Sous-marin allemand U-271 - German submarine U-271
| L'histoire | |
|---|---|
 Allemagne nazie
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| Nom: | U-271 |
| Commandé: | 20 janvier 1941 |
| Constructeur: | Bremer Vulkan , Brême-Vegesack |
| Numéro du chantier: | 36 |
| Mis sur cale: | 21 octobre 1941 |
| Lancé: | 29 juillet 1942 |
| Commandé: | 22 septembre 1942 |
| Sort: | Coulé, en janvier 1944, par un B-24 Liberator américain |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type: | Sous- marin de type VIIC |
| Déplacement: |
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| Longueur: |
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| Faisceau: |
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| La taille: | 9,60 m (31 pi 6 po) |
| Brouillon: | 4,74 m (15 pi 7 po) |
| Alimentation branchée: |
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| Propulsion: |
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| La vitesse: |
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| Intervalle: | |
| Profondeur de test: |
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| Complément: | 4 officiers, 40 à 56 enrôlés |
| Armement: |
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| Enregistrement de service | |
| Partie de: |
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| Commandants: |
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| Opérations: |
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| Victoires: | Aucun |
Sous - marin allemand U-271 était un type VIIC U-boat de l' Allemagne nazie de la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale . Le sous-marin a été déposé le 21 octobre 1941 au chantier Bremer Vulkan à Brême-Vegesack en tant que chantier numéro 36, lancé le 29 juillet 1942 et mis en service le 22 septembre sous le commandement du Kapitänleutnant Curt Barleben. Après une formation avec la 8e flottille de sous-marins , le U-271 a été transféré à la première flottille de sous-marins , pour le service de première ligne à partir du 1er juin 1943.
Le U-271 n'a coulé aucun navire au cours de sa courte carrière. Elle était membre de deux wolfpacks .
Conception
Les sous-marins allemands de type VIIC étaient précédés des sous-marins plus courts de type VIIB . Le U-271 avait un déplacement de 769 tonnes (757 tonnes longues) à la surface et de 871 tonnes (857 tonnes longues) lorsqu'il était submergé. Elle avait une longueur totale de 67,10 m (220 ft 2 in), une coque de pression longueur de 50,50 m (165 ft 8 in), un faisceau de 6,20 m (20 ft 4 in), une hauteur de 9,60 m (31 ft 6 in) et un tirant d' eau de 4,74 m (15 pi 7 po). Le sous - marin a été alimenté par deux Germaniawerft F46 à quatre temps, six cylindres suralimenté moteurs diesel produisant un total de 2.800 à 3.200 cheval - vapeur (2060 à 2350 kW; 2760 à 3160 shp) pour une utilisation tout en surface, deux AEG GU 460 / 8- 27 moteurs électriques à double effet produisant un total de 750 chevaux métriques (550 kW; 740 shp) pour une utilisation en immersion. Elle avait deux arbres et deux 1,23 m (4 pi) hélices . Le bateau était capable de fonctionner à des profondeurs allant jusqu'à 230 mètres (750 pieds).
Le sous-marin avait une vitesse de surface maximale de 17,7 nœuds (32,8 km / h; 20,4 mi / h) et une vitesse d'immersion maximale de 7,6 nœuds (14,1 km / h; 8,7 mi / h). Lorsqu'il est submergé, le bateau peut naviguer sur 80 milles marins (150 km; 92 mi) à 4 nœuds (7,4 km / h; 4,6 mi / h); à la surface, il pouvait parcourir 8 500 milles marins (15 700 km; 9 800 mi) à 10 nœuds (19 km / h; 12 mi / h). Le U-271 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (21 po) (quatre montés à l'avant et un à l'arrière), quatorze torpilles , un canon naval SK C / 35 de 8,8 cm (3,46 po) , 220 cartouches et deux deux canons antiaériens C / 30 de 2 cm (0,79 po) . Le bateau avait un effectif compris entre quarante-quatre et soixante.
Historique du service
1ère patrouille
L'incursion initiale du bateau a commencé et s'est terminée à Lorient en France occupée. C'était relativement sans incident.
2e patrouille
C'était une autre histoire lors de sa deuxième patrouille. Alors qu'il servait de bateau «Flak», le U-271 a été attaqué par deux TBM Avengers de l' USS Core le 21 octobre 1943. Un homme est mort.
Elle a également été attaquée par un B-24 Liberator le 24 juin au sud-est du cap Finisterre . L'avion a été abattu. Le sous-marin a subi des dommages.
3e patrouille et perte
Le U-271 partit pour la dernière fois de Brest le 12 janvier 1944. Le 28, il fut attaqué et coulé à l'ouest de Limerick en Irlande par un Liberator PB4Y-1 de l' US Navy du VB-103 .
Cinquante et un hommes sont morts; il n'y avait pas de survivants.
Wolfpacks
Le U-271 a participé à deux wolfpacks , à savoir.
- Rügen (21-26 janvier 1944)
- Hinein (26-28 janvier 1944)
Références
Bibliographie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Commandants de sous-marins allemands de la Seconde Guerre mondiale: un dictionnaire biographique . Traduit par Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste de septembre 1939 à mai 1945 [ pertes de sous-marins allemands de septembre 1939 à mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en allemand). IV . Hambourg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats et navires de guerre des mines . Navires de guerre allemands 1815–1945 . 2 . Traduit par Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Kemp, Paul (1999). U-Boats détruits - Pertes de sous-marins allemands pendant les guerres mondiales . Londres: armes et armures. ISBN 1-85409-515-3 .
Liens externes
- Helgason, Guðmundur. "Le bateau de Type VIIC U-271" . U-boats allemands de la Seconde Guerre mondiale - uboat.net . Récupéré le 26 décembre 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 271 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (en allemand) . Récupéré le 26 décembre 2014 .
Coordonnées : 53.2500 ° N 15.8667 ° W 53 ° 15′00 ″ N 15 ° 52′00 ″ O /