Championnat Supercars 2021 - 2021 Supercars Championship
| Championnat Supercars 2021 | |||
| Précédent: | 2020 | Prochain: | 2022 |
| Série de soutien: Série Super2 | |||
Le championnat 2021 Supercars (commercialement connu sous le nom de 2021 Repco Supercars Championship ) est une série de courses automobiles pour Supercars . Il s'agit de la vingt-troisième édition du championnat Supercars et de la vingt-cinquième série dans laquelle les Supercars ont disputé le championnat australien des voitures de tourisme , le premier titre du sport automobile australien. Repco a remplacé Virgin Australia en tant que sponsor des droits de nommage dans le cadre d'un partenariat de cinq ans.
Equipes et pilotes
Les équipes et pilotes suivants participent au championnat 2021.
Changements d'équipe
En février 2020, la société mère de Holden , General Motors, a annoncé qu'elle retirerait le nom Holden d'ici la fin de 2020. Le Commodore ZB continue de courir en 2021, mais sans aucun soutien de l'usine.
Team Penske a vendu sa participation majoritaire dans DJR Team Penske à la fin de 2020, l'équipe reprenant son nom à Dick Johnson Racing , qui a été utilisé pour la dernière fois en 2014.
Le Grove Group a acheté une majorité dans Kelly Racing, pour devenir Kelly Grove Racing.
Blanchard Racing Team a cessé d'être un client de Brad Jones Racing et a pris son contrat de droit de course (REC) pour devenir une équipe autonome avec une ancienne Ford Mustang 23Red Racing . Pour lui permettre de continuer à aligner quatre voitures, Brad Jones Racing a acheté le REC de 23Red Racing qui a été loué à Tickford Racing en 2020, qui a vu ce dernier passer de quatre voitures à trois voitures.
Changements de pilote
Dick Johnson Racing aligne une toute nouvelle formation pour 2021. Scott McLaughlin ne défend pas son titre, laissant la série courir en IndyCar Series avec l' équipe Penske . C'est la première fois que le champion ne revient pas défendre son championnat depuis que Craig Lowndes n'a pas défendu son titre de 1996 . Il reviendra conduire avec l'équipe en tant que copilote d'endurance, sous réserve que l'Australie assouplisse ses restrictions de voyage COVID-19. Fabian Coulthard a rejoint l' équipe Sydney . Anton de Pasquale , qui a quitté Erebus Motorsport , et Will Davison conduisent pour l'équipe. Pour Davison, il est revenu à l'équipe qu'il a couru pour la dernière fois à temps plein de 2006 à 2008 .
Erebus Motorsport présente une toute nouvelle gamme. David Reynolds et Anton de Pasquale ont quitté l'équipe et ont été remplacés par les pilotes Super2 Will Brown et Brodie Kostecki . Reynolds est revenu chez Kelly Grove Racing , après avoir couru pour l'équipe pour la dernière fois en 2011 , pour remplacer Rick Kelly , qui a pris sa retraite de la course à temps plein fin 2020.
Avec Tickford Racing réduit à trois voitures, Lee Holdsworth a quitté l'équipe et Jack Le Brocq est passé à la voiture numéro 5. Holdsworth a rejoint Walkinshaw Andretti United en tant que copilote d'endurance avec Chaz Mostert .
Garry Jacobson a quitté Matt Stone Racing pour rejoindre l' équipe Sydney . Zane Goddard et Jake Kostecki , qui ont partagé une voiture pour l'équipe en 2020, courent tous les deux pour l'équipe dans toutes les courses.
À la suite de la signature de Fabian Coulthard et Garry Jacobson par Team Sydney , Chris Pither et Alex Davison ne sont pas revenus en tant que pilotes à temps plein. Pither a rejoint Brad Jones Racing en tant que copilote d'endurance avec Macauley Jones et Davison a rejoint Dick Johnson Racing en tant que copilote d'endurance pour son frère Will Davison, car Scott McLaughlin ne peut pas revenir pour Bathurst en raison de fonctions Indycar .
Calendrier
| Tour | Événement | Circuit | Emplacement | Rendez-vous |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mont Panorama 500 |
 Circuit du Mont Panorama
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Bathurst, Nouvelle-Galles du Sud | 27-28 février |
| 2 | SuperSprint de Sandown |
 Circuit de course de Sandown
|
Springvale, Victoria | 20-21 mars |
| 3 | Tasmanie SuperSprint |
 Circuit de course Symmons Plains
|
Launceston, Tasmanie | 17-18 avril |
| 4 | Le Bend SuperSprint |
 Le parc des sports mécaniques de Bend
|
Tailem Bend, Australie du Sud | 8-9 mai |
| 5 | Triple couronne de Darwin |
 Circuit de la Vallée cachée
|
Darwin, Territoire du Nord | 19-20 juin |
| 6 | Villeville 500 |
 Circuit de la rue Reid Park
|
Townsville , Queensland | 10-11 juillet |
| 7 | SuperSprint de Townsville | 17-18 juillet | ||
| 8 | Super Nuit de Sydney |
Parc des sports automobiles de Sydney
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Eastern Creek, Nouvelle-Galles du Sud | 30-31 octobre |
| 9 | 6-7 novembre | |||
| dix | SuperSprint de Sydney | 13-14 novembre | ||
| 11 | Super Nuit de Sydney | 20-21 novembre | ||
| 12 | Bathurst 1000 |
Circuit du Mont Panorama
|
Bathurst, Nouvelle-Galles du Sud | 5 décembre |
| La source: | ||||
Modifications du calendrier
L' Adelaide 500 n'apparaîtra pas au calendrier pour la première fois depuis 1998 , la South Australian Tourism Commission retirant son soutien financier, citant les séquelles de la pandémie de COVID-19 et la diminution de la fréquentation comme facteurs clés.
