Canon antichar de 57 mm M1943 (ZiS-2) - 57 mm anti-tank gun M1943 (ZiS-2)

Canon antichar de 57 mm modèle 1943 (ZiS-2)
Zis2 nn.jpg
ZiS-2 au Kremlin de Nijni Novgorod , Russie.
Taper Pistolet antichar
Lieu d'origine Union soviétique
Historique d'entretien
Guerres Seconde Guerre mondiale Guerre du
Vietnam Guerre
civile libanaise Guerre civile
du Yémen du Nord Guerre
frontalière sud-africaine
Historique de fabrication
Designer bureau d'études de l' usine d'artillerie n°92
dirigé par VG Grabin
Produit 1941, 1943-1945
N°  construit 10 016
Caractéristiques
Masse 1 250 kg (2 756 livres)
Longueur 7,03 m (23 pi 1 po)
baril  longueur alésage : 3,95 m (13 pi 0 po) L/69,3
hors tout : 4,16 m (13 pi 8 po) L/73
Largeur 1,7 m (5 pi 7 po)
Hauteur 1,37 m (4 pi 6 po)
Équipage 7
Coquille QF fixe 57×480 mmR ( AP )
Calibre 57 mm (2,24 pouces)
Culasse Cale coulissante verticale semi-automatique
Recul Hydro-pneumatique
Le chariot Sentier divisé
Élévation -5° à 25°
traverser 56°
Cadence de tir 25 tr/min cyclique
10 tr/min pratique
Vitesse initiale 1 000 m/s (3 300 pi/s)
Portée de tir maximale 8,4 km (5,21 milles)

Le ZiS-2 ( russe : ЗиС-2 ) ( indice GRAU : 52-P-271 ) était un canon antichar soviétique de 57 mm utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale . Le ZiS-4 était une version du canon destinée à être installée dans des chars. ZiS signifie Zavod imeni Stalina (en russe Завод имени Сталина , "Usine nommée d'après Staline "), le titre officiel de l' usine d'artillerie n° 92 , qui a produit le premier canon.

Développement

Début 1940, le bureau d'études de VG Grabin reçut une mission du Département de l'Artillerie pour développer un puissant canon antichar. Le chef de ce département, le maréchal Kulik et ses subordonnés, ont estimé que l'utilisation de chars lourdement blindés par l'URSS pendant la guerre d'hiver ne serait pas passée inaperçue dans l'Allemagne nazie et y conduirait au développement de machines de combat similaires. Il y a aussi une chance que le département ait été influencé par la propagande allemande sur le "supertank" expérimental multi-tourelles NbFz , c'est-à-dire. un blindage plus lourd a été attribué à ce véhicule qu'il ne portait réellement. Par conséquent, Grabin et son bureau ont été guidés par les caractéristiques de leur propre char lourd domestique KV-1 avec un blindage de 40 à 75 mm. De l'avis des concepteurs, le calibre optimal dans ce cas était de 57 mm. La vitesse et la masse du projectile perforant de 57 mm lui ont permis d'atteindre une énergie cinétique suffisante pour pénétrer jusqu'à 90 mm de blindage RHA tout en gardant le canon suffisamment léger, mobile et facile à dissimuler. Cependant, la décision avait aussi un inconvénient : ce calibre était un nouveau pour l' Armée rouge, donc la fabrication du projectile a dû être repartie de zéro.

Le développement a commencé en mai 1940 et au début de 1941, le canon a été adopté en tant que canon antichar de 57 mm modèle 1941 (ZiS-2) (russe : 57-мм противотанковая пушка образца 1941 года (ЗиС-2) ). La production a commencé le 1er juin 1941, mais le 1er décembre 1941 elle a été arrêtée par les maréchaux NN Voronov et GL Govorov, leur explication étant que les obus ZiS-2 ont pénétré directement à travers les chars allemands faiblement blindés d'un côté à l'autre sans faire beaucoup de dégâts à l'intérieur . Les autres raisons possibles de cette décision étaient le coût élevé du canon et les problèmes de production d'obus. À cette époque, 371 pièces avaient été construites.

Les lignes de production sont passées à la fabrication du canon divisionnaire ZiS-3 de 76,2 mm tandis que l'artillerie antichar soviétique a reçu des canons de 45 mm moins chers. Certains régiments antichars ont également reçu le ZiS-3 qui a pu vaincre n'importe quel véhicule allemand jusqu'à la fin de 1942.

L'apparition du lourd Tiger I puis du Panther a fait pencher la balance en faveur des Allemands. Les canons de 45 mm modèle 1942 ne pouvaient percer que le blindage latéral du Panther tandis que le ZiS-3 parvenait à pénétrer les côtés à une plus grande distance. Contre le Tigre, le ZiS-3 n'était efficace que de côté à courte distance (jusqu'à 300 m) et les pièces de 45 mm étaient presque impuissantes. Un canon plus puissant était nécessaire et le 15 juin 1943, le ZiS-2 entra à nouveau en service en tant que canon antichar de 57 mm modèle 1943 . Jusqu'en 1945, 9 645 unités ont été produites.

La description

C'est un pistolet à action automatisée avec une culasse à bloc vertical. Lors du tir, le bloc s'ouvre et se ferme automatiquement, le chargeur n'a qu'à mettre une cartouche dans le récepteur. En raison de cette caractéristique, la cadence de tir peut atteindre 25 coups par minute. Le chariot Split-trail avec gunshield était partagé avec le canon divisionnaire ZiS-3 . Le chariot est doté d'une suspension à ressorts hélicoïdaux, qui permet le remorquage à une vitesse allant jusqu'à 50 km/h (31 mph) sur les autoroutes, 30 km/h (19 mph) sur les routes non pavées et 10 km/h (6,2 mph) hors route . Le canon peut également être attaché à un avant- train et tracté par un attelage de six chevaux. Les ZiS-2 sont équipés d'un viseur panoramique PP1-2.

