Croiseur de classe Juneau - Juneau-class cruiser
USS Juneau le 1er juillet 1951
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Aperçu de la classe | |
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Nom | Juneau -classe |
Constructeurs | Compagnie fédérale de construction navale et de cale sèche |
Les opérateurs | Marine des États-Unis |
Précédé par | Classe d' Atlanta |
succédé par | Classe CL-154 (non construit) |
Construit | 1944-1946 |
En commission | 1946-1955 |
Complété | 3 |
Retraité | 3 |
Conservé | 0 |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Croiseur léger |
Déplacement | 6 500 tonnes (standard) ; 8 450 tonnes (chargées) |
Longueur | 541 pi 0 po (164,9 m) |
Rayonner | 52 pi 10 po (16,1 m) |
Brouillon | 20 pi 6 po (6,2 m) |
Propulsion |
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La vitesse | 32,7 nœuds (61 km/h) |
Varier | 6 440 milles marins (11 930 km) à 20 nœuds (37 km/h) |
Bateaux et péniches de débarquement transportés |
2 × canots de sauvetage |
Complément |
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Capteurs et systèmes de traitement |
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Armement |
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Armure |
Les croiseurs de classe Juneau étaient des croiseurs légers de la marine américaine qui étaient une version modifiée de la conception des croiseurs de classe Atlanta . Les navires avaient le même armement principal à double usage comme USS Oakland avec beaucoup plus lourd batterie secondaire antiaérien, alors que les anti-sous- charge de la profondeur des pistes et des tubes lance - torpilles ont été enlevés avec une superstructure repensée pour réduire le poids et la stabilité de l' augmentation. Trois navires ont été commandés et construits, tous achevés peu de temps après la Seconde Guerre mondiale, mais seul Juneau est resté en activité assez longtemps pour voir l'action pendant la guerre de Corée .
Refonte
Les croiseurs de la classe Atlanta ont augmenté leur effectif et leur armement en temps de guerre ; et la perte de l' Atlanta et du Juneau (se référant ici au Juneau de la classe Atlanta , à ne pas confondre avec le navire de tête de la classe Juneau ) a révélé des faiblesses dans leur stabilité et l'intégrité de la coque des navires qui ont été corrigées dans une refonte de 1942 en même temps que le croiseur de classe Cleveland modifié , le croiseur de classe Fargo . Les navires avaient le même armement principal comme Oakland , mais le pont et la superstructure ont été redessinés pour enlever la visibilité de poids et l' augmentation et la réduction du poids des canons antiaériens qui a renforcé la à ajouter avec une stabilité accrue. L'intégrité de l'étanchéité a été améliorée en supprimant les portes sur les ponts les plus bas du navire entre les cloisons. De plus, tout l' armement anti-sous-marin a été retiré, ainsi que la batterie de torpilles.
Caractéristiques
La batterie principale de la classe Juneau était composée de six supports de canons doubles de 5 pouces/38 calibre (127 mm) (douze canons de 5 pouces). La classe a été conçue avec un armement anti-aérien secondaire de trente-deux canons anti-aériens de 40 mm et seize canons anti-aériens à tir rapide de 20 mm avec des obus hautement explosifs. Après la guerre, il était prévu que les navires soient convertis en un armement secondaire de 76 mm (3 pouces) pour remplacer les canons de 40 mm , mais seul le Juneau a été converti.
La classe était propulsée par le même équipement que la classe Atlanta : quatre chaudières de 665 psi (4 590 kPa), connectées à deux turbines à vapeur à engrenage produisant 75 000 ch (56 MW), et les navires pouvaient maintenir une vitesse maximale de 33,6 nœuds (62 km /h). À l'essai, Juneau a atteint 32,48 nœuds (60 km/h) à 78 985 chevaux-vapeur (58 899 kW). Les navires de la classe Juneau avaient le même blindage que la classe Atlanta : un maximum de 3,75 pouces (95,3 mm) sur leurs côtés, les supports de canon de 5 pouces étant protégés par 1,25 pouces (31,8 mm) et la tourelle par 2,5 pouces (64 mm). Les navires ont été conçus à l'origine pour 47 officiers et 695 hommes.
Historique d'entretien
Trois navires ont été construits et aucun des navires n'a servi pendant la Seconde Guerre mondiale; le navire de tête de cette classe, Juneau (CL-119) qui a été nommé d'après la perte de guerre Juneau (CL-52) , a été lancé le 15 juillet 1945 et mis en service le 15 février 1946. Spokane a été lancé le 22 septembre 1945, et mis en service le 17 mai 1946. Fresno a été lancé le 5 mars 1946 et mis en service le 27 novembre 1946.
Spokane et Fresno ont été désarmés en 1949 et 1950 avant le début de la guerre de Corée , mais Juneau , à ce stade redésigné comme un croiseur anti-aérien CLAA-119, a participé au conflit. Le 2 juillet 1950, le Juneau , le HMS Jamaica et le HMS Black Swan sont attaqués par quatre torpilleurs et deux canonnières à moteur de la marine nord-coréenne , et la puissance de feu combinée des navires anglo-américains coule trois torpilleurs ennemis et les deux canonnières. près de Chumonchin Chan . Il a été désarmé en 1955, peu de temps après la fin de la guerre. Les trois navires ont été envisagés pour être réaménagés en croiseurs lance-missiles ou en navires ASW, mais ont finalement été vendus à la ferraille dans les années 1960.
Navires en classe
Nom de bateau | Coque n° | Constructeur | Posé | Lancé | Commandé | Déclassé | Sort |
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Juneau | CL-119 | Federal Shipbuilding and Drydock Company , Kearny, New Jersey | 15 septembre 1944 | 15 juillet 1945 | 15 février 1946 | 23 juillet 1955 | Frappé le 1er novembre 1959; Vendu à la ferraille le 29 avril 1960 à Union Metals & Alloys Corp., New York, NY |
Spokane | CL-120 | 15 novembre 1944 | 22 septembre 1945 | 17 mai 1946 | 27 février 1950 | frappé le 15 avril 1972; Vendu à la ferraille le 17 mai 1973 | |
Fresno | CL-121 | 12 février 1945 | 5 mars 1946 | 27 novembre 1946 | 17 mai 1949 | Frappé en avril 1965; Vendu à la ferraille le 17 juin 1966 |
Notes de bas de page
Les références
- Friedman, Norman (1984), US Cruisers: an illustré design history , Annapolis, MD: Naval Institute Press, ISBN 0-87021-718-6, OCLC 10949320
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .