Richie Stanaway - Richie Stanaway
Richie Stanaway | |
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Nationalité | Néo-Zélandais |
Née | 24 novembre 1991 (âge Tauranga , Nouvelle-Zélande |
29)
Carrière en championnat de supercars | |
Numéro d'immatriculation | 51 |
Équipe actuelle | Erebus Motorsport |
Championnats | 0 |
Les courses | 61 |
Victoires | 1 |
Podiums | 2 |
Pôles | 0 |
Poste 2019 | 24e (1146 points) |
Richie Stanaway (né le 24 novembre 1991) est un pilote automobile néo-zélandais .
Carrière
Nouvelle-Zélande
Né à Tauranga , Stanaway était à l'origine issu du motocross, avant de passer au speedway à l'âge de douze ans. Après cela, il a fait une brève incursion dans les courses de karting avant de faire ses débuts en voiture de formule en 2007 après avoir été sélectionné pour la bourse néo-zélandaise SpeedSport . Il a participé au championnat de Formule Première 2007/08 en terminant troisième au classement général en tant que recrue la mieux classée.
Stanaway a ensuite fait le saut vers le championnat néo-zélandais de Formule Ford avec l'équipe débutante TSR Racing basée à Hamilton aux côtés de son coéquipier Martin Short. Avant le championnat national, il a couru dans la série hivernale pour se préparer, remportant de nombreuses courses dans le processus avec le châssis Mygale nouvellement importé. Stanaway a remporté le championnat de Nouvelle-Zélande de Formule Ford 2008/09 avec quatorze victoires, devenant ainsi le deuxième pilote de l'histoire à remporter le titre en tant que recrue.
Il a ensuite participé au championnat australien de Formule Ford 2009 avec l' équipe BRM basée à Adélaïde , faisant ses débuts dans le championnat de Formule Ford après une longue expérience en Formule 3. Au cours de sa campagne australienne de Formule Ford en avril 2009, Stanaway a fait ses débuts dans la Toyota Racing Series de Nouvelle-Zélande lors d'une apparition unique sur le circuit urbain de Hamilton 400, marquant les deux pole positions et remportant les deux courses dès ses débuts. Il a ensuite dû se retirer à mi-chemin du championnat australien de Formule Ford pour profiter des opportunités d'essais et de course dans le championnat ADAC Formula Masters en Allemagne. Bien qu'il ait raté six des courses, Richie a terminé sixième du championnat australien de Formule Ford 2009 en remportant une victoire et six podiums.
L'Europe
En juillet 2009, Stanaway a profité d'une opportunité d'essai à l' EuroSpeedway Lausitz avec Ma-Con Motorsport, une équipe allemande participant au championnat ADAC Formula Masters . Le test a été organisé par l'homme d'affaires de Tauranga Maurice O'Reilly, un ancien investisseur du vainqueur néo-zélandais de l'Indy 500, et du champion de la série Indycar Scott Dixon . Stanaway a impressionné et s'est vu offrir une place pour les six courses restantes du championnat ADAC Formula Masters 2009 organisé au Nürburgring , Sachsenring et Oschersleben . Le budget requis a été levé par un groupe d'investisseurs et le 22 août 2009, Richie a fait ses débuts européens sur le célèbre circuit du Nürburgring. Au cours des six courses, il a marqué deux pole positions et de nombreux podiums, et suite à la signature d'un contrat de gestion avec RRT Holdings, dirigé par l'homme d'affaires Martin Reiss, la décision a été prise de revenir pour disputer le championnat ADAC Formula Masters complet en 2010.
Pour le championnat ADAC Formula Masters 2010, Stanaway a dominé les débats, remportant douze victoires en course et terminé pas moins que la deuxième place tout au long du championnat. Après cela, il a effectué des tests avec l'équipe gagnante du championnat de Formule Renault 2.0 Eurocup 2010, Koirannen Bros. Motorsport sur le Circuit de Catalunya à Barcelone , ainsi qu'un test avec l'équipe ATS-Formel 3 cup (formule allemande de Formule 3) Van Amersfoort Racing à Oschersleben, et un test approfondi programme avec Tech-1 racing en Formula Renault 2.0. Richie a ensuite fait ses débuts en course au Royaume-Uni , participant à la Coupe d'hiver de Formule Renault UK avec Atech-GP qui s'est déroulée à Snetterton et Pembrey, il a remporté une course et de nombreux podiums au cours des six séries de courses.
