Govan -Govan
Govan | |
---|---|
Mairie de Govan | |
Emplacement à Glasgow
| |
Région | 1,63 km 2 (0,63 mille carré) |
Population | 5860 (2015) |
• Densité | 3 595/km 2 (9 310/mi²) |
Grille de référence du système d'exploitation | NS555655 |
• Édimbourg | 45 mi (72 km) Est |
• Londres | 346 mi (557 km) SSE |
Espace Conseil | |
Espace Lieutenance | |
De campagne | Écosse |
Etat souverain | Royaume-Uni |
Ville postale | GLASGOW |
Quartier du code postal | G51 |
Indicatif téléphonique | 0141 |
Police | Écosse |
Feu | Écossais |
Ambulance | Écossais |
Parlement britannique | |
Parlement écossais | |
Govan ( / ˈ ɡ ʌ v ə n / GUV -ən ; gaélique écossais : Baile a' Ghobhainn ) est un district, une paroisse et un ancien bourg qui fait maintenant partie du sud-ouest de la ville de Glasgow , en Écosse. Il est situé à 4,0 km à l'ouest du centre-ville de Glasgow , sur la rive sud de la rivière Clyde , en face de l'embouchure de la rivière Kelvin et du quartier de Partick . Historiquement, il faisait partie du comté de Lanark .
Selon la légende médiévale, Constantin , un roi de Strathclyde au VIIe siècle , fonda un monastère sous le règne de Colomban à Govan. Au Moyen Âge , Govan était le site d'un gué et plus tard d'un bac qui reliait la région à Partick pour les bouviers saisonniers. Aux XVIIIe et XIXe siècles, les usines de textile et les mines de charbon étaient importantes; au début du XIXe siècle, la construction navale est devenue la principale industrie de Govan. En 1864, Govan a obtenu le statut de bourg et était le cinquième plus grand bourg d'Écosse. Il a été incorporé à la ville de Glasgow en 1912.
Histoire
Histoire ancienne
Des études récentes de l' archéologie du vieux Govan ont révélé la présence d'une ancienne église chrétienne . Deux sépultures chrétiennes associées sont datées au radiocarbone des 5e ou 6e siècles, faisant de Govan le premier site chrétien connu de la région. On pense que Govan faisait alors partie d'un royaume gouverné depuis Dumbarton Rock , connu sous le nom d' Alt Clut , le rocher sur la Clyde. Pendant l' ère viking , peut-être après le sac de Dumbarton Rock en 878, Govan aurait été l'un des principaux centres du royaume de Strathclyde . Selon Jean de Fordun , Constantin , un roi de Strathclyde au VIIe siècle, fonda un monastère à Govan, où il mourut et fut enterré. En 1855, un sarcophage en grès richement sculpté a été découvert lors de fouilles dans le cimetière. Il est maintenant conservé à l'intérieur de l'église. Il peut avoir été utilisé pour contenir le corps ou les reliques de Constantin, bien que le style de sculpture indique une origine aux Xe ou XIe siècles. Ce roi Constantin est mentionné pour la première fois dans la Vie de St. Kentigern du XIIe siècle par Jocelyne de Furness , où il aurait été le fils de Riderch Hael . Il s'agit probablement d'une invention littéraire. L'église primitive de Govan est dédiée à un saint Constantin , dont on ne sait rien d'autre.
Le premier nom enregistré de Govan peut être trouvé dans l' Historia regum Anglorum attribué à Symeon de Durham . Il s'agit d'une source latine du XIIe siècle , mais on pense qu'elle est basée sur des matériaux beaucoup plus anciens; il enregistre un lieu près Dumbarton Rock nommé Ouania . Sur cette base, le nom de langue cumbrique de Govan a été reconstruit en * (G)uovan . Govan est Baile a' Ghobhainn (la ville du forgeron) en gaélique écossais . L'évêque Leslie dans sa Scotia Descriptio de 1578 dit qu'elle tire son nom de l'excellence de sa bière (God-win) , tandis que Chalmers dans sa Caledonia dit qu'elle est dérivée du gaélique écossais , Gamhan (un fossé).
