Unité de recherche et développement aéronautique RAAF - Aircraft Research and Development Unit RAAF
Unité de recherche et développement aéronautique | |
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actif | 1943 – présent |
Pays | Australie |
Branche | Force aérienne royale australienne |
Rôle | Test et évaluation |
Partie de | Direction des essais et de l'évaluation du Centre de guerre aérienne |
Garnison/QG | Base RAAF d'Édimbourg avec vols à la base RAAF Amberley et à la base RAAF Williamtown |
Devise(s) | Prouver à accomplir |
Avion | Pilate PC-21 |
Commandants | |
Commandant actuel |
Commandant d'escadre M. Noblet |
Commandants notables |
JA Rowland (1959) MA Skidmore (2000-02) DJ Fawcett (2003-04) |
Insigne | |
Indicatifs | TESTEUR et DELTA (pour les formations) |
L' unité de recherche et de développement des aéronefs de la Royal Australian Air Force (ARDU) planifie, mène et analyse les résultats des essais au sol et en vol des aéronefs existants et nouveaux de la Force aérienne. L'ARDU se compose de trois vols d'essai et d'évaluation (TEF) situés dans les bases de la RAAF à Édimbourg, Amberley et Williamtown, dotés de pilotes d'essai qualifiés , d'ingénieurs d'essais en vol (ingénieurs diplômés de l'école des pilotes d'essai) et de spécialistes des systèmes d'essais en vol (officiers de combat aérien diplômés d'essai école de pilotage). Jusqu'en 2016, l'escadron a également effectué des essais en vol pour l'armée australienne avec du personnel de l'armée travaillant également au sein de l'unité.
Les équipages d'essais en vol de l'unité suivent une formation longue dans des écoles internationales de pilotes d'essai, notamment la United States Air Force Test Pilot School , la United States Naval Test Pilot School , l' Empire Test Pilots' School , l' École du personnel navigant d'essais et de réception. et l' École nationale des pilotes d'essai .
La base client pour ARDU englobe le groupe Air Mobility , Groupe de combat aérien , de surveillance et d' intervention du Groupe , Air Force Groupe de formation , et la défense des sciences et de la technologie du groupe .
L'ARDU collabore souvent avec l'escadron d'ingénierie de guerre aérienne (AWESQN) de l'unité sœur AWC/TED. Il entretient également une association professionnelle étroite avec les autres organisations d'essais en vol de l'ADF, la section d'essais et d'évaluation de l'aviation de l'armée (AATES) du centre de formation à l'aviation de l'armée (AAvnTC) situé à Oakey , et l'unité d'entretien et d'essais en vol de la marine (AMAFTU) située à Nowra .
L'ARDU est maintenant situé à la base RAAF d'Édimbourg à Adélaïde , en Australie-Méridionale , à la base RAAF de Williamtown près de Newcastle , en Nouvelle-Galles du Sud , et à la base RAAF Amberley près de Brisbane , dans le Queensland .
Histoire
À l'origine, la formation du Special Duties and Performance Flight (SDPF) a été créée en décembre 1941 à Laverton, Victoria. L'unité a été réformée en tant qu'unité de performance aérienne n ° 1 (1 APU) en décembre 1943, l'unité était chargée d'effectuer des essais en vol de nouveaux avions ainsi que des modifications d'avions. Pendant la Seconde Guerre mondiale, les essais en vol comprenaient des tests de performance Spitfire, Beaufighter et Boomerang, ainsi que des évaluations sur diverses modifications d'avions, notamment des installations de canon, de radar et de viseur. De plus, l'Unité a effectué des tests de performance sur les chasseurs japonais « Oscar » et « Tony » capturés. Après la guerre, l'unité a participé à des tests sur le prototype CA-15, un Meteor Mk3, un bombardier Lincoln et un De-Havilland Sea Hornet.
L'unité a été rebaptisée Aircraft Research and Development Unit en septembre 1947, avec des détachements opérant à Victoria, en Australie-Méridionale et en Nouvelle-Galles du Sud. En octobre 1948, l'ARDU est retourné à Laverton avec le détachement A à Mallalla, Australie-Méridionale et le détachement B à Richmond, Nouvelle-Galles du Sud et le détachement C à Édimbourg, Australie-Méridionale.
