Le destroyer japonais Asagumo (1937) -Japanese destroyer Asagumo (1937)
Asagumo en cours le 14 septembre 1939
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| Histoire | |
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 Empire du Japon
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| Nom | Asagumo |
| Commandé | Programme Maru-2 de 1934 |
| Constructeur | Société de construction navale Kawasaki |
| Posé | 23 décembre 1936 |
| Lancé | 5 novembre 1937 |
| Commandé | 30 mars 1938 |
| Sinistré | 10 janvier 1945 |
| Sort | Coulé lors de la bataille du détroit de Surigao , le 25 octobre 1944 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Asashio de destroyer |
| Déplacement | 2 370 tonnes longues (2 408 t) |
| Longueur |
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| Rayonner | 10,386 m (34 pi 0,9 po) |
| Brouillon | 3,7 m (12 pi 2 po) |
| Propulsion | Turbine à engrenages à 2 arbres, 3 chaudières, 50 000 shp (37 285 kW) |
| La vitesse | 35 nœuds (40 mph; 65 km/h) |
| Varier | |
| Complément | 230 |
| Armement |
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| Enregistrement de service | |
| Partie de: |
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| Opérations : |
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Asagumo (朝雲, Matin Nuage ) était le cinquième des dix Asashio -class destroyers construits pour la Marine impériale japonaise au milieu des années 1930 dans le cadre du programme Cercle Deux expansion navale supplémentaire ( Maru Ni Keikaku ).
Histoire
Les destroyers de classe Asashio étaient plus gros et plus performants que la classe Shiratsuyu précédente , car les architectes navals japonais n'étaient plus contraints par les dispositions du traité naval de Londres . Ces navires de la taille d'un croiseur léger ont été conçus pour tirer parti de l'avance du Japon dans la technologie des torpilles et pour accompagner la principale force de frappe japonaise et dans les attaques de jour et de nuit contre la marine américaine alors qu'elle avançait dans l' océan Pacifique , selon la marine japonaise. projections stratégiques. Bien qu'il s'agisse de l'une des classes de destroyers les plus puissantes au monde au moment de leur achèvement, aucun n'a survécu à la guerre du Pacifique .
L'Asagumo , construit aux chantiers navals Kawasaki de Kobe a été mis en chantier le 23 décembre 1936, lancé le 5 novembre 1937 et mis en service le 31 mars 1938.
Historique des opérations
Au moment de l' attaque de Pearl Harbor , Asagumo a été affecté à la division de destroyers 9 (Desdiv 9), et membre du Destroyer Squadron 4 (Desron 4) de la 2e flotte IJN , escortant le corps principal de la force sud de l' amiral Nobutake Kondō . du district de Mako Guard comme couverture éloignée des forces d'invasion de la Malaisie et des Philippines en décembre 1941.
Au début de 1942, Asagumo escorta des convois de troupes vers Lingayen , Tarakan , Balikpapan et Makassar dans les Indes néerlandaises . Au cours de la bataille de la mer de Java , elle a aidé au naufrage du destroyer britannique HMS Electra , mais a subi plusieurs coups et la mise hors service temporaire de ses moteurs du navire britannique, qui a tué quatre membres d'équipage et en a blessé 19 autres. Le 18 mars, après des réparations d'urgence à Balikpapan , il escorte le navire de réparation Yamabiko Maru jusqu'à Makassar , et revient à la fin du mois à l' arsenal naval de Yokosuka pour des réparations.
Fin mai, Asagumo a rejoint l'escorte de la Midway Invasion Force pendant la bataille de Midway . En juillet, elle a été envoyée dans les eaux du nord, patrouillant du district de garde d'Ōminato vers les îles Kouriles . Par la suite, il a été envoyé au sud à Truk avec le croiseur Chōkai , puis à Kwajalein , retournant à Yokosuka le 8 août 1942.