Les premières références à Govan se trouvent en relation avec l'église chrétienne. En 1136, lorsque la cathédrale de Glasgow fut officiellement consacrée, le roi David Ier (1124-1153) donna au Siège les terres de Partick et aussi de l'église de Govan (sur les côtés opposés de la rivière Clyde ), qui devint une prébende de Glasgow. L' ancienne église paroissiale de Govan a été reconstruite en 1762, 1826 et de nouveau 1884-1888. À l'intérieur et dans son cimetière à peu près circulaire se trouve l'une des plus belles collections de pierres paléochrétiennes du Royaume-Uni , datant des Xe et XIe siècles.
On ne sait pas grand-chose sur les villages médiévaux qui auraient pu entourer l'église jusqu'en 1454, date à laquelle il est rapporté que des maisons entières, des granges et des moulins du village ont été détruits par une grande inondation.
Au 16ème siècle, de vastes chantiers de mines de charbon avaient été développés autour de Craigton et Drumoyne . Au fur et à mesure que le village grandissait, de nouveaux métiers et artisanats, tels que le tissage, la poterie et l'agriculture, se sont établis.
Il y a une bizarrerie selon laquelle une partie de la paroisse de Govan du XVIIIe siècle (qui se trouvait dans le Lanarkshire ) est comptée comme faisant partie du Renfrewshire . Il existait un hôpital dans la région, et comme les fondations quasi-religieuses n'étaient pas taxées, il n'avait jamais été affecté à un shérif. Ainsi, lorsque Renfrewshire a été créé à partir d'un shérif du Lanarkshire au début du XVe siècle, les terres associées à l'hôpital ( Polmadie ) n'étaient pas techniquement dans le comté nouvellement créé, car elles ne faisaient pas partie du shérif. Ils faisaient cependant partie intégrante du paysage physique qui est devenu le Renfrewshire. Une incertitude similaire existait concernant les terres voisines de Pollokshields et Westends. Les gens vivaient avec l'incohérence des dossiers. Lorsque le chemin de fer devait être construit à la fin du XIXe siècle, cependant, la confusion sur les descriptions appropriées dans les titres fonciers a rendu difficiles les transactions juridiques nécessaires et a dû être conciliée. Le comté ajouta à la description de ces terres, la phrase : « mais maintenant par annexion au comté de Renfrew ».
Au début du XIXe siècle, Govan perdait rapidement son apparence rurale et prenait le caractère d'une ville avec le développement de nouvelles industries et usines, notamment Reid's Dye Works et Pollok's Silk Mill. Les responsables de la ville ont organisé l'approfondissement de la Clyde en 1759, la remise en état des canaux entre les îles (The Whyte Inch , The Black Inch et The King's Inch) et la construction de quais et de docks. Cela a facilité le développement de la construction navale en tant qu'industrie majeure. Dans les années 1860, le village avait besoin d'un ordre administratif supérieur et il a été transformé en bourg en 1864, en vertu de la loi de 1862 sur la police générale (Écosse) . À l'époque, c'était le cinquième plus grand bourg d'Écosse et contenait à l'intérieur de ses limites les zones de Plantation , Cessnock , Ibrox , Craigton et Drumoyne . en 1901, les limites de Burgh ont augmenté plus à l'ouest pour inclure Linthouse et West Drumoyne .
Avec Morris Pollok comme premier prévôt , le Burgh et ses commissaires ont fait en sorte qu'au cours des 48 années suivantes, Govan devienne une ville moderne et bien équipée. À la fin du XIXe siècle, la population de Govan a plus que décuplé : de 9 000 en 1864 à 95 000 en 1907. En 1901, Govan était la 7e plus grande ville d'Écosse. En 1912, Glasgow annexe Govan après une série de batailles d'annexion.
Une caractéristique importante du paysage de Govan était le Doomster ou Moot Hill, qui se dressait près de la rivière, au nord de l'actuelle croix de Govan. Il a été enlevé au début du 19e siècle et Reid's Dyeworks a été érigé sur le site. Les origines de Doomster Hill sont un mystère. Une hypothèse est qu'il s'agissait d'un tumulus préhistorique . En 1996, une équipe du programme Time Team de Channel 4 a effectué une fouille archéologique sur le site. Ils ont suggéré que la colline était peut-être une motte normande du XIIe siècle .
