Président du HMS (établissement à terre) - HMS President (shore establishment)
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| L'histoire | |
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 Royaume-Uni
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| Nom: | Président HMS |
| Commandé: | 10 novembre 1903 |
| Statut: | Actuellement opérationnel |
| Badge: |
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| Caractéristiques générales | |
| Classe et type: | Frégate en pierre |
Le HMS President est une « frégate de pierre », ou établissement côtier de la Royal Naval Reserve , basé sur la rive nord de la Tamise près de Tower Bridge à Wapping et se trouve dans le London Borough of Tower Hamlets .
Aujourd'hui
La division comprend plus de 300 officiers et grades, ce qui en fait la plus grande du pays. La division attire des recrues de la ville, ainsi que plus loin. Il existe également une unité satellite à Chatham , la division Medway .
L'histoire
Un navire de forage était amarré à Londres depuis le 1er avril 1862. Il s'agissait de la frégate de 58 canons HMS President , amarrée aux quais de l'Inde occidentale et navire-école de la Royal Naval Reserve locale. Ils ont été rejoints en 1872 par les volontaires de la Royal Naval Artillery. Ce navire a été nommé Old President le 25 mars 1903 et a été vendu à la casse le 7 juillet 1903.
Ce navire avait été construit en 1829 sur les lignes exactes de la `` frégate monstre '' américaine USS President qui a été capturée par la Royal Navy à la fin de la guerre de 1812 , et le nom a été délibérément conservé en mémoire de cette capture, et également la capture en 1806 de la frégate française Président qui avait servi comme président du HMS de 1806 à 1815.
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Tous les successeurs de l' ancien président dans le rôle de RNR de Londres ont également été renommés HMS President , y compris le HMS Gannet , le HMS Buzzard , le sloop Flower -class HMS Saxifrage et l'actuel établissement de formation à terre à St Katharine Docks .
Avec l'adoption de la loi sur les forces navales par le Parlement le 30 juin 1903, la Royal Naval Volunteer Reserve a été créée. La division de Londres a été créée le 10 novembre 1903 et a tenu sa première soirée d'exercice au Fishmongers 'Hall . Il s'est ensuite déplacé vers le sloop de guerre de classe Doterel, le HMS Gannet, puis s'est amarré dans la Tamise . Le Fou de Bassan avait été renommé HMS President le 16 mai 1903. Elle a servi pendant neuf ans comme résidence du centre, jusqu'à ce qu'elle soit payée le 31 mars 1911, et est maintenant conservée dans le chantier naval historique de Chatham . Elle fut remplacée par le HMS Buzzard , qui servait de navire-école à Blackfriars depuis le 19 mai 1904. Elle prit le nom de président du HMS le 1er avril 1911. Ce président servit jusqu'au 23 janvier 1918, date à laquelle elle fut prêtée à la Marine Society , finalement vendu le 6 septembre 1921.
Il était destiné à la remplacer par le sloop de classe Anchusa HMS Marjoram , mais elle a été détruite sur le point d'être aménagée. Elle fut à la place remplacée par sa sœur HMS Saxifrage , qui fut renommée HMS President le 9 septembre 1921. Elle fut amarrée à King's Reach le 19 juin 1922. Elle fut rejointe en 1938 par le HMS Chrysanthemum , qui servit de salle d'exercices et donna plus d'espace. pour les activités. Le président du HMS a été repris en 1939 pour la formation des artilleurs et des marins DEMS . La division de réserve avait été fermée en avril 1940. La division a été réformée en octobre 1946 et a continué à servir de base à Londres.
Histoire postérieure
Le président a assumé un certain nombre de rôles et de fonctions, dont l'un était de servir de base comptable pour le personnel de l' Amirauté . La section de la Royal Navy a été transférée dans une nouvelle section appelée HMS St Vincent le 15 septembre 1983. St Vincent était situé dans un bâtiment qui avait été acheté en 1954 comme logement pour le WRNS . Il a été mis en service en tant que commandement indépendant en 1985 et a été payé le 31 mars 1992. Au milieu des années 80, le dragueur de mines de classe River HMS Humber a été attaché à la base. En 1988, le président du HMS et le HMS Chrysanthemum ont été vendus et la division a déménagé à terre, dans un centre de formation spécialement construit à côté du Tower Bridge surplombant les quais de St Katharine . C'était autrefois le site du terminal de ferry P&O London. Le HMS Humber a été transféré de la base en 1994.