De retour à Truk plus tard ce mois-là, Asagumo a apporté son soutien à la bataille des Salomon orientales . À partir de septembre, il a été affecté à des patrouilles de Truk vers Shortland , et en octobre et novembre a été affecté à neuf opérations de transport à grande vitesse « Tokyo Express » dans les îles Salomon . Pendant ce temps, il devient le vaisseau amiral du 4th Torpedo Squadron, et participe à la bataille de Santa Cruz . Au cours de la première bataille navale de Guadalcanal le 12 novembre, elle a aidé à couler le destroyer américain USS Monssen et à endommager le croiseur USS Helena , puis a aidé le destroyer endommagé Yūdachi . Au cours de la deuxième bataille navale de Guadalcanal , elle a sauvé des survivants du cuirassé Kirishima . A la fin de l'année, elle retourne à Yokosuka en compagnie du porte-avions Chūyō .
De retour à Truk à la mi-janvier 1943 en compagnie du porte-avions Jun'yō , elle convoya un convoi jusqu'à Wewak en Nouvelle-Guinée . Pendant le reste de janvier et février, elle a aidé à l'évacuation des forces japonaises survivantes de Guadalcanal et d'autres points dans les Îles Salomon.
Au cours de la bataille de la mer de Bismarck du 1er au 4 mars, il a survécu à de nombreuses attaques aériennes tout en sauvant les survivants de divers navires coulés. Pendant le reste de mars et la première semaine d'avril, elle a fait plusieurs courses de transport pour renforcer la position japonaise à Kolombangara . Elle est revenue à Yokosuka pour les réparations le 13 avril.
Une fois les réparations terminées fin mai, Asagumo était basé à Paramushiro dans les îles Kouriles. Elle a participé à la retraite japonaise de l'île de Kiska en juillet et est revenue brièvement à Yokosuka avec Maya en août. Fin octobre, il est réaffecté à la 3e Flotte IJN . Il a également été modifié par le retrait de sa tourelle X, qui a été remplacée par deux triples canons AT/AA de type 96 de 25 mm .
Asagumo retourna à Truk début janvier 1944 pour escorter le cuirassé Yamato jusqu'à l'arsenal naval de Kure . Elle retourne à Singapour avec les porte-avions Shōkaku et Zuikaku en février, revient avec Zuikaku à Kure en mars et revient à nouveau à Singapour. Elle escorte un convoi jusqu'à Tawitawi en mai, d'où elle escorte le cuirassé Fusō jusqu'à Davao . Au cours de la bataille de la mer des Philippines en juin, il fait partie de la force de l' amiral Ozawa , mais est envoyé en détachement à Okinawa en raison de problèmes de carburant. En juillet, elle est retournée à Manille et était à Brunei à la mi-octobre.
En octobre, il a été affecté à la flotte du vice-amiral Shōji Nishimura à la bataille du détroit de Surigao , Asagumo a été torpillé par le destroyer USS McDermut et par la suite achevé par des tirs de croiseurs et de destroyers de l'US Navy à position ( 10°04′N 125 °21′E / 10,067°N 125,350°E Coordonnées : 10°04′N 125°21′E / 10,067°N 125,350°E ). De son équipage, 191 ont été tués, mais 39 survivants, dont son capitaine, le commandant Shibayama, ont été faits prisonniers par les Américains. Asagumo a été retiré de la liste de la marine le 10 janvier 1945.
Il a été dit qu'elle avait sauvé des survivants du cuirassé Fusō .
Son épave a été découverte par le RV Petrel à la fin de 2017, avec sa coque et sa superstructure pour la plupart intactes.
Remarques
Les références
- D'Albas, Andrieu (1965). Mort d'une marine : Action navale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Pertes de navires de guerre de la Seconde Guerre mondiale . Presse de l'Institut naval. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Éric (1988). Guadalcanal : Décision en mer : La bataille navale de Guadalcanal, 13-15 novembre 1942 . (CA) : Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Les navires de combat du soleil levant : le drame de la marine impériale japonaise, 1895-1945 . Athénée. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Navires de guerre de la marine impériale japonaise, 1869-1945 . Presse de l'Institut naval américain. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Dictionnaire de caractères japonais-anglais . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Navires de guerre japonais de la Seconde Guerre mondiale . Double jour. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, MJ (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Londres : Presse d'armes et d'armures. ISBN 1-85409-521-8.
- Cox, Jeffrey R (2014) Rising Sun, Falling Skies: La désastreuse campagne de la mer de Java pendant la Seconde Guerre mondiale . Balbuzard. ISBN 978-1-4728-1060-1