Francis Bridgeman (officier de la Royal Navy) - Francis Bridgeman (Royal Navy officer)
Sir Francis Bridgeman | |
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Amiral Sir Francis Bridgeman
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Né | 7 décembre 1848 Babworth , Nottinghamshire |
Décédés | 17 février 1929 Nassau , Bahamas |
(80 ans)
Enterré | Église St Michael and All Angels, Copgrove
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Allégeance | Royaume-Uni |
Service / |
Marine royale |
Des années de service | 1862–1913 |
Rang | Amiral |
Commandes tenues |
Premier Sea Lord Home Fleet HMS Drake HMS Ramillies |
Récompenses |
Chevalier Grand-Croix de l'Ordre du Bath Chevalier Grand-Croix de l'Ordre royal de Victoria |
L'amiral Sir Francis Charles Bridgeman Bridgeman GCB , GCVO (7 décembre 1848 - 17 février 1929) était un officier de la Royal Navy . En tant que capitaine, il a commandé un cuirassé puis un croiseur blindé , puis, après avoir servi en tant que commandant en second de trois flottes différentes, il a entrepris deux fois des tournées en tant que commandant en chef de la flotte locale avec un passage en tant que Second Sea Lord en entre ces tournées. Il est devenu le premier seigneur de la mer en novembre 1911, mais s'est affronté avec le premier lord de l'amirauté Winston Churchill sur des problèmes techniques ainsi que sur des questions liées à un dépassement perçu des traditions navales par Churchill: cela a conduit à la démission de Bridgeman juste un an plus tard.
Né le fils du révérend William Bridgeman Simpson et de Lady Frances Laura Wentworth FitzWilliam (elle-même fille du 5e comte Fitzwilliam ), Francis Bridgeman Simpson rejoint la Royal Navy en tant que cadet dans le navire-école HMS Britannia en 1862. Il est affecté au sloop HMS Blanche sur la gare d'Australie en 1868 et, promu sous-lieutenant en 1869 et lieutenant le 8 avril 1873, il se spécialise dans l'artillerie. Il a été affecté à la corvette HMS Encounter sur la station de Chine en tant qu'officier d'artillerie en 1874, puis au cuirassé HMS Temeraire de la flotte méditerranéenne également en tant qu'officier d'artillerie. Promu commandant le 30 juin 1884, il rejoint le cuirassé HMS Triumph sur la Pacific Station en 1885, puis rejoint le navire-école d'artillerie HMS Excellent en 1888.
Simpson (comme on l'appelait alors) fut promu capitaine le 1er janvier 1890. Il devint capitaine du cuirassé HMS Ramillies et capitaine de drapeau de la flotte méditerranéenne en octobre 1893.
Après avoir changé son nom Bridgeman en 1896, il est devenu capitaine de pavillon à Portsmouth commandement en Septembre 1897. Nommé Naval Aide de camp au roi le 24 mai 1901, il était en Juin 1902 affecté au HMS duc de Wellington pour le service pendant la 1902 Examen de la flotte du couronnement , mais le rendez-vous a été annulé lorsque le couronnement a été reporté. Il reçut le commandement du croiseur blindé HMS Drake en janvier 1903 et fut nommé membre de la 4e classe de l' Ordre royal de Victoria le 5 mai 1903. Promu contre -amiral le 12 août 1903, il devint commandant en second de la flotte de la Manche en juin 1904, commandant en second de la flotte de l' Atlantique en décembre 1904 et commandant en second de la flotte de la Méditerranée en mars 1906.
Promu vice-amiral le 20 février 1907 et promu commandant du Royal Victorian Order le 27 février 1907, Bridgeman devint commandant en chef de la Home Fleet en mars 1907, hissant son drapeau dans le cuirassé HMS Majestic puis dans le cuirassé HMS Dreadnought . Ayant été promu Chevalier Commandeur de l'Ordre royal de Victoria le 3 août 1907 et nommé Chevalier Commandeur de l'Ordre du Bain le 26 juin 1908, il devint Second Sea Lord en mars 1909. Ayant participé aux funérailles du roi Édouard VII en mai 1910, il redevint commandant en chef de la Home Fleet en mars 1911. Il fut promu amiral complet le 12 avril 1911 et fut promu chevalier grand-croix du Royal Victorian Order le 24 juin 1911.
