Carte du Nürburgring GP-Strecke, qui a été utilisée pour la course
Les 6 Heures du Nürburgring 2017 (anciennement les 6 Heures du Nürburgring WEC ) étaient un événement de course de voitures de sport d' endurance qui s'est tenu au Nürburgring , Nürburg , Allemagne le 16 juillet 2017. La course a été remportée par la Porsche 919 Hybrid n° 2, dirigée par le Porsche LMP Team d' usine , la voiture n°1 terminant à la 2e place en raison d'ordres d'équipe émis à son encontre.
Course
Résultat de la course
Les gagnants des classes sont indiqués en gras .
|
|
Classer
|
|
Équipe
|
Conducteurs
|
Châssis
|
Pneu
|
|
Temps/Retraité
|
| Moteur
|
| 1
|
LMP1
|
2
|
 Equipe Porsche LMP
|
Timo Bernhard Earl Bamber Brendon Hartley
|
Porsche 919 hybride
|
M
|
204
|
6:00:09.607
|
|
Porsche 2.0L Turbo V4
|
| 2
|
LMP1
|
1
|
Equipe Porsche LMP
|
 Neel Jani Nick Tandy André Lotterer
|
Porsche 919 hybride
|
M
|
204
|
+1.606
|
|
Porsche 2.0L Turbo V4
|
| 3
|
LMP1
|
7
|
 Toyota Gazoo Racing
|
Mike Conway Kamui Kobayashi José Maria López
|
Toyota TS050 hybride
|
M
|
204
|
+1:04.768
|
|
Toyota 2.4L Turbo V6
|
| 4
|
LMP1
|
8
|
Toyota Gazoo Racing
|
Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima
|
Toyota TS050 hybride
|
M
|
199
|
+5 tours
|
|
Toyota 2.4L Turbo V6
|
| 5
|
LMP2
|
38
|
 Jackie Chan DC Racing
|
 Ho-Pin Tung Oliver Jarvis Thomas Laurent
|
Oréca 07
|
ré
|
191
|
+13 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| 6
|
LMP2
|
31
|
Rébellion Vaillante
|
Julien Canal Filipe Albuquerque Bruno Senna
|
Oréca 07
|
ré
|
190
|
+14 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| 7
|
LMP2
|
36
|
Signatech Alpine Matmut
|
Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Matt Rao
|
Alpin A470
|
ré
|
190
|
+14 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| 8
|
LMP2
|
13
|
Rébellion Vaillante
|
Mathias Beche David Heinemeier Hansson Pipo Derani
|
Oréca 07
|
ré
|
190
|
+14 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| 9
|
LMP2
|
37
|
Jackie Chan DC Racing
|
David Cheng Alex Brundle Tristan Gommendy
|
Oréca 07
|
ré
|
189
|
+15 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| dix
|
LMP2
|
26
|
 G-Drive Racing
|
Roman Rusinov Pierre Thiriet Ben Hanley
|
Oréca 07
|
ré
|
188
|
+16 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| 11
|
LMP2
|
25
|
CEFC Manoir TRS Racing
|
 Roberto González Simon Trummer Vitaly Petrov
|
Oréca 07
|
ré
|
188
|
+16 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| 12
|
LMP2
|
28
|
Courses TDS
|
François Perrodo Matthieu Vaxiviere Emmanuel Collard
|
Oréca 07
|
ré
|
188
|
+16 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| 13
|
LMP2
|
24
|
CEFC Manoir TRS Racing
|
 Tor Graves Jonathan Hirschi Roberto Merhi
|
Oréca 07
|
ré
|
183
|
+21 tours
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
| 14
|
LMP1
|
4
|
 Par Kolles Racing
|
Oliver Webb Dominik Kraihamer Marco Bonanomi
|
ENSO CLM P1/01
|
M
|
182
|
+22 tours
|
|
Nismo VRX30A 3.0L Turbo V6
|
| 15
|
LMGTE
Pro
|
51
|
AF Corse
|
James Calado Alessandro Pier Guidi
|
Ferrari 488 GTE
|
M
|
179
|
+25 tours
|
|
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
|
| 16
|
LMGTE
Pro
|
91
|
Équipe Porsche GT
|
Richard Lietz Frédéric Makowiecki
|
Porsche 911 RSR
|
M
|
179
|
+25 tours
|
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
| 17
|
LMGTE
Pro
|
92
|
Équipe Porsche GT
|
Michael Christensen Kévin Estre
|
Porsche 911 RSR
|
M
|
179
|
+25 tours
|
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
| 18
|
LMGTE
Pro
|
95
|
Aston Martin Racing
|
Nicki Thiim Marco Sorensen
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
ré
|
178
|
+26 tours
|
|
Aston Martin 4,5 L V8
|
| 19
|
LMGTE
Pro
|
67
|
Ford Chip Ganassi Team Royaume-Uni
|
Andy Priaulx Harry Tincknell
|
Ford GT
|
M
|
178
|
+26 tours
|
|
Ford EcoBoost 3,5 L Turbo V6
|
| 20
|
LMGTE
Pro
|
66
|
Ford Chip Ganassi Team Royaume-Uni
|
Stefan Mücke Olivier Pla
|
Ford GT
|
M
|
178
|
+26 tours
|
|
Ford EcoBoost 3,5 L Turbo V6
|
| 21
|
LMGTE
Pro
|
97
|
Aston Martin Racing
|
Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
ré
|
177
|
+27 tours
|
|
Aston Martin 4,5 L V8
|
| 22
|
LMGTE
Am
|
77
|
Dempsey - Proton Racing
|
Christian Ried
Matteo Cairoli Marvin Dienst
|
Porsche 911 RSR
|
ré
|
175
|
+29 tours
|
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
| 23
|
LMGTE
Am
|
54
|
Esprit de course
|
Thomas Flohr Francesco Castellacci Miguel Molina
|
Ferrari 488 GTE
|
M
|
175
|
+29 tours
|
|
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
|
| 24
|
LMGTE
Am
|
98
|
Aston Martin Racing
|
 Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda
|
Aston Martin V8 Vantage GTE
|
ré
|
174
|
+30 tours
|
|
Aston Martin 4,5 L V8
|
| 25
|
LMGTE
Pro
|
71
|
AF Corse
|
Davide Rigon Toni Vilander
|
Ferrari 488 GTE
|
M
|
174
|
+30 tours
|
|
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
|
| 26
|
LMGTE
Am
|
61
|
 Courses en eaux claires
|
Weng Sun Mok
Keita Sawa
 Matt Griffin
|
Ferrari 488 GTE
|
M
|
173
|
+31 tours
|
|
Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8
|
| 27
|
LMGTE
Am
|
86
|
Gulf Racing Royaume-Uni
|
Michael Wainwright
Ben Barker
 Nick Foster
|
Porsche 911 RSR
|
ré
|
173
|
+31 tours
|
|
Porsche 4.0 L Flat-6
|
|
|
LMP2
|
34
|
Tockwith Motorsports
|
Nigel Moore Philip Hanson
|
Ligier JS P217
|
ré
|
112
|
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
|
|
LMP2
|
35
|
Signatech Alpine Matmut
|
Pierre Ragues André Negrão Nelson Panciatici
|
Alpin A470
|
ré
|
61
|
|
|
Gibson GK428 4,2 L V8
|
Les références
Liens externes
