William Bowles (officier de la Royal Navy) - William Bowles (Royal Navy officer)
Sir William Bowles | |
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Née | 25 mai 1780 Salisbury , Wiltshire |
Décédés | 2 juillet 1869 Hill Street, Londres |
(89 ans)
Allégeance | Royaume-Uni |
Service/ |
Marine royale |
Des années de service | 1796-1860 |
Rang | Amiral de la flotte |
Commandes détenues |
HMS Zebra HMS Warspite HMS Medusa HMS Aquilon HMS Nemesis Amérique du Sud Station HMY William & Mary Portsmouth Command |
Batailles/guerres |
Guerres de la Révolution française Guerres napoléoniennes |
Récompenses | Chevalier Commandeur de l'Ordre du Bain |
L'amiral de la flotte Sir William Bowles , KCB (25 mai 1780 - 2 juillet 1869) était un officier supérieur de la Royal Navy et un homme politique du Parti conservateur . Après avoir servi comme officier subalterne dans les guerres de la Révolution française , il devient commandant du sloop HMS Zebra et participe au bombardement de Copenhague en septembre 1807 pendant les guerres napoléoniennes . En tant que commandant du cinquième rang HMS Medusa , il participa aux opérations au large de la côte nord de l'Espagne et dirigea une brigade navale lors d'un raid sur Santoña .
Bowles a ensuite été commandant en chef de la station d'Amérique du Sud avant de devenir troisième seigneur de la marine dans le deuxième ministère de Peel ainsi que membre du Parlement (MP) de Launceston à Cornwall. Il a publié un certain nombre d'articles plaidant pour des innovations dans la guerre navale et l'administration navale avant de devenir commandant en chef de Portsmouth .
Début de carrière
Né le fils de William Bowles et Dinah Bowles (fille de l'amiral Sir Thomas Frankland ), Bowles a rejoint la Royal Navy en septembre 1796. Il a été affecté au troisième rang HMS Theseus dans l' escadron de la Manche et a combattu au large de Cadix pendant la Révolution française. Guerres . Promu au grade d' aspirant , il passa au troisième rang HMS Captain en juin 1797, à la corvette HMS Daphne en mer du Nord au début de 1798 et au cinquième rang HMS Hydra en novembre 1800. Après cela, il passa au cinquième rang. notez le HMS Acasta dans la flotte méditerranéenne puis au sloop HMS Driver . Promu lieutenant le 30 août 1803, il est transféré sur le HMS Cambrian de cinquième rang sur la North America and West Indies Station , puis sur le HMS Leander de quatrième rang , puis sur le HMS Milan de cinquième rang .
Promu commandant le 22 janvier 1806, Bowles devient commandant du sloop HMS Zebra en mars 1807 et participe au bombardement de Copenhague en septembre 1807 lors des guerres napoléoniennes . Promu capitaine le 13 octobre 1807, il commanda le HMS Warspite de troisième rang en juin 1809 et le HMS Medusa de cinquième rang en juin 1810. À bord du HMS Medusa , il participa aux opérations au large de la côte nord de l'Espagne et dirigea une brigade navale lors d'un raid sur Santoña . Il est ensuite devenu commandant du HMS Aquilon de cinquième rang en mars 1811 et a combattu dans la mer Baltique avant de devenir commandant du HMS Nemesis de sixième rang en avril 1811 et de naviguer avec lui pour des missions au large de la côte ouest de l'Afrique. Il a servi sur les fonctions de protection commerciale au large du Río de la Plata en 1813.
Promu commodore , Bowles devint commandant en chef de la station d'Amérique du Sud , avec son large fanion dans le HMS Amphion de cinquième rang , en 1816, puis devint commandant du yacht HMY William & Mary au début de 1822 avant de devenir Contrôleur général des garde-côtes en juillet 1822. Dans un article publié en 1830 intitulé Remarques sur la conduite de l'administration navale de Grande-Bretagne, il plaide pour l'introduction de navires de guerre à vapeur et la création d'une école d'artillerie : cette dernière ambition est réalisée avec la formation du HMS Excellent plus tard cette année-là. Il est nommé Compagnon de l'Ordre du Bain le 12 avril 1839.
Commandement supérieur
Promu contre -amiral le 23 novembre 1841, Bowles devint commandant de l' escadron de l'évolution (anciennement connu sous le nom d' escadron expérimental ), avec son drapeau à bord du HMS Caledonia de premier ordre en mai 1843 et fut chargé de tester diverses innovations dans la guerre navale. Il est devenu troisième lord de la marine au sein du deuxième ministère Peel en mai 1844 et a également été élu député du Parti conservateur (MP) pour Launceston à Cornwall à la suite d'une élection partielle provoquée par la démission du maréchal Sir Henry Hardinge le même mois. Lorsque le gouvernement tomba en juillet 1846, Bowles démissionna de ses fonctions. Dans un article republié en 1847, il appela en outre à un système centralisé de recrutement naval et dans un article publié en 1848 intitulé Réflexions sur la défense nationale, il plaida en faveur d'un système de fortifications à 10 milles de profondeur autour du Royaume-Uni.
Promu vice-amiral le 8 mars 1852, Bowles publia un article intitulé Considérations sur la fin de la guerre navale en 1856 et, ayant été promu amiral le 28 novembre 1857, il publia un autre article intitulé A Recommendation for Abolishing the Rank of Commander in the Royal Navy en 1858. Il est devenu commandant en chef de Portsmouth en mars 1859, mais a été contraint de démissionner après avoir mal géré la réponse à une prétendue mutinerie dans le second ordre HMS Princess Royal en novembre 1859. Bowles avait voulu traduire en cour martiale le contrevenants, mais le gouvernement n'autoriserait pas cette mesure. Il est promu chevalier commandeur de l'ordre du bain le 10 novembre 1862, nommé contre-amiral du Royaume-Uni le 23 septembre 1865 et vice-amiral du Royaume-Uni le 26 novembre 1866. Promu amiral de la flotte le Le 15 janvier 1869, il décède à son domicile du 8 Hill Street, Londres le 2 juillet 1869.
Famille
Le 9 août 1820, Bowles épousa l'hon. Frances Temple, fille de feu Henry Temple, 2e vicomte Palmerston et sœur de Henry John Temple, 3e vicomte Palmerston qui devint secrétaire à la guerre et plus tard Premier ministre ; ils n'avaient pas d'enfants.
Les références
Sources
- Craig, FWS (1989) [1977]. Résultats des élections parlementaires britanniques 1832-1885 (2e éd.). Chichester : Services de recherche parlementaire. ISBN 0-900178-26-4.
- Heathcote, Tony (2002). Les amiraux britanniques de la flotte 1734 - 1995 . Stylo et épée. ISBN 0-85052-835-6.
- Winfield, Rif (2007). Navires de guerre britanniques à l'ère de la voile , 1714 à 1792 . Éditions Seaforth, Londres. ISBN 978-1-84415-700-6.
Liens externes
- Hansard 1803-2005 : contributions au Parlement par William Bowles
- Historique de carrière de William Loney
- O'Byrne, William Richard (1849). John Murray – via Wikisource . . .
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