En février 1977, tous les détachements de l'ARDU avaient déménagé à Édimbourg, en Australie-Méridionale, d'où il continue son rôle vital de tester et d'évaluer à la fois les aéronefs et les armes dans l'inventaire de la RAAF.
En 2003, l'ARDU a été reformé en Aerospace Operational Support Group (AOSG) (qui est devenu plus tard Air Warfare Center (AWC)), qui a incorporé plusieurs autres rôles de soutien opérationnel, y compris ceux liés aux essais en vol.
Le 14 janvier 2013, l'ARDU a établi un avant-poste à Amberley, suivi de Williamtown et de Richmond. Richmond a finalement été absorbé par Amberley.
Commandants
Commandant | Date de rendez-vous |
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Chef d'escadron JH Harper | 1er décembre 1943 |
Chef d'escadron DR Cuming | 1er mai 1944 |
Lieutenant d'aviation AI Barret | 26 janvier 1945 |
Commandant d'escadre JH Harper AFC | 21 mars 1946 |
Commandant d'escadre GD Marchall AFC | 1er décembre 1947 |
Commandant d'escadre FJP Wood | 30 avril 1951 |
Commandant d'escadre DR Cuming OBE, AFC Bar | 14 janvier 1952 |
Commandant d'escadre JR Lavers AFC, AFM (T) | 9 mai 1953 |
Commandant d'escadre DR Cuming OBE, AFC Bar | 21 décembre 1953 |
Commandant d'escadre GHN Shiells DFC, AFC | 9 avril 1956 |
Commandant d'escadre JA Rowland DFC, AFC (T) | 19 janvier 1959 |
Capitaine de Groupe IFD Rose AFC | 20 avril 1959 |
Capitaine de groupe PA Parker DFC | 1er août 1960 |
Capitaine de groupe par intérim LH Williamson | 20 décembre 1963 |
Commandant d'escadre WS McAloney GC, OBE (T) | 11 novembre 1966 |
Capitaine de groupe JP Graney AFC | 27 février 1967 |
Capitaine de groupe JD Espie DFC | 10 février 1969 |
Commandant d'escadre RG Green AFC (T) | 1er mars 1971 |
Capitaine de groupe JW Newham | 4 octobre 1971 |
Commandant d'escadre AG Cairns (T) | 29 novembre 1971 |
Capitaine de groupe RN Law | 18 janvier 1972 |
Commandant d'escadre JL Thomson | 30 juillet 1975 |
Capitaine de groupe DG Cameron DFC | 12 janvier 1976 |
Capitaine de groupe RG Green AFC | 10 décembre 1979 |
Capitaine de groupe ME McDonald | 21 mars 1983 |
Capitaine de groupe RV Richardson AFC | 23 décembre 1985 |
Capitaine de groupe KJ Bricknell AM | 4 janvier 1988 |
Capitaine de groupe NJ Ford | 22 décembre 1989 |
Capitaine de groupe MA Skidmore | 15 décembre 2000 |
Capitaine de groupe SJ Fielder AM | 13 décembre 2002 |
Lieutenant-colonel DJ Fawcett | 26 juillet 2003 |
Commandant d'escadre TJ Saunder | 19 janvier 2004 |
Commandant d'escadre SW Young | 4 novembre 2004 |
Commandant d'escadre MR Walmsley | 7 janvier 2007 |
Chef d'escadron RJ Denney | 26 février 2007 |
Commandant d'escadre AP Jonas | 7 mai 2007 |
Commandant d'escadre RL Bender | 10 janvier 2011 |
Commandant d'escadre AE Figtree | 1er novembre 2012 |
Commandant d'escadre DDJ Rich | 11 janvier 2016 |
Commandant d'escadre M. Noblet |
2019 - Présent |
Aéronefs exploités par le SDPF et 1 APU uniquement de 1941 à 1947 (Pré ARDU)
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Aéronef à voilure fixe exploité par l'ARDU
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Aéronefs à voilure tournante exploités par l'ARDU
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Voir également
Les références
- Nouvelles de l'Armée de l'Air Vers le futur
- Unité de Recherche et Développement Aéronautique de la RAAF