Un service

Les ZiS-2 étaient employés par des pelotons d'artillerie antichar d'unités d'infanterie et par des unités d'artillerie antichar de la Réserve du haut commandement, les plus nombreux d'entre eux étant des régiments d'artillerie antichar (russe Истребительный Противотанковый Артиллерийосйи,). Les canons capturés par les Allemands reçurent la désignation 5,7 cm Pak 208(r) .

Supports automoteurs

ZIS-2 modèle 1943 dans la citadelle de Poznań , Pologne.

Le ZiS-2 a également été monté sur quelques véhicules. En 1941, une centaine de canons ZiS-2 ont été montés sur des châssis de tracteurs blindés Komsomolets pour créer le chasseur de chars ZiS-30 .

Le canon ZiS-2 était également monté dans au moins trois prototypes différents basés sur le canon d'assaut SU-76 (SU-74, SU-76D et SU-57B). Aucun n'a été accepté pour la production.

Il y avait aussi une version de canon de char du ZiS-2 appelée ZiS-4. En 1941, pour tenter d'améliorer les performances antichars du char T-34, les membres du Morozov Design Bureau l' ont équipé expérimentalement du ZiS-4. Seul un petit nombre de ces chars T-34-57 ont été construits et utilisés comme chasseurs de chars. L'idée a refait surface en 1943 après la bataille de Koursk parce que l'Allemagne a déployé des chars Tigre et Panther lourdement blindés . Seul un nombre limité de T-34 équipés d'une version légèrement modifiée du canon ZiS-4M avec une nouvelle culasse pour simplifier la production ont été produits. Bien que le canon à grande vitesse ait une pénétration de blindage supérieure à celle du F-34, le faible poids de son obus signifiait qu'il ne pouvait pas tirer une cartouche hautement explosive adéquate pour un usage général. La solution ultime pour le char était de concevoir une nouvelle tourelle permettant l'utilisation d'un canon de 85 mm ; le nouveau modèle s'appelait le T-34-85.

Une version modernisée du ZiS-2 a été utilisée dans un canon antichar aéroporté automoteur d'après-guerre connu sous le nom d' ASU-57 ,

Histoire d'après-guerre

Capturé ZiS-2, Musée d'histoire des Forces de défense israéliennes .

En raison des améliorations apportées à la protection du blindage des chars, le ZiS-2 a rapidement perdu sa valeur antichar. Dans les forces d'artillerie antichar soviétiques au milieu des années 1950, le ZiS-2 a été remplacé par un canon de 100 mm plus puissant. Cependant, sa petite taille et son poids l'ont maintenu en service actif avec les troupes aéroportées soviétiques pendant beaucoup plus longtemps.

Le 15 juillet 2013, un cargo nord-coréen , le Chong Chon Gang , a été intercepté alors qu'il faisait de la contrebande d'armes en provenance de Cuba alors qu'il transitait par le canal de Panama . À la suite d'une opération d'arraisonnement et de recherche par les forces de sécurité panaméennes, il a été découvert qu'il transportait des munitions ZiS-2 parmi d'autres armes plus anciennes de fabrication soviétique, ce qui indique que certains exemples sont toujours utilisés par les forces nord-coréennes. Jusqu'à cet incident, la Namibie était considérée comme le dernier opérateur du ZiS-2 ; la Force de défense namibienne ayant continué à maintenir six exemples jusque dans les années 1990. Bien qu'ils ne soient plus en service actif, un grand nombre de ZiS-2 sont restés entreposés dans le cadre des stocks de réserve de diverses armées nationales vers 2008.

Versions

Munition

Munitions disponibles
Taper Modèle Poids Remplissage HE, g
Projectiles perforants (vitesse initiale jusqu'à 990 m/s)
APHE BR-271K 3,14 kg (6,9 livres) 18
APCBC BR-271 3,14 kg (6,9 livres) 14
APCBC (pénétration améliorée) BR-271M 2,80 kg (6,2 livres) 13
PA (solide) BR-271SP 3,14 kg (6,9 livres) rien
Projectiles composites perforants (vitesse initiale jusqu'à 1250 m/s)
APCR type "Reel" BR-271P 1,79 kg (3,9 livres) rien
Type APCR "Lisse" BR-271N 2,4 kg (5,3 livres) N / A
Autres projectiles (vitesse initiale jusqu'à 700 m/s)
Fragmentation O-271U (O-271G) 3,75 kg (8,3 livres) 204 ou 220
Boîte Shch-271 3,66 kg (8,1 livres) rien
Pénétration d'armure
Projectile APHE BR-271K
Distance, m Angle de rencontre 60°, mm Angle de rencontre 90°, mm
100 91 112
300 84 103
500 76 94
1000 60 74
1500 46 57
2000 35 44
Projectile APCBC BR-271
Distance, m Angle de rencontre 60°, mm Angle de rencontre 90°, mm
100 93 114
300 89 109
500 84 103
1000 74 91
1500 64 79
2000 56 69
Projectile APCR BR-271P
Distance, m Angle de rencontre 60°, mm Angle de rencontre 90°, mm
100 155 190
300 137 168
500 120 147
1000 83 101
Ces données ont été obtenues par des méthodes soviétiques de mesure de la pénétration du blindage (la probabilité de pénétration est égale à 75%). Elles ne sont pas directement comparables avec des données occidentales de type similaire

Voir également

Armes de rôle, de performances et d'époque comparables

Les références

Remarques
Bibliographie

Liens externes