20e siècle à nos jours
Traditionnellement considéré comme une zone de classe ouvrière inférieure, Govan a généralement soutenu le Parti travailliste , mais le Parti national écossais (SNP) y a également été fort. En 1973, le SNP a remporté une élection partielle avec Margo MacDonald comme candidate. Le SNP a remporté une autre victoire aux élections partielles en 1988, cette fois avec Jim Sillars comme candidat. La dernière victoire du SNP remonte aux élections législatives écossaises de 2007, lorsque Nicola Sturgeon est devenu le MSP de la circonscription.
La région a eu une réputation de privation et de pauvreté, en partie à cause de la construction de lotissements dans les années 1930 pour soulager le quartier bidonville surpeuplé de The Gorbals , Glasgow. Le plus célèbre de ces lotissements est Moorepark , parfois appelé en plaisantant "The Wine Alley" - cette zone a été désignée par le journal The Independent en avril 1994 comme l'une des pires zones de Grande-Bretagne, la toxicomanie étant un problème répandu et le chômage. s'élevant à près de 30 % (jusqu'à trois fois la moyenne nationale de l'époque).
Il a été parodié par la sitcom de la BBC Rab C. Nesbitt . Bien que Govan ait été le décor déclaré de l'émission, les épisodes y ont rarement été tournés. Dans les années d'après-guerre, de nombreux Govanites ont été déplacés de la ville, souvent à contrecœur, vers des zones périphériques telles que Drumchapel, Pollok , Darnley , Priesthill et Penilee par la Glasgow Corporation .
Malgré ces développements, il y avait de nombreux bâtiments plus anciens autour de Govan jusqu'à tout récemment, notamment les terrasses et les immeubles situés autour de Govan Road. Ceux-ci n'ont été dégagés que bien avant les années 1970. Cependant, il existe un potentiel de développement touristique, par exemple, le développement prévu de l'ancien site de Govan, qui abrite les sculptures sur pierre d'importance historique, a conduit au développement du paysage urbain environnant et de nouvelles infrastructures. De tels développements profitent à l'attrait esthétique et conjonctif de la région de Govan pour les futurs visiteurs.
En raison des changements de limites, Govan au début des années 1960 a incorporé certaines zones environnantes plus prospères à ses limites. Bien que faisant techniquement partie de Govan, les résidents de ces zones ont conservé une identité distincte distincte de la zone.
La foire de Govan est célébrée le premier vendredi de juin de chaque année.
Économie
Govan était à un moment donné le centre de l'industrie de la construction navale de Clydeside de renommée mondiale, mais il reste peu de chantiers navals aujourd'hui. L'un des chantiers originaux de Govan est l'un des deux seuls grands chantiers navals à avoir survécu sur la rivière Upper Clyde , l'autre étant Yarrow Shipbuilders Limited basé à Scotstoun . Ces deux chantiers forment une grande partie des navires de surface de BAE Systems .
En 1841, Robert Napier a commencé la construction navale en fer à Govan, et en 1843 a produit son premier navire, le Vanguard . Il a également obtenu un contrat avec la Royal Navy pour produire des navires, notamment le Jackal , le Lizard et le Bloodhound . Il a également permis aux officiers de marine en formation de visiter le chantier naval pour se familiariser avec les nouveaux navires. Le chantier naval de Napier à Govan a ensuite été acquis par William Beardmore and Company en 1900, avant d'être vendu à Harland & Wolff en 1912. Il a finalement fermé en 1962 et la majeure partie du site a été réaménagée en logements.
L'autre grande entreprise de construction navale de Govan a été fondée dans les années 1860 sous le nom de Randolph, Elder and Company, devenant plus tard John Elder and Company. En 1885, le chantier s'est déplacé plus à l'ouest vers son site actuel et a été réorganisé sous le nom de Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Ltd. Cette société a continué jusqu'en 1965, date à laquelle elle a déposé son bilan. L'année suivante, en 1966, le chantier a de nouveau été réorganisé sous le nom de Fairfields et garanti par le gouvernement en réponse. L'année suivante, Fairfields et les autres grands chantiers navals de Clydeside (Stephens, Connels, Yarrows et John Browns) ont fusionné pour former Upper Clyde Shipbuilders (UCS).