Auckland , Gold Coast , Perth , Tasmanie , Melbourne et Winton devaient revenir au calendrier après leur annulation en 2020 en raison de la pandémie de COVID-19.
La saison a commencé par une manche de sprint, le Mount Panorama 500 , au Mount Panorama après l' annulation des 12 heures de Bathurst en raison des restrictions de voyage en cours dues à la pandémie de COVID-19. La saison devait se terminer à la Gold Coast, passant de deux courses d'endurance de 300 km à deux courses de sprint de 250 km avec un seul pilote pour devenir la Gold Coast 500. Cependant, la manche de Gold Coast a par la suite été annulée.
Sandown a été retiré du calendrier d'origine, mais a été rétabli après le report du Melbourne 400 soutenant le Grand Prix d'Australie . Ce faisant, Sandown a organisé son premier tour de sprint depuis 2011.
Impact de la pandémie de COVID-19
Une journée d'essais de pré-saison était prévue pour toutes les équipes au Sydney Motorsport Park. Avec la fermeture des frontières COVID-19, cela a été modifié avec toutes les équipes basées dans le Queensland et Team Sydney utilisant le Queensland Raceway , tandis que les équipes victoriennes et Brad Jones Racing utilisaient Winton .
La manche d'Albert Park , qui devait être une catégorie de soutien du Grand Prix d'Australie , a été déplacée à Sandown Raceway après le report du Grand Prix, puis annulée en juillet 2021.
La manche Tasmania SuperSprint a été reportée du 10 au 11 avril au 17 au 18 avril en raison d'une épidémie de COVID-19 à Brisbane .
La manche Winton SuperSprint a été reportée en raison d'une épidémie de COVID-19 à Melbourne . Par la suite, sa place sur le calendrier a été remplacée par le Townsville SuperSprint , reproduisant le double en-tête de Townsville en 2020.
Avec les défis de COVID-19, le calendrier a été révisé, la série devant reprendre au Winton SuperSprint , le Sydney SuperNight étant reprogrammé du 19 au 21 novembre en raison d'une épidémie de COVID-19 à Sydney, il devait être lieu les 21 et 22 août. Phillip Island reviendra au calendrier pour la première fois depuis 2019. Par la suite, les événements de Perth et Auckland ont été annulés.
Le calendrier a de nouveau été révisé, car les épidémies de COVID-19 Delta en Nouvelle-Galles du Sud et à Victoria ont entraîné l'annulation des événements de Phillip Island, Winton et Gold Coast. La série devrait reprendre au Sydney Motorsport Park, avec un quadruple en-tête utilisant diverses dispositions et formats, avant de se terminer au Bathurst 1000.
Changements de série
Modifications réglementaires
Le championnat attribuera cinq points de championnat bonus au pilote qui aura réalisé le tour le plus rapide . Ces points ne seront attribués que dans les courses de sprint.
Un troisième type de pneu, le Super Soft, doit être utilisé lors des événements de Winton et Darwin où la dégradation des pneus est beaucoup plus faible que sur les autres circuits.
Autres changements
Repco , qui était déjà le détaillant officiel de pièces automobiles des Supercars, a succédé à Virgin Australia en tant que sponsor titre de la série jusqu'en 2025.
Un nouvel accord de diffusion de cinq ans débutera en 2021. Fox Sports continue de diffuser tous les tours tandis que Seven Network remplacera Network Ten en tant que diffuseur gratuit, diffusant six tours en direct, dont le Bathurst 1000.
Résultats et classements
Résumé de la saison
Système de points
Des points ont été attribués pour chaque course lors d'un événement, au(x) conducteur(s) d'une voiture ayant parcouru au moins 75 % de la distance de la course et ayant couru à la fin de la course. Au moins 50 % de la distance de course prévue doit être parcourue pour que le résultat soit valide et que les points de championnat soient attribués.
| Format des points | Position | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11ème | 12e | 13e | 14e | 15e | 16e | 17e | 18e | 19e | 20e | 21 | 22e | 23e | 24 | 25 | 26e | Floride | ||
| Bathurst | 300 | 276 | 258 | 240 | 222 | 204 | 192 | 180 | 168 | 156 | 144 | 138 | 132 | 126 | 120 | 114 | 108 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 66 | ||||
| 2*250km | 150 | 138 | 129 | 120 | 111 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 69 | 66 | 63 | 60 | 57 | 54 | 51 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | ||||
| SuperSprint | 100 | 92 | 86 | 80 | 74 | 68 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 5 | |
- Bathurst : Utilisé pour le Bathurst 1000.
- 2*250 km : Utilisé pour les Mount Panorama 500, Townsville 500 et Sydney SuperNight 3.
- SuperSprint : Utilisé pour tous les SuperSprint, le Darwin Triple Crown et le Sydney SuperNight 1-2.
Championnat des pilotes
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championnat par équipes
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