Fernando Rees - Fernando Rees
Fernando Rees | |
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Nationalité | brésilien |
Née |
São Paulo , État de São Paulo ( Brésil ) |
4 janvier 1985
Carrière en Championnat du Monde d'Endurance FIA | |
Première saison | 2012 |
Équipe actuelle | Aston Martin Racing |
Numéro d'immatriculation | 97 |
Départs | 28 |
Victoires | 1 |
Podiums | 9 |
Pôles | 4 |
Les tours les plus rapides | 1 |
Fernando Rees (né le 4 janvier 1985) est un pilote automobile brésilien à la retraite . Il a commencé sa carrière avec des karts à pédales en 1993 à l'âge de 8 ans. Fernando a fait ses débuts internationaux en monoplace en 2001, ses débuts en endurance en 2007, et a récemment participé à divers championnats internationaux de course.
Informations sur la carrière
Années des monoplaces (2001 - 2006)
Rees est né à São Paulo . Fin 2003, il s'est vu confier un essai privé par Mercedes-Benz sur le circuit portugais d' Estoril . Le 11 décembre 2003, Mercedes-Benz avait organisé un essai de Formule 3 parmi ses équipes clientes officielles de la Formule 3 Eurosérie . Seuls six pilotes ont été sélectionnés pour participer à l'épreuve : Fernando Rees, Robert Kubica , Jamie Green , Bruno Spengler , Alexandre Premat et Adrian Sutil . Lors de la seule journée d'essai, Rees a dépassé les feuilles de temps au volant de la voiture ASM Mercedes-Benz. Plus tard dans la même année, Ron Dennis a choisi l'équipe ASM Mercedes-Benz pour que Lewis Hamilton pilote dans le prochain championnat de Formule 3 Euroseries , et Rees a été contraint de chercher ailleurs pour concourir.
Après quatre années de compétition dans les principales catégories de monoplaces en Europe (2001-2005), et après avoir fait ses preuves au volant de l'équipe à petit budget Interwetten.com en World Series by Renault au cours de sa saison 2005, Rees a remporté un test dans le célèbre Rêve italien Draco Racing dans l'hiver de cette même année. Avec plus de 30 pilotes en piste, dont le champion de la saison 2005 Robert Kubica , Rees mène le peloton sur la piste exigeante de Valence , avec plus d'une demi-seconde d' avance sur Pastor Maldonado , qui est sorti deuxième. Le test a ouvert de nouvelles portes pour le pilote brésilien et 2006 a été une année prometteuse.
Mais début 2006, sur le circuit italien de Monza , Rees a malheureusement été impliqué dans un shunt lors d'une journée d'essais de Formule 3000 International Masters , sous de fortes pluies, et a été grièvement blessé. Rees avait deux vertèbres cassées, trois vertèbres comprimées, une cheville cassée et d'autres excoriations dans les deux jambes. En conséquence, Rees s'est absenté de la course automobile pendant une période de 18 mois - dont 12 mois ont été passés sous immobilisation sérieuse et les 6 mois restants avec des séances de physiothérapie continues.
Années de courses d'endurance (2007 - 2015)
Sa convalescence terminée, Rees a fait ses débuts en voiture de sport lors de la dernière épreuve Le Mans Series de 2007, les Mil Milhas d'Interlagos . En course pour Larbre Compétition avec une Aston Martin DBR9 , aux côtés des pilotes Roland Berville, Gregor Fisken et Steve Zacchia, Rees a remporté une nette victoire en GT1 après près de neuf heures de course. Rees a décidé de rester en Le Mans Series pour la saison suivante.
