Grand Prix d'Autriche 1976 - 1976 Austrian Grand Prix
1976 Grand Prix d'Autriche | |||||
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Course 11 sur 16 de la saison 1976 de Formule 1
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L'sterreichring (1969-76)
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Détails de la course | |||||
Date | 15 août 1976 | ||||
Nom officiel | XIV Raiffeisen Großer Preis von sterreich | ||||
Emplacement |
Österreichring Spielberg , Styrie , Autriche |
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Cours | Installation de course permanente | ||||
Durée du cours | 5,911 km (3,673 mi) | ||||
Distance | 54 tours, 319,914 km (198,342 mi) | ||||
Position de tête | |||||
Conducteur | McLaren - Ford | ||||
Temps | 1:35.02 | ||||
Tour le plus rapide | |||||
Conducteur | James Hunt | McLaren - Ford | |||
Temps | 1:35.91 | ||||
Podium | |||||
D'abord | Penske - Ford | ||||
Deuxième | Ligier - Matra | ||||
La troisième | Lotus - Ford | ||||
Leaders du tour |
Le Grand Prix d'Autriche 1976 était une course automobile de Formule 1 qui s'est déroulée sur l' Österreichring le 15 août 1976. Il s'agissait de la onzième course du Championnat du monde des pilotes F1 1976 et de la Coupe internationale 1976 des constructeurs F1.
La course de 54 tours a été remportée par John Watson , au volant d'une Penske - Ford . En plus d'être la première victoire de Watson en F1, c'était aussi la seule victoire en F1 de l' équipe Penske , survenant un an après la mort de leur ancien pilote Mark Donohue sur le même circuit. Roger Penske se retirerait de la F1 à la fin de la saison pour se concentrer sur les Indycars .
Jacques Laffite a terminé deuxième sur une Ligier - Matra , Gunnar Nilsson troisième sur une Lotus -Ford. Le challenger du championnat des pilotes James Hunt a terminé quatrième au volant de sa McLaren- Ford, parti de la pole position .
Les pilotes locaux Otto Stuppacher et Karl Oppitzhauser avaient demandé à participer à l'événement, mais ont été refusés en raison de leur manque d'expérience. Ils étaient entrés sous la bannière ÖASC Racing Team, avec Stuppacher apportant une Tyrrell 007 sur le circuit et Oppitzhauser une March 761. Ils ont demandé le soutien des autres équipes, mais aucune n'a été reçue et par conséquent, elles n'ont pas participé.
Avec le héros local Niki Lauda toujours à l'hôpital après son accident presque mortel sur le Nürburgring deux semaines auparavant, et Ferrari ne s'étant pas engagé dans la course pour protester contre le rétablissement de Hunt en tant que vainqueur du Grand Prix d'Espagne , il a été question que la course serait être annulé. En l'occurrence, la course s'est déroulée, mais a été suivie par moins de spectateurs que d'habitude.
Depuis la saison 2020 , cela reste la dernière course de championnat du monde à laquelle Ferrari n'a pas participé et la dernière fois qu'un constructeur sous licence américaine a remporté une course de F1. Ce serait également la dernière occasion en date pour une pilote de se qualifier, mais aussi de terminer un Grand Prix avec Lella Lombardi en se qualifiant 24e et en terminant à quatre tours de la 12e place dans une Brabham engagée par RAM Racing .