En 1971, Upper Clyde Shipbuilders a été mis sous séquestre et le gouvernement conservateur dirigé par Edward Heath a refusé de leur accorder un prêt de 6 000 000 £. Plutôt que de déclencher une grève, qui était la forme traditionnelle d'action revendicative, la direction syndicale des chantiers a décidé d'organiser une grève et d'exécuter les commandes que les chantiers navals avaient en place. De cette manière, ils ont dissipé l'idée que les travailleurs étaient « timides au travail » et ont également voulu illustrer la viabilité à long terme des chantiers. Le work-in a été un succès à court terme. YSL s'est retiré d'UCS en 1971 et Govan a été vendu en 1973 sous le nom de Govan Shipbuilders .
En 1977, le gouvernement travailliste de James Callaghan a adopté la loi sur les industries aéronautiques et navales qui a nationalisé Govan et l'a regroupé avec d'autres grands chantiers navals britanniques sous le nom de British Shipbuilders . En mai 1979, Margaret Thatcher a été élue Premier ministre et son ministère a rapidement lancé son programme de privatisation. British Aerospace, créé par la même loi, a été privatisé en 1981. La voie de la privatisation de British Shipbuilders n'a pas été aussi rapide et le groupe a été vendu pièce par pièce au cours des années 1980.
Kværner de Norvège, dans le cadre d'un développement planifié d'un grand groupe international de construction navale, a repris Govan. La vente de Govan par British Shipbuilders à la société norvégienne a été finalisée en 1988 et le chantier a été rebaptisé Kvaerner Govan .
En 1999, la division Marconi Marine de GEC a acheté le chantier lorsque Kværner a annoncé son départ de l'industrie de la construction navale. La division Marconi Marine de GEC possédait déjà YSL (racheté en 1985) et VSEL (racheté en 1995). Marconi Electronic Systems et son unité Marconi Marine ont été vendues à British Aerospace en 1999 pour former BAE Systems . Les opérations de construction navale sont devenues BAE Systems Marine , qui est ensuite devenue une partie de BVT Surface Fleet , une coentreprise de construction navale navale entre BAE Systems et VT Group , qui est devenue BAE Systems Surface Ships en 2009.
Alexander Stephen and Sons a également établi un chantier naval à proximité de Linthouse en 1870. Le chantier a finalement fermé à la suite de l'effondrement du consortium Upper Clyde Shipbuilders en 1971.
Navires construits à Govan
- Avant-garde du PS (1843)
- PS-Écosse (1861)
- HMS Northampton (1876)
- HMS Nelson (1876)
- HMS Curacoa (1878)
- SS Arizona (1879)
- Ibis (1886)
- Akâsha (1886)
- Livadie (1880)
- Victoria (1886)
- RMS Campanie (1891)
- RMS Lucania (1893)
- HMS Vénus (1895)
- HMS Diana (1895)
- HMS Highflyer (1898)
- HMS Hermès (1898)
- HMS Cressy (1899)
- HMS Aboukir (1900)
- HMS Bonne Espérance (1901)
- HMS Bedford (1901)
- Château SS Armadale (1903)
- RMS Port Kingston (1904) rebaptisé RMS Tahiti
- HMS Cochrane (1905)
- HMS Commonwealth (1905)
- RMS Empress of Britain (1906)
- RMS Empress of Ireland (1906)
- SS Volturno (1906)
- HMS Indomptable (1907)
- Château SS Balmoral (1910)
- HMS Nouvelle-Zélande (1911)
- HMAS Sydney (1912)
- RMS Impératrice de Russie (1913)
- RMS Impératrice d'Asie (1913)
- SS Calgary (1913)
- HMS Valiant (1914)
- HMS Renown (1916)
- RMS Impératrice du Canada (1922)
- SS Athénia (1922)
- Aorangi (1922)
- TSS Toscane (1923)
- SS Letitia (1924)
- Speybank ( 1926)
- HMS Berwick (1926)
- HMS Norfolk (1928)
- RMS Impératrice du Japon (1930)
- HMS Délice (1932)
- HMS Woolwich (1934)
- HMS Liverpool (1937)
- HMS Phoebe (1937)
