Gare de Longfield Halt - Longfield Halt railway station
Arrêt de Longfield | |
|---|---|
 Site de la halte de Longfield, qui fait maintenant partie de la liaison ferroviaire du tunnel sous la Manche
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| Lieu |
Grubb Street , Dartford , Kent Angleterre |
| Référence de grille | TQ599698 |
| Plateformes | 2 |
| Les autres informations | |
| Statut | Abandonné |
| Histoire | |
| Pré-regroupement | Chemin de fer du sud-est et de Chatham |
| Post-regroupement |
Southern Railway Région sud des chemins de fer britanniques |
| Dates clés | |
| 1 juillet 1913 | Ouvert |
| 3 août 1953 | Fermé |
Longfield Halt (également connu sous le nom de Longfield Halt pour Pinden et Westwood ) était une gare ferroviaire sur la Gravesend West Line qui desservait la colonie de Grubb Street dans le Kent , en Angleterre .
Histoire
La ligne a été ouverte en 1886, mais ce n'est qu'en 1913 que la gare a été ouverte dans le cadre d'une commande du South Eastern and Chatham Railway (SECR) pour réduire les coûts et augmenter les revenus de la branche Gravesend West. Longfield Halt était maintenant la première station sur la ligne et était située à ¾ mille de Fawkham Junction dans une coupe de craie juste au sud-ouest d'un pont routier portant le chemin Whitehill au-dessus de la ligne.
La gare a été construite entièrement en bois, l'accès se faisant par un escalier descendant du pont supérieur. Son ouverture a coïncidé avec l'introduction par le SECR de trains push-pull , initialement exploités par des 0-4-4T de classe H avec d' anciens autocars à 4 roues de South Eastern Railway , circulant entre Swanley Junction et Gravesend West Street . Bien qu'elle n'ait finalement jamais réussi, la ligne a commencé à souffrir de la concurrence des services de bus locaux après la Seconde Guerre mondiale , et le fret a été déposé. Il fut donc décidé de fermer toutes les gares de la ligne secondaire au trafic passagers à partir du 3 août 1953. En 1959, la ligne fut singularisée et les bâtiments de quai de Longfield Halt furent démolis ainsi que ceux de Southfleet voisin . La ligne qui traverse Longfield est restée ouverte au fret jusqu'en 1976, et la voie le reste jusqu'en 1985.
| Station précédente | Chemins de fer désaffectés | Station suivante | ||
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Farningham Road Line et gare ouvertes |
British Rail Région Sud Gravesend West Line |
Southfleet Line partiellement ouverte, station fermée |
Aujourd'hui
Le site de Longfield Halt a été intégré au Channel Tunnel Rail Link (CTRL) qui va de Londres à Kent jusqu'au côté britannique du tunnel sous la Manche . Les travaux sur le CTRL ont débuté en 1998 avec le levage de la voie restante sur la branche Gravesend et l'excavation d'une nouvelle plate-forme. Les services CTRL ont suivi le tracé de la succursale Gravesend jusqu'à Fawkham Junction, où ils ont rejoint la ligne principale de Chatham pour se rendre à Waterloo . Les trains CTRL ont cessé d'utiliser cette route en 2007 lorsque les trains ont été détournés vers St. Pancras. La ligne est encore parfois utilisée pour les trains de stock vides.
Les références
Coordonnées : 51.4051 ° N 0.2977 ° E 51 ° 24′18 ″ N 0 ° 17′52 ″ E /