2013 6 Heures de São Paulo - 2013 6 Hours of São Paulo
Les 6 Heures de São Paulo 2013 étaient une course automobile d'endurance qui s'est déroulée à l' Autódromo José Carlos Pace , à São Paulo , au Brésil, du 30 août au 1er septembre 2013. La course était la quatrième manche du Championnat du monde d'endurance FIA 2013 et la deuxième course consécutive. des 6 Heures de São Paulo . Audi a poursuivi sa séquence de quatre victoires consécutives à la suite d'un accident pour l'unique Toyota en LMP1, avec André Lotterer , Marcel Fässler et Benoît Tréluyer menant le duo Joest Racing sous le drapeau à damier. G-Drive Racing a remporté sa première victoire dans la catégorie LMP2 devant OAK Racing , tandis que AF Corse Ferrari a mené à domicile Aston Martin Racing dans la catégorie LMGTE Pro avec un écart de moins de deux secondes. Aston Martin s'imposait pourtant en LMGTE Am, devant la Ferrari 8 étoiles .
Résultat qualificatif
Les gagnants de la pole position dans chaque classe sont marqués en gras .
Pos | Classer | Équipe | Temps moyen | Grille |
---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | N°1 Audi Sport Team Joest | 1:21.303 | 1 |
2 | LMP1 | N°2 Audi Sport Team Joest | 1:21,353 | 2 |
3 | LMP1 | N°8 Toyota Racing | 1:21.580 | 3 |
4 | LMP1 | N ° 12 Rebellion Racing | 1: 23,623 | 4 |
5 | LMP2 | N°26 G-Drive Racing | 1:27.355 | 5 |
6 | LMP2 | N ° 49 Pecom Racing | 1:27.830 | 6 |
7 | LMP2 | N°35 OAK Racing | 1:28.300 | 7 |
8 | LMP2 | N°41 Greaves Motorsport | 1:28.318 | 8 |
9 | LMP2 | Lotus n ° 32 | 1:28.556 | 9 |
dix | LMP2 | N°24 OAK Racing | 1:28.577 | dix |
11 | LMP2 | N°31 Lotus | 1:30.169 | 11 |
12 | LMP2 | N°45 OAK Racing | 1:30.877 | 12 |
13 | LMGTE Pro | N°98 Aston Martin Racing | 1:33.340 | 14 |
14 | LMGTE Pro | N°92 Porsche AG Team Manthey | 1:33.461 | 15 |
15 | LMGTE Pro | N ° 97 Aston Martin Racing | 1:33.483 | 16 |
16 | LMGTE Pro | N ° 71 AF Corse | 1:33,568 | 17 |
17 | LMGTE Pro | N°51 AF Corse | 1:33,584 | 18 |
18 | LMGTE Pro | N°99 Aston Martin Racing | 1:33.818 | 19 |
19 | LMGTE Pro | N°91 Porsche AG Team Manthey | 1: 34,027 | 20 |
20 | LMGTE Am | N°61 AF Corse | 1:34.577 | 28 |
21 | LMGTE Am | Aston Martin Racing n°95 | 1: 34,585 | 21 |
22 | LMGTE Am | N°81 8 Star Motorsports | 1: 34,616 | 22 |
23 | LMGTE Am | N°96 Aston Martin Racing | 1:34.773 | 23 |
24 | LMGTE Am | Concours de protons n ° 88 | 1: 35,027 | 24 |
25 | LMGTE Am | N°57 Krohn Racing | 1:35.125 | 26 |
26 | LMGTE Am | N°76 IMSA Performance Matmut | 1:35,297 | 27 |
27 | LMGTE Am | N°50 Larbre Compétition | 1:35,368 | 25 |
– | LMP2 | N°25 Delta - ADR | Pas le temps | 20 |
- ^1 La Ferrari AF Corse n°61 a été jugée inférieure à la hauteur de caisse minimale lors des vérifications techniques post-qualificatives. La voiture a été pénalisée au fond de la grille de départ.
- ^2 La Ferrari Krohn n°57 et la Porsche IMSA n°76 avaient toutes deux des pilotes qui n'ont pas réussi à respecter les exigences de temps au tour minimum. Les deux voitures ont été pénalisées au fond de la grille de départ.
- ^3 Bien que l'Oreca-Nissan Delta-ADR n°25 n'ait pas réussi à établir un temps de qualification, la voiture a été autorisée à partir de l'arrière du peloton LMP2 sur la grille pour des raisons de sécurité.
Résultat de la course
Gagnants de classe en gras . Les voitures ne parvenant pas à parcourir 70 % de la distance du vainqueur marquées comme non classées (NC).
Les références
Championnat du monde d'endurance FIA | ||
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Course précédente : 24 Heures du Mans |
saison 2013 | Prochaine course : 6 Heures du Circuit des Amériques |