Bridgeman est devenu First Sea Lord en novembre 1911 et aurait "obtenu le poste par défaut. D'une liste restreinte, Bridgeman avait une qualité inhabituelle dans la marine d'avant 1914: une volonté de déléguer". En octobre 1912, il s'était heurté au premier lord de l'amirauté Winston Churchill sur des questions techniques ainsi que sur des questions liées à une prétendue dérogation aux traditions navales. Les actions de Churchill ont été dénigrent l'autorité des officiers supérieurs et de nuire à l'efficacité du service, la pensée Bridgeman, qui a prévu de prendre son cas au Premier ministre HH Asquith et le roi George V . Churchill a agi sur les rapports de correspondance personnelle de Bridgeman à d'autres officiers concernant ses crises d' appendicite et de bronchite , et a informé Bridgeman le 2 décembre 1912 que sa démission serait acceptée. Il a été remplacé ce mois-là. Il a par la suite été reconnu, en réponse aux questions du Parlement, que l'initiative de démission pour des raisons de santé émanait de Churchill plutôt que de Bridgeman lui-même. De l'avis d' un historien : "La combinaison de changements fréquents et de faibles nominations ( Wilson , Bridgeman et Battenberg ) a fait en sorte que la direction professionnelle de la Royal Navy ait perdu sa direction au cours des quatre années précédant la guerre." Cependant, d'autres ont adopté une vision plus nuancée de ces hommes. Arthur Marder a écrit que si Bridgeman et Battenberg "n'étaient pas particulièrement énergiques et permettaient à Churchill beaucoup de cordes", Bridgeman "possédait un bon jugement et il aurait pu réussir un First Sea Lord moyennement réussi s'il avait servi sous quelqu'un d'autre que Churchill." En effet, ce sont les efforts de Bridgeman pour bloquer certains des projets les plus controversés de Churchill qui ont conduit à son licenciement, comme il l'a lui-même reconnu dans une lettre à Francis Hopwood : «J'ai été expulsé sans avertissement, mais ce n'était pas parce que j'étais trop faible, mais parce que j'étais trop fort! "
À la suite de sa démission, Bridgeman a été promu Chevalier Grand-Croix de l'Ordre du Bain le 10 décembre 1912. À la retraite, il a vécu à Copgrove Hall près de Burton Leonard dans le Yorkshire du Nord et a officié comme vice-amiral du Royaume-Uni de 1920 jusqu'à sa mort à Nassau aux Bahamas le 17 février 1929.
Famille
Le 6 novembre 1889, il épousa Emily Charlotte Shiffner, fille de Thomas Shiffner; ils n'avaient pas d'enfants.
Références
Sources
- Marder, Arthur J. (1961). Du Dreadnought à Scapa Flow. Volume 1. Le chemin de la guerre 1904–1914 . Londres: Oxford University Press. ISBN 978-0192151223 .
- Massie, Robert K. (2007). Dreadnought: la Grande-Bretagne, l'Allemagne et l'arrivée de la Grande Guerre . Ancien. ISBN 978-1-84413-528-8 .
- Strachan, Hew (2001). La Première Guerre mondiale, Volume I: Aux armes . Presse d'université d'Oxford. ISBN 0-19-820877-4 .
Lectures complémentaires
- Stewart Ross (1998). L'amiral Sir Francis Bridgeman . Cambridge, Royaume-Uni: Baily's. ISBN 0-9523628-8-0 .
Liens externes
- Biographie du projet Dreadnought
- Francis Bridgeman à trouver une tombe
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