2018 Gander Outdoors 400 (Douvres) - 2018 Gander Outdoors 400 (Dover)
Détails de la course | |||
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Course 30 sur 36 dans la Monster Energy NASCAR Cup Series 2018 | |||
Date | 7 octobre 2018 | ||
Emplacement | Dover International Speedway à Douvres, Delaware | ||
Cours |
Centre de course permanent 1 mi (1,6 km) |
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Distance | 404 tours, 404 mi (646,4 km) | ||
Distance programmée | 400 tours, 400 mi (640 km) | ||
Vitesse moyenne | 122,404 milles à l'heure (196,990 km/h) | ||
Position de tête | |||
Conducteur | Joe Gibbs Racing | ||
Temps | N / A | ||
La plupart des tours menés | |||
Conducteur | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | |
Tours | 286 | ||
Gagnant | |||
N ° 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | |
La télévision aux États-Unis | |||
Réseau | NBCSN | ||
Annonceurs | Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte et Dale Earnhardt Jr. | ||
Évaluations Nielsen | 1.2/1.3 (Nuit) | ||
La radio aux États-Unis | |||
Radio | MRN | ||
Annonceurs de stand | Joe Moore, Jeff Striegle et Rusty Wallace | ||
Tourner les annonceurs | Mike Bagley (étirement arrière) |
Le Gander Outdoors 400 2018 était une course Monster Energy NASCAR Cup Series qui s'est tenue le 7 octobre 2018 au Dover International Speedway à Dover, Delaware . Disputé sur 404 tours - prolongé de 400 tours en raison d'une arrivée en prolongation , sur la piste en béton d'un mile (1,6 km), il s'agissait de la 30e course de la saison 2018 de la Monster Energy NASCAR Cup Series , de la quatrième course des Playoffs et de la première course de la ronde des 12.
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Fond
Dover International Speedway (anciennement Dover Downs International Speedway ) est une piste de course à Dover , Delaware , États-Unis . Depuis son ouverture en 1969, il a organisé au moins deux courses NASCAR . En plus de NASCAR, la piste a également accueilli l' USAC et la série Verizon IndyCar . La piste présente un tracé, un ovale en béton de 1,6 km (1 mile) , avec une inclinaison de 24° dans les virages et de 9° dans les lignes droites. Le speedway est détenu et exploité par Dover Motorsports .
La piste, surnommée "The Monster Mile", a été construite en 1969 par Melvin Joseph de Melvin L. Joseph Construction Company, Inc., avec une surface en asphalte, mais a été remplacée par du béton en 1995. Six ans plus tard, en 2001, la capacité de la piste déplacé à 135 000 places, faisant de la piste la plus grande capacité de site sportif du centre de l'Atlantique. En 2002, le nom a changé en Dover International Speedway de Dover Downs International Speedway après la scission de Dover Downs Gaming and Entertainment, faisant de Dover Motorsports. De 2007 à 2009, le speedway a travaillé sur un projet d'amélioration appelé "The Monster Makeover", qui a agrandi les installations de la piste et embelli la piste. Après la saison 2014, la capacité de la piste a été réduite à 95 500 places.
Liste d'entrée
Première pratique
Kyle Larson a été le plus rapide lors de la première séance d'essais avec un temps de 21,892 secondes et une vitesse de 164,444 mph (264,647 km/h).
Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 21,892 | 164.444 |
2 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 22.025 | 163.451 |
3 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Gué | 22.037 | 163.362 |
Résultats officiels des premiers entraînements |
Qualification
Les qualifications pour vendredi ont été annulées en raison de la pluie et Kyle Busch , le leader du point, a obtenu la pole en conséquence.
Première ligne
Pratique (post-qualification)
Deuxième pratique
La deuxième séance d'essais prévue samedi a été annulée en raison de la pluie.
Pratique finale
Kyle Larson a été le plus rapide lors de la dernière séance d'essais avec un temps de 22,640 secondes et une vitesse de 159,011 mph (255,903 km/h).
Pos | Non. | Conducteur | Équipe | Fabricant | Temps | La vitesse |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 22.640 | 159.011 |
2 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.880 | 157.343 |
3 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 22.916 | 157.095 |
Résultats officiels de la pratique finale |
Course
Kyle Busch a mené le peloton au vert, pour être dépassé par Kevin Harvick dix tours plus tard. Harvick a balayé les deux étapes. Harvick a mené jusqu'à environ 50 points lorsqu'il a eu une roue lâche. Aric Almirola a hérité de la tête de son coéquipier maudit. Almirola a maintenu la tête jusqu'à un avertissement avec dix à faire, causé par une voiture SHR en rotation de Clint Bowyer. Chase Elliott a hardiment choisi de ne pas s'arrêter, prenant la tête. Au redémarrage, Elliott a surfé devant Almirola, qui finirait par faire faillite avec Brad Keselowski un demi-tour plus tard, envoyant la course en prolongation. Au redémarrage, Elliott a devancé Denny Hamlin, un rival de Martinsville et Phoenix en 2017. Chase s'est enfermé dans les huitièmes de finale.