- HMS Howe (1940)
- HMS Bellone (1942)
- HMS Implacable (1942)
- HMS Thésée (1944)
- HMS Chichester
- HMS Blake (1945)
- SS Karanja (1948)
- TS Oxfordshire (1955)
- TS / SS Empress of Britain (1956)
- TS Leecliffe Hall (1961)
- HMS Fife (1964)
- HMS Antrim (1967)
- USNS Harkness (1968)
- Baie de Jervis (1969)
- Pacifique (1969)
- USNS Chauvenet (1970)
- Paix du Pacifique (1981)
- MV Selkirk Settler (1983)
- Pionnier du MV Saskatchewan (1983)
- Voie maritime du Saint-Laurent (1983)
- Sir Charles Parson (1985)
- MV Norsea (1986)
- MV Havis (1992)
- Commandant de lancement en mer (1996)
- RFA Wave Ruler (2003)
- RFA Monts Bay (2004)
- HMS Daring (2006)
- HMS Dauntless (2007)
- HMS Diamant (2007)
- HMS Dragon (2008)
- HMS Defender (2009) .
- HMS Duncan (2010)
Une liste de près de 3000 navires construits à Govan a été collectée dans la "base de données Clydebuilt". Les navires ont été construits par les sociétés suivantes : Robert Napier & Company, Randolph Elder & Company, Dobbie Hedderwick & Co., Dobie & Company, Mackie & Thomson, Smith & Rodgers, London & Glasgow Engineering and Iron Shipbuilding Co. Ltd., William Beardmore & Company, John Elder & Company, Fairfield Shipbuilding & Eng. Co. Ltd. , Alexander Stephens & Sons, J & G Thomson, Harland & Wolff et plus encore.
Transport
Govan est desservie par la station de métro Govan , la station de métro Ibrox et la station de métro Cessnock sur le système de métro de Glasgow .
La gare de Govan a ouvert le 2 décembre 1868. Elle a fermé définitivement aux services réguliers de passagers le 9 mai 1921.
Les services d'autobus réguliers, principalement exploités par McGill's Bus Services et First Glasgow , offrent des trajets fréquents vers le centre-ville de Glasgow, ainsi que vers de nombreux endroits dans le Renfrewshire .
Des sports
Govan borde le district d' Ibrox , domicile du club de football écossais Rangers FC qui intègre traditionnellement les couleurs civiques rouges et noires dans les chaussettes de leur kit ; leur stade Ibrox a un stand nommé pour Govan (le plus proche du cœur du bourg), bien qu'officiellement il ait été renommé d'après leur ancien joueur Sandy Jardine en 2014.
Govan abrite l'équipe écossaise de football junior Benburb FC qui, jusqu'en mars 2014, a joué à Tinto Park ( Drumoyne ), puis a déménagé au New Tinto Park adjacent. Ils partagent une rivalité avec le St Anthony's FC qui est originaire du quartier de Helen Street à Govan, mais est maintenant basé plus à l'ouest à Shieldhall . Linthouse et Parkgrove étaient des équipes seniors du 19ème siècle, qui sont tombées en déclin et sont maintenant disparues.
Il y avait deux autres sites sportifs pour les résidents locaux et les travailleurs situés dans le sud de Govan (sans espace disponible dans la zone industrielle nord de la Clyde): White City Stadium et Albion Greyhound Stadium , tous deux entièrement démolis.
Médias
Govan est desservie par la station de radio communautaire Sunny Govan , diffusant sur 103,5 FM vers la ville de Glasgow et les districts environnants, discutant des problèmes locaux et fournissant des conseils, et avec une production musicale diversifiée couvrant la soul, le hip-hop et le reggae.
Govan a eu plusieurs journaux locaux au fil des ans, tels que Govan Chronicle et Govan Press publiés par la famille Cossar (1851-1983) et par John Maclean (2006-2014) qui desservaient également les communautés de Kinning Park , Cardonald , Penilee et Hillington. , et le Govan Post (1983–1988) publié par Cook, Paton & Co. de Paisley, qui fait maintenant partie de Dunfermline Press.