Qualification
Classement qualificatif
Pos. | Conducteur | Constructeur | Temps | Non |
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1 | James Hunt | McLaren-Ford | 1:35,02 | 1 |
2 | John Watson | Penske-Ford | 1:35,84 | 2 |
3 | Ronnie Peterson | Marche-Ford | 1:36,34 | 3 |
4 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 1:36,46 | 4 |
5 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 1:36,52 | 5 |
6 | Tom Pryce | Ombre-Ford | 1:36,56 | 6 |
7 | Vittorio Brambilla | Marche-Ford | 1:36,59 | 7 |
8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Roméo | 1:36,66 | 8 |
9 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 1:36,68 | 9 |
dix | Jody Scheckter | Tyrrell Ford | 1:36,91 | dix |
11 | Hans-Joachim coincé | Marche-Ford | 1:36,95 | 11 |
12 | Messe Jochen | McLaren-Ford | 1:37,22 | 12 |
13 | Patrick Depailler | Tyrrell Ford | 1:37,24 | 13 |
14 | Carlos Reutemann | Brabham-Alfa Roméo | 1:37,24 | 14 |
15 | Alain Jones | Surtees-Ford | 1:37,60 | 15 |
16 | Brett Langer | Surtees-Ford | 1:37,62 | 16 |
17 | Emerson Fittipaldi | Copersucar-Ford | 1:37,76 | 17 |
18 | Jean-Pierre Jarier | Ombre-Ford | 1:37,88 | 18 |
19 | Reliure Hans | Enseigne-Ford | 1:38,36 | 19 |
20 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | 1:39,09 | 20 |
21 | Arturo Merzario | Wolf-Williams-Ford | 1:39,33 | 21 |
22 | Henri Pescarolo | Surtees-Ford | 1:39,84 | 22 |
23 | Alessandro Pesenti Rossi | Tyrrell Ford | 1:40,67 | 23 |
24 | Lella Lombardi | Brabham-Ford | 1:42,25 | 24 |
25 | Loris Kessel | Brabham-Ford | 1:56,01 | 25 |
Course
Classification
Pos | Non | Conducteur | Constructeur | Tours | Temps/Retraité | Grille | Points |
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1 | 28 | John Watson | Penske - Ford | 54 | 1:30:07.86 | 2 | 9 |
2 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 54 | + 10,79 | 5 | 6 |
3 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 54 | + 11.98 | 4 | 4 |
4 | 11 | James Hunt | McLaren - Ford | 54 | + 12.44 | 1 | 3 |
5 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 54 | + 21.49 | 9 | 2 |
6 | dix | Ronnie Peterson | Mars - Ford | 54 | + 34,34 | 3 | 1 |
7 | 12 | Messe Jochen | McLaren - Ford | 54 | + 59.45 | 12 | |
8 | 24 | Harald Ertl | Hesketh - Ford | 53 | + 1 tour | 20 | |
9 | 38 | Henri Pescarolo | Surtees - Ford | 52 | + 2 tours | 22 | |
dix | 18 | Brett Langer | Surtees - Ford | 51 | Accident | 16 | |
11 | 39 | Alessandro Pesenti Rossi | Tyrrell - Ford | 51 | + 3 tours | 23 | |
12 | 33 | Lella Lombardi | Brabham - Ford | 50 | + 4 tours | 24 | |
Ret | 22 | Reliure Hans | Ensign - Ford | 47 | Manette de Gaz | 19 | |
NC | 32 | Loris Kessel | Brabham - Ford | 44 | + 10 tours | 25 | |
Ret | 9 | Vittorio Brambilla | Mars - Ford | 43 | Accident | 7 | |
Ret | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 43 | Accident | 17 | |
Ret | 8 | Carlos Pace | Brabham - Alfa Roméo | 40 | Accident | 18 | |
Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier | Ombre - Ford | 40 | Pompe à carburant | 8 | |
Ret | 19 | Alain Jones | Surtees - Ford | 30 | Accident | 15 | |
Ret | 34 | Hans-Joachim coincé | Mars - Ford | 26 | Système de carburant | 11 | |
Ret | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 24 | Suspension | 13 | |
Ret | 20 | Arturo Merzario | Wolf-Williams - Ford | 17 | Accident | 21 | |
Ret | 16 | Tom Pryce | Ombre - Ford | 14 | Freins | 6 | |
Ret | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell - Ford | 14 | Suspension | dix | |
Ret | 7 | Carlos Reutemann | Brabham - Alfa Roméo | 0 | Embrayage | 14 | |
DEO | 40 | Karl Oppitzhauser | Mars - Ford | ||||
DEO | 41 | Otto Stuppacher | Tyrrell - Ford | ||||
La source:
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Classement du championnat après la course
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- Remarque : Seules les cinq premières positions sont incluses pour les deux séries de classement. Seuls les 7 meilleurs résultats des 8 premières courses et les 7 meilleurs résultats des 8 dernières courses comptent pour le Championnat. Les nombres sans parenthèses sont des points de championnat ; les nombres entre parenthèses sont le total des points marqués. Points précis lors de la déclaration finale des résultats : Hunt a ensuite été disqualifié du Grand Prix de Grande-Bretagne .
Les références
Course précédente : Grand Prix d'Allemagne 1976 |
Championnat du monde de Formule 1 FIA saison 1976 |
Prochaine course : Grand Prix des Pays-Bas 1976 |
Course précédente : Grand Prix d'Autriche 1975 |
Grand Prix d'Autriche | Prochaine course : Grand Prix d'Autriche 1977 |