Résultats de l'étape
Tours de l'étape 1 : 120
Pos | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | dix |
2 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 9 |
3 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 8 |
4 | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | 7 |
5 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 6 |
6 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 5 |
7 | 12 | Ryan Blaney | Équipe Penske | Gué | 4 |
8 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Gué | 3 |
9 | dix | Aric Almirola | Course Stewart-Haas | Gué | 2 |
dix | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 1 |
Résultats officiels de la première étape |
Tours de l'étape 2 : 120
Pos | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Points |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | dix |
2 | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | 9 |
3 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 8 |
4 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 7 |
5 | dix | Aric Almirola | Course Stewart-Haas | Gué | 6 |
6 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Gué | 5 |
7 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 4 |
8 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 3 |
9 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 2 |
dix | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 1 |
Résultats officiels de la deuxième étape |
Résultats de la phase finale
Tours de l'étape 3 : 160
Pos | Grille | Non | Conducteur | Équipe | Fabricant | Tours | Points |
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1 | 9 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 404 | 48 |
2 | 15 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 404 | 38 |
3 | 6 | 22 | Joey Logano | Équipe Penske | Gué | 404 | 50 |
4 | 16 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 404 | 33 |
5 | 7 | 41 | Kurt Busch | Course Stewart-Haas | Gué | 404 | 40 |
6 | 2 | 4 | Kevin Harvic | Course Stewart-Haas | Gué | 404 | 51 |
7 | 14 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 404 | 30 |
8 | 1 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 404 | 41 |
9 | 21 | 17 | Ricky Stenhouse Jr. | Roush Fenway Racing | Gué | 404 | 28 |
dix | 19 | 19 | Daniel Suarez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 404 | 27 |
11 | 8 | 12 | Ryan Blaney | Équipe Penske | Gué | 404 | 30 |
12 | dix | 42 | Kyle Larson | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 404 | 25 |
13 | 11 | dix | Aric Almirola | Course Stewart-Haas | Gué | 404 | 32 |
14 | 4 | 2 | Brad Keselowski | Équipe Penske | Gué | 404 | 29 |
15 | 3 | 78 | Martin Truex Jr. | Course de meubles en rangée | Toyota | 404 | 31 |
16 | 18 | 21 | Paul Ménard | Wood Brothers Racing | Gué | 403 | 21 |
17 | 17 | 31 | Ryan Newman | Richard Childress Racing | Chevrolet | 403 | 20 |
18 | 20 | 1 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 402 | 19 |
19 | 22 | 24 | William Byron (D) | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 402 | 18 |
20 | 28 | 6 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Gué | 402 | 17 |
21 | 25 | 95 | Regan Smith | Course familiale Leavine | Chevrolet | 401 | 16 |
22 | 24 | 47 | AJ Allmendinger | Course de filles JTG | Chevrolet | 400 | 15 |
23 | 29 | 43 | Darrell Wallace Jr. (D) | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 399 | 14 |
24 | 26 | 38 | David Ragan | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 399 | 13 |
25 | 23 | 37 | Chris Buescher | Course de filles JTG | Chevrolet | 399 | 12 |
26 | 27 | 34 | Michael McDowell | Sports mécaniques au premier rang | Gué | 399 | 11 |
27 | 31 | 32 | Matt DiBenedetto | Go Fas Racing | Gué | 397 | dix |
28 | 12 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 396 | 9 |
29 | 30 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 396 | 8 |
30 | 33 | 72 | Corey LaJoie | TriStar Motorsports | Chevrolet | 394 | 7 |
31 | 37 | 96 | Jeffrey Earnhardt | Course des frères Gaunt | Toyota | 394 | 6 |
32 | 35 | 23 | JJ Yeley (i) | BK Racing | Toyota | 392 | 0 |
33 | 34 | 00 | Landon Cassill (i) | Course StarCom | Chevrolet | 390 | 0 |
34 | 36 | 51 | BJ McLeod (i) | Rick Ware Racing | Gué | 389 | 0 |
35 | 5 | 14 | Clint Bowyer | Course Stewart-Haas | Gué | 388 | 18 |
36 | 13 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 387 | 1 |
37 | 32 | 15 | Ross Chastain (i) | Sports mécaniques haut de gamme | Chevrolet | 314 | 0 |
38 | 39 | 52 | Harrison Rhodes | Rick Ware Racing | Chevrolet | 308 | 1 |
39 | 38 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Sports mécaniques | Toyota | 35 | 0 |
Résultats officiels de la course |
Statistiques de course
- Changements de leads : 8 parmi différents pilotes
- Précautions/tours : 5 pour 31
- Drapeaux rouges : 1 pour 4 minutes et 59 secondes
- Temps de course : 3 heures, 18 minutes et 2 secondes
- Vitesse moyenne : 122,404 miles par heure (196,990 km/h)
Médias
Télévision
NBC Sports a couvert la course à la télévision. Rick Allen , le vainqueur de la course 2006 Jeff Burton , Steve Letarte et le vainqueur de la course 2001 Dale Earnhardt Jr. ont eu l'appel dans la cabine pour la course. Dave Burns , Marty Snider et Kelli Stavast ont fait leur rapport depuis la voie des stands pendant la course.
NBCSN | |
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Annonceurs de stand | Reporters de fosse |
Tour par tour : Rick Allen Commentateur couleur : Jeff Burton Commentateur couleur : Steve Letarte Commentateur couleur : Dale Earnhardt Jr. |
Dave Burns Marty Snider Kelli Stavast |
Radio
MRN avait l'appel radio pour la course, qui a été diffusé simultanément sur Sirius XM NASCAR Radio .
MRN | ||
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Annonceurs de stand | Tourner les annonceurs | Reporters de fosse |
Annonceur principal : Joe Moore Annonceur : Jeff Striegle Annonceur : Rusty Wallace |
Étirement arrière : Mike Bagley | Alex Hayden Winston Kelley Steve Post Kim Coon |
Classement après la course
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Les références