Rees a fait ses débuts dans la catégorie LMP2 des Le Mans Series lors de la deuxième manche du championnat 2008, à Monza . En 2009, Rees signe à nouveau avec l'équipe Barazi-Epsilon dans la catégorie LMP2 des Le Mans Series . Pour cette saison, Barazi-Epsilon a décidé de diriger une équipe de deux pilotes, avec Rees et Juan Barazi. Mais peu après la deuxième course du championnat, à Spa-Francorchamps, l'équipe a annoncé son retrait du championnat Le Mans Series 2009 en raison de problèmes financiers. Rees a été laissé sans équipe pour courir pour la saison restante de 2009.
En 2010, Rees est revenu à Larbre Compétition en Le Mans Series , la même équipe avec laquelle il a remporté la manche du championnat d'Interlagos en 2007 - à l'époque, au volant d'une Aston Martin DBR9 . En 2010, après des victoires en ouverture au Paul Ricard, à l'Algarve et au Hungaroring, et une quatrième place à Spa-Francorchamps, Larbre Compétition s'adjuge le championnat Team avec sa Saleen S7-R en catégorie GT1 . Rees a remporté sa troisième course au championnat 2010 à Silverstone, à la fin de la saison. Larbre Compétition a également remporté l'édition 2010 des prestigieuses 24 Heures du Mans .
Après une brève interruption en 2011, Rees a signé avec Larbre Compétition pour le Championnat du Monde d'Endurance FIA en 2012. Rees a piloté la Corvette #50 de l'équipe dans la catégorie GT-Am, remplaçant Pedro Lamy après la première manche du championnat à Sebring . Aux côtés de ses coéquipiers Pedro Lamy , Julien Canal et Patrick Bornhauser, Rees a aidé Larbre Compétition à remporter le championnat du monde de la nouvelle série d'endurance FIA.
En 2013, Rees signe une nouvelle fois avec Larbre Compétition pour la deuxième saison du Championnat du Monde d'Endurance FIA . Encore une fois, l'équipe engage la Chevrolet Corvette C6.R #50 dans la catégorie GT-Am. Rees a terminé la saison à la 7e place.
Statistiques de carrière de course
- 2012 : Championnat du Monde d'Endurance FIA (Team - Larbre Compétition )
- 4 courses, meilleur départ 2e (Bahreïn, Course 6); meilleur résultat de course 1er (Interlagos, Course 5)
- 2010: Le Mans Series (Team - Larbre Compétition )
- 4 courses, meilleur départ 1er (Hungaroring, Course 4 ; Silverstone, Course 5) ; meilleur résultat de course 1er (Algarve, Course 3; Hungaroring, Course 4; Silverstone, Course 5)
- 2009 : Le Mans Series (Team - Barazi-Epsilon )
- 1 course, meilleur départ 5e (Spa-Francorchamps, Course 2); meilleur résultat en course 4e (Spa-Francorchamps, Course 2)
- 2008 : Le Mans Series (Team - Barazi-Epsilon )
- 4 courses, meilleur départ 2ème (Silverstone, Course 5); meilleur résultat de course 8e (Nurburgring, Course 4)
- 2007 : Le Mans Series (Team - Larbre Compétition )
- 1 course, meilleur départ 2e (Interlagos, Course 6); meilleur résultat de course 1er (Interlagos, Course 6)
- 2006: Formula 3000 International Masters (Team - Pro Motorsport)
- 2005 : World Series by Renault 3.5 (Team - Interwetten)
- 12 courses, meilleur départ 5e (Donington, Course 2); meilleur résultat en course 14e (Bilbao, Course 2)
- 2005 : Formule Toyota Atlantic (Team - Brooks Associates Racing)
- 1 course, meilleur départ 3e (Long Beach, Course 1); meilleur résultat de course DNF (16e) (Long Beach, Course 1)
- 2004 : Formule 3 Euroseries (Swiss Racing Team) - Essais de Formule 3 Euroseries avec l'ASM Mercedes-Benz
- 2 courses avec Swiss Racing Team