Emplacements
Le président du HMS a également installé certains départements à différents endroits à terre dans la ville de Londres. Ceux-ci comprennent:
- Royal Victoria Yard, Deptford ( 1918-21 avril 1958)
- Bâtiment PLA (novembre 1946 - 1973)
- Maison Furze (21 avril 1958 - 1976)
- Thomas More Street (années 1970)
- E. Smithfield (1978-1979)
- Lavington Street (1979–1982)
- St Katharine's Way (1 février 1988-présent)
Il y avait aussi une succursale, HMS Co President , établie à Shrewsbury entre 1944 et 1947.
Subdivisions
Au fur et à mesure que l'unité se développait, de nouveaux services ont été créés et séparés, prenant souvent leur résidence dans des bâtiments de la ville. Ils ont conservé le nom de président , mais ont adopté un numéro d'identification spécifique après celui-ci. Ils étaient:
Président du HMS I
Situé à la fois à Londres et à Shrewsbury, il a été établi comme base comptable, en opération entre 1918 et 1928. Il a repris la comptabilité du HMS Iolaire basé à Stornoway , qui avait fermé le 19 mai 1919. Il était au Royal Victoria Yard en 1939. , et a déménagé à Shrewsbury en septembre 1940. Il est revenu à Londres le 6 juillet 1945, mettant en place des opérations à Chelsea Court. Il a repris certains comptes du Parti naval du HMS Odyssey lorsque ce bureau a fermé le 31 janvier 1946. Le département est resté opérationnel entre 1947 et 1957, voyant la fusion en lui du HMS President III et du HMS Pembroke III .
Président du HMS II
C'était une autre base comptable, basée parfois à Chatham , Crystal Palace , Chingford et Shrewsbury, et existant entre 1916 et au moins 1947. Également à Felixstowe en 1917. (Peut-être aussi à Calshot et Bembridge en 1917.)
Président du HMS III
Une troisième base comptable, cette fois alternativement basée à Bristol , Windsor et Londres. Il couvrait les comptes des services actifs de la Royal Fleet Reserve, de la Royal Naval Volunteer Reserve et de la Royal Naval Reserve à partir de 1916, s'étendant également aux comptes de démobilisation à partir de décembre 1918. Les comptes des navires marchands équipés défensivement ont été transférés au HMS Vivid le 1er octobre 1919. En août 1935, le président III a également repris les comptes de la Mobile Naval Defense Base Organization.
Il a été rétabli le 28 août 1939 à Bristol pour former ceux affectés au service sur les navires marchands équipés défensivement. Il a ensuite été transféré à des endroits à travers Windsor et Londres. Au 31 mai 1944, le commandement détenait plus de 30 500 comptes. Les grands livres ont été fermés après la guerre le 1er Juillet 1946, et les comptes visés par le président III et Pembroke III ont été fusionnés en président I .
Président du HMS IV
C'était la base comptable de Londres, en opération entre 1918 et 1926, traitant les comptes des commandes des navires de la Garde côtière et des réserves.
Président du HMS V
Une autre base comptable londonienne, initialement créée en 1918, couvrait une grande variété de comptes mais fut remboursée le 30 septembre 1919 et les comptes furent transférés au HMS Pembroke . Il a été remis en service le 1er novembre 1941 en tant qu'établissement de formation pour les évaluations de la branche comptable. Il ferma le 14 juillet 1944 et ses opérations furent transférées au HMS Demetrius .
Président du HMS VI
Également établi en 1918, il s'occupait des comptes des services de transport et, à partir de février 1919, était la base des remorqueurs Mourmansk , tout en traitant les comptes des officiers affectés au nord de la Russie. Ces comptes ont été transférés au HMS Lobster en juillet 1919.
Références
- Warlow, Ben, Établissements côtiers de la Royal Navy , Liskeard: Maritime, 2000. ISBN 978-0-907771-73-9
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navires de la Royal Navy: Le registre complet de tous les navires de combat de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Président du HMS sur le site Web de la Royal Navy
- Boat Hire London - Site Web du président du HMS
Coordonnées : 51.5053 ° N 0.0711 ° W 51 ° 30′19 ″ N 0 ° 04′16 ″ O /