HMS Chatham (F87) -HMS Chatham (F87)

HMS Chatham.jpg
HMS Chatham dans le port, 2010
Histoire
Royaume-Uni
Nom HMS Chatham
Opérateur Marine royale
Constructeur Swan Hunter , Tyne and Wear , Royaume-Uni
Posé 12 mai 1986
Lancé 20 janvier 1988
Sponsorisé par Dame Oswald
Commandé 4 mai 1990
Déclassé 8 février 2011
Port d'attache HMNB Devonport , Plymouth
Identification
Devise
  • "En haut et à eux"
  • Latin : Surge et vince
Sort Mis à la ferraille en octobre 2013
Badge Insigne de navire
Caractéristiques générales
Classe et type frégate type 22
Déplacement 5 300 tonnes
Longueur 148,1 m (485 pi 11 po)
Rayonner 14,8 m (48 pi 7 po)
Brouillon 6,4 m (21 pi 0 po)
Propulsion
  • 2 × turbines à gaz Rolls-Royce Marine Spey (haute vitesse)
  • 2 × turbines à gaz Rolls Royce Tyne (croisière)
  • 2 arbres entraînant des hélices à pas variable avec boîte de vitesses COGAG ( Combiné gaz et gaz ), permettant aux quatre moteurs de fournir de la puissance à la chaîne cinématique.
La vitesse
  • 18 nœuds (33 km/h ; 21 mph) (croisière)
  • 30 nœuds (56 km/h ; 35 mph) (max)
Complément 250 (max. 301)
Armement
Avion transporté
  • 2 x hélicoptères Lynx Mk.8 (mais seulement 1 Lynx en temps de paix).
  • Armé avec
    • 4 × missiles anti-navires Sea Skua
    • 2 × torpilles anti-sous-marines Sting Ray
    • 2 × grenades sous-marines Mk 11
    • 2 × mitrailleuses

Le HMS Chatham était une frégate de type 22 du lot 3 de la Royal Navy britannique . Il a été désarmé le 8 février 2011.

Chatham avait le rare honneur d'avoir une devise en anglais ; Up and at 'em , étant le cri de ralliement des équipes de football et de rugby de la ville de Medway. La devise a ensuite été traduite en latin sous le nom de Surge et vince .

Historique des opérations

1990-1999

Chatham a rejoint l' opération Sharp Guard pour faire respecter l'embargo contre l'ex-Yougoslavie en 1993. Son action la plus notable a eu lieu le 1er mai 1994 et la capture du cargo maltais Lido II , soupçonné de contrebande de carburant vers le Monténégro . La frégate britannique a aidé la frégate hollandaise HNLMS  Van Kinsbergen , qui avait contraint le marchand à s'arrêter.

Trois bateaux lance - missiles yougoslaves de la classe Koncar ont contesté l'opération de l'OTAN et l'un d'eux a tenté de percuter Chatham . Les corvettes ont été chassées par les actions du navire de guerre britannique, soutenu par l' avion italien Tornado qui a quitté une base aérienne de Gioia Del Colle . Le Lido II a subi des réparations après sabotage de la salle des machines du navire par son équipage, avant d'être détourné vers l' Italie . La fuite a été contenue par une équipe d'ingénieurs de Chatham . Sept passagers clandestins yougoslaves ont été retrouvés à bord.

Sous le commandement du capitaine Christopher Clayton , elle était la garde du yacht royal HMY  Britannia lors du retrait de Hong Kong en 1997 (et servait de contrôle aux opérations militaires dans les mois précédant la remise ).

2000-2009

En mai 2000, Chatham faisait partie du groupe de préparation amphibie (ARG) envoyé sur la côte de la Sierra Leone pour superviser l'évacuation des ressortissants britanniques, européens et du Commonwealth dans le cadre de l' opération Palliser , sous le commandement de George Zambellas .

En mars 2003, le Chatham est devenu le premier navire de guerre britannique à tirer avec colère depuis la guerre des Malouines , lorsque, dans le cadre de l' opération Telic , il a engagé des cibles sur la péninsule d' Al-Faw au sud de l'Irak. Environ 60 obus ont été tirés sur diverses cibles avec son canon de 4,5 pouces. En compagnie du HMS  Marlborough , du HMS  Richmond et du HMAS  Anzac, il est resté en poste pendant les 72 heures suivantes, prêt à fournir un appui-feu aux troupes des Royal Marines alors qu'elles avançaient dans la péninsule.

Chatham a été déployé du Royaume-Uni dans le golfe Persique en janvier et est revenu en août. Pendant le déploiement, dans la perspective et la conduite de l'invasion de l'Irak, le navire a passé environ 90 jours en mer sans interruption aux quarts de défense dans la partie nord du golfe Persique. Parfois, elle a failli frapper des mines posées par des boutres et des remorqueurs irakiens dans les eaux peu profondes de la région.

Chatham a accueilli la BBC pour l'émission télévisée Shipmates qui retraçait la vie des marins de la Royal Navy. Dans le programme, Chatham a été filmé en service actif dans le golfe Persique, lors d'une mission antiterroriste. Le spectacle a également couvert la Chatham ' efforts de secours humanitaires au large des côtes du Sri Lanka après la Décembre 2004 Océan Indien tsunami .

Le 18 avril 2005, Chatham a envoyé un groupe à terre à Alexandrie en Égypte pour enterrer les restes récemment découverts de trente marins et officiers britanniques morts pendant ou après la bataille du Nil de 1798 .

Le 31 octobre 2006, elle a visité la ville de Chatham, Massachusetts , en route pour Boston .

En 2008, Chatham était responsable de la capture de six tonnes des 23 tonnes de stupéfiants saisies par la Royal Navy entre janvier et août 2008. En mars 2010, elle était le navire amiral de l' OTAN pour les opérations navales internationales contre la piraterie somalienne .

2010-2011

Le 17 mai 2010, Chatham a détruit deux bateaux pirates dans le bassin somalien, forçant les pirates à retourner en Somalie à bord du navire-mère.

Le 20 mai 2010, le cyclone Bandu a désactivé un cargo, le MV  Dubai Moon , et l'a laissé dériver au large des côtes somaliennes . Avant que le cargo ne coule, 23 membres d'équipage ont été secourus par des hélicoptères de Chatham .

Déclassement et élimination

À la suite de coupes dans la défense, le HMS Chatham est arrivé à Plymouth pour la dernière fois le 27 janvier 2011. Le navire a été désarmé en février 2011. Il a été dépouillé de son équipement et désarmé à Portsmouth et en juillet 2013 vendu à la société turque Leyal pour démolition. .

À l'automne 2013, Chatham a été remorqué vers le chantier naval Leyal en Turquie lors de son dernier voyage pour démolition.

Affiliations

Chatham était affilié à un certain nombre d'organismes militaires et civils :

Commanditaire du navire : Lady Oswald

Commandants notables

Presque tous les commandants de Chatham ont par la suite atteint le grade de drapeau, y compris le capitaine James Morse , le capitaine Ian Forbes , le capitaine Tony Hogg , le capitaine Paul Boissier , le capitaine Christopher Clayton , le capitaine Trevor Soar et le capitaine George Zambellas .

Les références

Liens externes