- 2003 : F3 Sudamericana (Team Cesario Formula) - Essais de Formule 3 Euroseries avec l'ASM Mercedes
- 12 courses, meilleur départ 3e (Interlagos); meilleur résultat en course 1er (Interlagos)
- Cinq troisièmes places, sixième du championnat (n'a pas participé à toutes les courses)
- 2002 : Formule Renault 2000 Eurocup (Team RC Motorsports) - Italien Formula Renault 2000 (Team RC Motorsports)
- 9 courses, meilleur départ 5e (Imola), meilleur résultat de course 12e (Pergusa)
- 2001 : Formule Renault italienne 2000 (Team Bicar Racing)
- 1 course, meilleur départ 7e (Misano), meilleur résultat de course 13e (Misano)
Résultats complets de la Formula Renault 3.5 Series
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | CC | Points |
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2005 | Interwetten.com |
ZOL 1 |
ZOL 2 |
LUN 1 |
VAL 1 |
VAL 2 |
LMS 1 17 |
LMS 2 Ret |
BIL 1 18 |
BIL 2 14 |
OSC 1 Retraité |
OSC 2 Ret |
DON 1 23† |
DON 2 Ret |
HNE 1 Ret |
HNE 2 19 |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 23† |
35e | 0 |
† Pilote n'a pas terminé la course, mais a été classé car il a parcouru plus de 90% de la distance de course.
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
An | Participant | Classer | Voiture | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Points |
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2012 | Compétition Larbre | LMGTE Am | Chevrolet Corvette C6.R | V8 de 5,5 L de Chevrolet | Seb |
SPA 2 |
LMS |
SIL EX |
SÃO EX |
BHR 4 |
FUJ | SHA | 82e | 1 | |
2013 | Compétition Larbre | LMGTE Am | Chevrolet Corvette C6.R | V8 de 5,5 L de Chevrolet |
SIL 2 |
SPA 3 |
LMS |
SÃO 6 |
COA 6 |
FUJ 8 |
SHA 5 |
BHR 4 |
7e | 73 | |
2014 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 |
SIL 7 |
SPA 5 |
LMS WD |
ACO 10 |
FUJ 3 |
SHA 4 |
BHR 12 |
SÃO 5 |
6e | 55,5 | |
2015 | Aston Martin Racing V8 | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 |
SIL 6 |
SPA 1 |
LMS 9 |
NÜR 5 |
ACO 4 |
FUJ 7 |
SHA 5 |
BHR 7 |
7e | 84 | |
2016 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4,5 L V8 |
SIL Ret |
SPA 3 |
LMS 3 |
NÜR | MEX |
ACO 5 |
FUJ | SHA | BHR | 12e | 55 |
Résultats des 24 Heures du Mans
An | Équipe | Copilotes | Voiture | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
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2015 | Aston Martin Racing V8 |
Alex MacDowall Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
320 | 34e | 6e |
2016 | Aston Martin Racing |
Jonathan Adam Richie Stanaway |
Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
337 | 24 | 6e |
2017 | Compétition Larbre |
Romain Brandela Christian Philippon |
Chevrolet Corvette C7.R | GTE Am |
309 | 48e | 15e |
Statistiques de carrière en Karting
- 2001 : Karting aux Championnats d'Italie et d'Europe ( Birel Official Factory Team)
- 2000 : Karting aux Championnats d'Italie, d'Europe et du Monde ( Danilo Rossi Racing Team)
- 1999 : Karting en Championnats d'Italie et d'Europe ( Danilo Rossi Racing Team)
- 1998 : Karting aux Championnats Nationaux Brésiliens et Championnats Nord-Américains ( CRG Official Factory Team)
- 1997 : Karting aux championnats nationaux du Brésil
- 1996 : Karting aux championnats nationaux du Brésil
- 1995 : Karting aux championnats nationaux du Brésil
- 1994: Karting aux championnats nationaux brésiliens
- 1993 : Karting à Interlagos , São Paulo , Brésil
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de la carrière de Fernando Rees chez DriverDB.com