur le site de l'aérodrome en 1920 sous la direction de la comtesse de Beauchamp, épouse de l'époque Lord Warden des Cinque Ports. L'emplacement du mémorial a été changé à plusieurs reprises, le dernier site étant sur un terrain privé. Il reste très peu de l'original.

En 2019, le VintageAirRally a tenté d'organiser l'atterrissage, à Walmer, du seul De Havilland 9 encore en vol au monde. Le DH9 a été le dernier avion à voler en 1919 et il a probablement été piloté par Harry Chisam, dont les rapports de service montrent qu'il était stationné à Walmer en juin 1919. En raison de la hauteur des arbres qui entourent maintenant la zone, cela s'est avéré impossible.

La brasserie Walmer 1816-1978

Un monument à la conquête romaine de la Grande - Bretagne , à Walmer

On pense que Upper Walmer abritait une brasserie de l'époque Tudor et peut-être plus tôt. En 1816, une petite brasserie sur la route Dover, juste au sud de l'ancien village de Walmer, fut acquise par Edmund Thompson qui l'exploita alors sous le nom de Thompson & Sons. En 1867, John Matthews a acheté l'entreprise et l'a considérablement agrandie et modernisée, tout en conservant le nom de Thompson Brewery.

Le développement des malteries, des usines d'embouteillage, de la brasserie, des écuries et des forgerons en a finalement fait un employeur local important. D'autres maisons ont été achetées à Dover Road pour être utilisées comme bureaux et pour loger le personnel, et une longue terrasse de chalets en brique a été construite à Belmont pour loger davantage de travailleurs.

Au cours des années 1950, la brasserie est devenue une partie de la société Charrington's et son rôle a été réduit à une usine d'embouteillage et de distribution. Il a finalement fermé en 1972 et a été démoli en 1978 pour faire place à un lotissement appelé Downlands. Une vieille cloche, autrefois logée dans le beffroi de la brasserie, a été réinstallée au Thompson Bell, la dernière maison publique du village.

Gouvernance

Un quartier électoral du même nom existe. La population de ce quartier au recensement de 2011 était de 7 434 habitants.

Des églises

Les gens de Walmer

Les personnes nées à Walmer comprennent:

Les personnes décédées à Walmer comprennent:

Canots de sauvetage

Les références

Liens externes