Destroyer de classe Laforey (1913) - Laforey-class destroyer (1913)

HMS Loyal , octobre 1914
Aperçu de la classe
Nom	Laforey - ou destroyer de classe L
Les opérateurs	Marine royale
Précédé par	Classe Acasta
succédé par	Classe Amirauté M
Terminé	22
Perdu	3
Caractéristiques générales
Taper	Destructeur
Déplacement	965-1 010 tonnes longues (980-1 026 t)
Longueur	268 pi 10 po (81,94 m) o/a
Faisceau	27 pi 8 po (8,43 m)
Brouillon	10 pi 6 po (3,20 m)
Alimentation branchée	24 500  shp (18 300 kW) 3–4 × chaudières à tubes d'eau
Propulsion	2 arbres ; 2 turbines à vapeur
La vitesse	29 nœuds (54 km/h ; 33 mph)
Varier	1 720  nmi (3 190 km ; 1 980 mi) à 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph)
Complément	74
Armement	3 × canons QF 4 pouces (102 mm) Mark IV 2 x QF 1,5-livre (37 mm) ou QF 2-livre (40 mm) "pom-pom" canons anti-aériens 2 × tubes lance-torpilles jumeaux de 21 pouces (533 mm)

La classe Laforey (rebaptisée en octobre 1913 classe L ) était une classe de 22 destroyers lance-torpilles de la Royal Navy , dont vingt furent construits dans le cadre du programme naval de 1912-1913 et deux autres dans le cadre du programme d'urgence de la 2e guerre. 1914. En tant que tels, ils étaient l'avant-dernière conception de destroyer britannique d'avant-guerre (la classe M construite dans le cadre du programme naval de 1913-1914 étant la dernière conception). Tous ont servi pendant la Première Guerre mondiale au cours de laquelle trois ont été perdus; les survivants ont tous été mis au rebut en 1921-23.

Système de nommage

Comme c'était la pratique précédente de la Royal Navy, les 20 premiers navires ont reçu à l'origine des noms sans thème systématique particulier, bien que la majorité aient reçu des noms tirés de caractères shakespeariens ou (Sir Walter) Scott. Cependant, alors qu'ils étaient encore en construction en 1913, ils ont été rebaptisés classe « L » et ces noms originaux ont été remplacés le 30 septembre 1913 par de nouveaux noms commençant par la lettre de classe « L », les premiers navires à suivre cette nouvelle convention (voir les conventions de nommage pour les destroyers de la Royal Navy ). La dernière paire - Lochinvar et Lassoo - a été renommée en février 1915.

Alexander Fullerton a inclus un destroyer fictif de classe Laforey , appelé le Lanyard , dans son livre "The blooding of the Guns", qui se déroule pendant la bataille du Jutland.

Concevoir

Les Laforey étaient basés sur le destroyer de classe Acasta modifié Fortune qui testait une nouvelle forme de coque légèrement plus longue et plus étroite que celle de l' Acasta et incorporait une proue à clipper. À l'exception des navires construits par J. Samuel White ( Laurel et Liberty ) et par Yarrow ( Lark , Landrail , Laverock et Linnet ), qui avaient deux cheminées, tous les autres navires avaient trois cheminées d'égale hauteur, le milieu étant plus épais que le avant et arrière.

L'armement a été augmenté par rapport aux Acasta , avec le nombre de tubes lance-torpilles doublé à deux paires - à l'arrière des entonnoirs - avec une petite plate-forme de projecteur entre les deux. L'armement de canon est resté comme trois QF 4 pouces, mais a été plus utilement distribué; avec un canon chacun sur le gaillard d'avant , entre les cheminées (la paire arrière dans les navires à trois) et sur la dunette .

Propulsion

Laforey et Leonidas ont été équipés adaptés (par opposition à entraînement direct) turbines à vapeur pour une efficacité accrue. Le Llewellyn , Lennox , Lochinvar et Lassoo furent les premiers destroyers construits pour la Royal Navy au nouveau chantier naval de William Beardmore à Dalmuir .

Mouilleur de mines

Légion a ensuite été équipé pour minage , pour laquelle ses fins tubes de canon dunette et torpille ont été enlevés et les écrans ont été érigés à l' arrière de l'après entonnoir pour assurer la protection des mines. Les écrans étaient peints avec des tubes lance-torpilles factices et un pistolet afin de ne pas l'identifier comme un poseur de mines.

Service

Au début de la Première Guerre mondiale, les Laforey forment la 3e flottille de destroyers. Lance est crédité d'avoir tiré le premier coup de feu de la guerre navale lorsque, en compagnie du chef de flottille Amphion , il coule le poseur de mines auxiliaire allemand Königin Luise le lendemain de la déclaration de guerre, le 5 août 1914 en mer du Nord . L'arme en question est conservée à l' Imperial War Museum de Londres .

Deux mois plus tard, le 17 octobre 1914, au large de l' île néerlandaise de Texel , les Lance , Legion , Lennox et Loyal engagent des torpilleurs allemands et coulent les S115 , S117 , S118 et S119 lors de la bataille de Texel . Lydiard (agissant en tant que chef de flottille), avec Landrail , Laurel et Liberty étaient présents à la bataille du Jutland le 31 mai / 1er juin 1916 dans le cadre des 9e et 10e flottilles de destroyers.

Navires

Remarques

Bibliographie

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navires de la Royal Navy : Le dossier complet de tous les navires de combat de la Royal Navy (Rév. éd.). Londres : Éditions Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Dittmar, FJ & Colledge, JJ (1972). Navires de guerre britanniques 1914-1919 . Shepperton, Royaume-Uni : Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
• Friedman, Norman (2009). Destroyers britanniques : des premiers jours à la Seconde Guerre mondiale . Barnsley, Royaume-Uni : Éditions Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9.
• Gardiner, Robert et Gray, Randal (1985). Tous les navires de combat du monde de Conway 1906-1921 . Londres : Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
• Mars, Edgar J. (1966). Destroyers britanniques . Londres, Royaume-Uni : Seeley Service & Co.

Liens externes