Richie a ensuite été libéré de son contrat de gestion avec Martin Reiss pour ensuite signer avec Gravity Sport Management, un groupe de gestion dirigé par le directeur de l'équipe Lotus-Renault Formula One Eric Boullier, et a disputé la coupe ATS-Formel 3 2011 (formule allemande 3) avec les néerlandais équipe Van Amersfoort Racing. Il a remplacé Pedro Nunes pour le reste de la saison 2011 des GP3 Series avec le meneur Lotus ART , il débutera à l'avant-dernière manche du championnat en Belgique . Il termine 8ème de la première course et part donc de la pole dans la seconde, où il garde la tête et remporte la course.
En Novembre 2011 Stanaway testé la nouvelle BMW M3 voiture DTM comme l' un des trois jeunes pilotes, puis en Décembre il a été testé pour la Formula Renault 3.5 Series équipe Gravity - Charouz Racing dans le test sur invitation seulement à Aragon, en Espagne où il a dépassé les temps sur la deux premiers jours et a terminé le test de trois jours avec le temps global le plus rapide.
Voitures de tourisme
Il a fait ses débuts en Supercars pour Super Black Racing en 2016, copilotant avec Chris Pither dans la série Pirtek Enduro Cup . Il a impressionné lors de ses débuts à Sandown , se frayant un chemin d'un arrêt au stand jusqu'à la 3e place avec des pneus slicks sur une piste humide. Son équipe a été rattrapée par une voiture de sécurité et finirait par tomber 17e et un tour plus tard. En 2017, Stanaway a participé à la manche de Sydney de la série Super2 , remportant la course finale. Il a ensuite piloté la Pirtek Enduro Cup avec Cameron Waters , remportant le Sandown 500 depuis la pole position. Ils ont ensuite mené le Bathurst 1000 avant un incident sur un redémarrage après la voiture de sécurité, brisant l'aileron arrière. Ils ont réparé la voiture et ils ont terminé 16e à 3 tours. Ils ont également terminé 2e de la première course de la Gold Coast 600 , mais ont subi des dommages de direction lors de la deuxième course, ce qui leur a valu une 21e place. Il a été annoncé début décembre que Stanaway conduirait à temps plein dans le championnat Supercars avec Tickford Racing . En 2019, il a rejoint Garry Rogers Motorsport après une mauvaise saison en 2018. Il a aggravé une précédente blessure au cou et a raté sept courses en faisant un retour au Bend SuperSprint . Au Gold Coast 600, il a été démis de ses fonctions pour avoir raté une signature d'autographes, mais a été réintégré au tour suivant à Sandown. Après deux années difficiles dans les Supercars, Stanaway a pris sa retraite du sport en novembre 2019. Pour le championnat Supercars 2021, Stanaway concourra au Bathurst 1000 en tant que wildcard aux côtés du vainqueur à quatre reprises Bathurst Winner et de son compatriote Kiwi Greg Murphy dans un Holden ZB Commodore préparé par Erebus Motorsport avec le soutien de Boost Mobile.