Religion
Église d'Écosse
L'église de Govan était une prébende de Glasgow. Elle était dédiée à St Constantin, qui avait été enterré à Govan. Le 13 juillet 1577, les teinds de Govan furent accordés à l'Université de Glasgow, et le principal de l'université ex officio fut nommé ministre de la paroisse. Cette colonie a été mise de côté le 20 décembre 1621 et seul le patronage de Govan a été laissé à l'Université. Il y avait une chapelle dans la paroisse de Partick. L'église de Govan a été reconstruite en 1762, puis à nouveau en 1826. Une reconstruction ultérieure a commencé en 1884 et a été ouverte le 19 mai 1888.
Liste des prévôts de Govan
- 1864-1867 Morris Pollok
- 1867-1869William Cruickshank
- 1869-1872Thomas Reid
- 1872-1880James Wilson
- 1880-1883 John Thompson
- 1883-1886 Alexandre Campbell
- 1886-1889Georges Ferguson
- 1889-1892Neil McLean
- 1892-1901James Kirkwood
- 1901-1904 John Marr
- 1904-1908 Sir John Anthony
- 1908-1912David McKechnie
La culture populaire
- La sitcom télévisée écossaise Rab C Nesbitt se déroule à Govan; bien que la série soit principalement tournée ailleurs.
Personnes notables
- Mary Barbour , résidant à Govan tout en aidant à organiser les grèves des loyers de Glasgow
- Isabella Elder , philanthrope qui a offert Elder Park et Elder Park Library aux habitants de Govan, ainsi que de nombreux autres projets.
- Hugh Binning enfant génie, professeur de philosophie et ministre de Govan
- Leo Blair (senior) , père de l'ancien Premier ministre Tony Blair et juge de la Haute Cour Sir William Blair , élevé sur Golspie Street
- Ivor Cutler interprète d'avant-garde
- Sir Alex Ferguson , entraîneur de football et joueur largement connu pour avoir dirigé Manchester United de 1986 à 2013 (a remporté plus de trophées que tout autre entraîneur, considéré comme l'un des plus grands de tous les temps)
- James Hedderwick , poète et propriétaire de journal, né et élevé à Govan.
- Jimmy Speirs , footballeur (a marqué le but gagnant lors de la finale de la FA Cup 1911, a reçu la médaille militaire pendant la Première Guerre mondiale)
- James Kelman , écrivain
- George MacLeod , ministre de l' église paroissiale Govan Old de l' Église d'Écosse ( a fondé la communauté d'Iona , dont les bureaux sont toujours basés à Govan)
- David Meiklejohn , Rangers et footballeur écossais
- Andrew Melville ministre de Govan, réformateur et érudit à Glasgow et St Andrews (exilé)
- Belle Moore , médaillée d'or olympique
- Thomas Ashburton Picken , lithographe
- Johnny Quigley , footballeur
- Jimmy Reid , syndicaliste
- Iain Robertson , acteur
- Chick Young , spécialiste du football
- Johnny Beattie , acteur et humoriste
- Bill Martin , auteur-compositeur, éditeur de musique et impresario
- Dame Elish Angiolini , Lord Advocate of Scotland et ancienne Solicitor General for Scotland, élevée à Govan
- Peter Barr , pépiniériste et marchand mieux connu sous le nom de "The Daffodil King"
- Jim Craig , joueur celtique et Lion de Lisbonne
- George Rossi , acteur écossais
Voir également
Remarques
Les références
- "Loi de 1977 sur les industries de la construction aéronautique et navale (c. 3) Annexe 2 Industrie de la construction navale" . Base de données sur le droit statutaire du Royaume-Uni . 1977. Archivé de l'original le 30 septembre 2007 . Récupéré le 28 avril 2007 .
Liens externes
- Conseil communautaire de Govan
- Architecture et histoire de Govan
- Entrez dans Govan
- Govan, le lieu et les gens
- Fairfield Heritage Archivé le 26 août 2015 sur la Wayback Machine
- Cartes de Govan 1857-1934, Bibliothèque nationale d'Écosse