Record de course
Résumé de carrière
Résultats complets de la série GP3
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Lotus ART |
IST FEA |
IST SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
VAL FÉA |
VAL SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA 8 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 10 |
MNZ SPR 19 |
20e | 7 | ||
2014 | Statut Grand Prix |
CHAT FEA 3 |
CAT SPR 4 |
RBR FEA 4 |
RBR SPR 3 |
SIL FEA 7 |
SIL SPR 1 |
HOC FEA 13 |
HOC SPR 7 |
HUN FEA 1 |
HUN SPR 6 |
SPA FEA 7 |
SPA SPR 2 |
MNZ FEA 9 |
MNZ SPR Ret |
SOC FEA 12 |
SOC SPR Ret |
YMC FEA 12 |
YMC SPR 7 |
8e | 125 |
Résultats complets de la Formula Renault 3.5 Series
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Lotus |
ALC 1 Ret |
ANS 2 6 |
LUN 1 Retraite |
SPA 1 NF |
SPA 2 Retraité |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
MSC 1 |
MSC 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
LEC 1 |
LEC 2 |
CHAT 1 |
CHAT 2 |
22e | 8 |
2014 | Lotus |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
ANS 1 |
ANS 2 |
LUN 1 |
SPA 1 Retraite |
SPA 2 8 |
MSC 1 9 |
MSC 2 3 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
LEC 1 |
LEC 2 |
JER 1 |
JER 2 |
18e | 21 |
Résultats complets de la Porsche Supercup
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Équipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | CC | Points |
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2013 | BARRAGES |
CAT 9 |
LUN 7 |
SIL 13 |
NÜR 10 |
HUN Ret |
SPA 13 |
MNZ Ret |
YMC 17 |
JMC 4 |
12e | 43 |
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
Année | Participant | Classer | Auto | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 | SIL |
SPA 6 |
LMS |
SÃO 5 |
COA Ret |
FUJ 6 |
SHA 2 |
BHR Ret |
19e | 27,75 | |
2014 | Aston Martin Racing | LMGTE Am | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 | SIL |
SPA 2 |
LMS |
ACO 2 |
FUJ |
SHA 2 |
BHR | SÃO | 10e | 54 | |
2015 | Aston Martin Racing V8 | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 |
SIL 6 |
SPA 1 |
LMS 9 |
NÜR 5 |
ACO 4 |
FUJ |
SHA 5 |
BHR 7 |
9e | 78 | |
2016 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 |
SIL Ret |
SPA 3 |
LMS 3 |
NÜR 5 |
MEX 1 |
ACO |
FUJ 6 |
SHA Ret |
BHR | 7e | 88 |
2017 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 |
SIL 6 |
SPA 8 |
LMS 5 |
NÜR | MEX | ACO | FUJ | SHA | BHR | 14e | 32 |
Résultats complets de la série GP2
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | CC | Points |
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2015 | Statut Grand Prix |
BHR FEA 15 |
BHR SPR 11 |
CHAT FEA 10 |
CAT SPR 19 |
LUN FEA 7 |
LUN SPR 1 |
RBR FEA 23 |
RBR SPR 15 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 13 |
HUN FEA 21 |
HUN SPR 13 |
SPA FEA 18 |
SPA SPR 13 |
MNZ FEA 4 |
MNZ SPR 4 |
SOC FEA 7 |
SOC SPR 1 |
BHR FEA |
BHR SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
10e | 60 |
Résultats des 24 Heures du Mans
Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Aston Martin Racing V8 |
Fernando Rees Alex MacDowall |
Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
320 | 34e | 6e |
2016 | Aston Martin Racing |
Jonathan Adam Fernando Rees |
Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
337 | 24 | 6e |
2017 | Aston Martin Racing |
Nicki Thiim Marco Sorensen |
Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
334 | 25 | 9e |
Résultats complets de l'European Le Mans Series
Année | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Points |
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2015 | TF Sport | CGV | Aston Martin V12 Vantage GT3 | Aston Martin 4,5 L V8 | SIL | OMI | RBR | LEC |
HNE 5 |
11ème | dix | |
2016 | Aston Martin Racing | GTE | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 |
SIL 3 |
OMI | RBR | LEC | SPA | est | 15e | 16 |
Résultats du championnat de supercars
Bathurst 1000 résultats
Année | Équipe | Auto | Co-pilote | Position | Genoux |
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2016 | Super noir de course | Ford Falcon FG X | Chris Pither | 12e | 161 |
2017 | Prodrive Racing Australie | Ford Falcon FG X | Eaux Cameron | 16e | 159 |
2018 | Course de Tickford | Ford Falcon FG X | Steve Owen | 22e | 152 |
2019 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore ZB | Chris Pither | 12e | 161 |
2021 | Erebus Motorsport | Holden Commodore ZB | Greg Murphy |
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de carrière de Richie Stanaway sur DriverDB.com
- Profil sur Racing Référence