Suzuki APV - Suzuki APV
| Suzuki APV (DN42V / DN41T) | |
|---|---|
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| |
| Aperçu | |
| Fabricant | Suzuki |
| Aussi appelé | Suzuki Carry (camionnette, international) Suzuki Mega Carry (camionnette, Indonésie) Suzuki Super Carry Pro (camionnette, Vietnam) Mitsubishi Maven (fourgonnette, Indonésie) |
| Production | 2004-présent 2005-2019 (camionnette) |
| Assemblée | Indonésie: Bekasi , Java occidental ( Suzuki Indomobil Motor ) |
| Carrosserie et châssis | |
| Classe |
Véhicule utilitaire léger monospace |
| Style corporel | 5 portes van 5 portes panneau van 2-porte ramassage |
| Disposition | Moteur central avant, traction arrière |
| Groupe motopropulseur | |
| Moteur | 1,5 L G15A SOHC 16 soupapes MPI I4 ( essence ) 1,6 L G16A SOHC 16 soupapes MPI I4 (essence) 1,5 L 4G15 SOHC MPI I4 (essence, Maven) |
| Transmission | Boîte manuelle à 5 vitesses Automatique à 4 vitesses |
| Dimensions | |
| Empattement | 2,625 mm (103,3 pouces) |
| Longueur | 4225 mm (166,3 pouces) |
| Largeur | 1655 mm (65,2 pouces) |
| la taille | 1855 mm (73,0 pouces) |
| Poids à vide | 1 160 à 1 325 kg (2 557 à 2 921 livres) |
| Chronologie | |
| Prédécesseur |
Suzuki Every Landy Suzuki Carry Futura (variante haut de gamme) |
| Successeur | Suzuki Carry (onzième génération, international) (pour pick-up APV / Mega Carry) |
Le Suzuki APV est un monospace / véhicule utilitaire léger conçu par Suzuki au Japon et assemblé en Indonésie par Suzuki Indomobil Motor (une filiale de Suzuki). Il est propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne de 1,5 litre ou 1,6 litre développant 92 ch. L'abréviation «APV» est l'abréviation de All Purpose Vehicle .
En novembre 2007, Suzuki a sorti l'APV amélioré nommé APV Arena (APV Type II dans certains pays). Il offre des caractéristiques plus luxueuses avec la garniture Luxury / SGX comme variante phare (version siège capitaine). Non seulement faire un lifting à l'extérieur, mais l'intérieur est également modifié et améliore les performances du moteur.
Les APV sont exportés vers des pays comme l' Algérie , la Bolivie , le Brunei , le Chili , la République dominicaine , le Guatemala , la Jamaïque , la Malaisie , le Pakistan , le Pérou , les Philippines , Singapour , le Soudan , la Thaïlande , Trinité-et-Tobago , la Barbade et le Moyen-Orient . Jusqu'en 2018, il était également exporté vers l' Australie .
La version camionnette , appelée Suzuki Mega Carry en Indonésie, Super Carry Pro au Vietnam et APV Pickup ailleurs, a été lancée en 2011, six ans après que Suzuki Indomobil Motor a commencé à exporter vers plus de 80 pays dans le monde à partir de 2005. Le Mega Carry était arrêté en 2019 au profit de la version internationale de la onzième génération Carry .
Des modèles
Suzuki APV
L'APV d'origine a été lancé en mars 2004, à l'époque, il était disponible en trois niveaux de finition: GA, GL et GX. Il est encore actuellement disponible en trois niveaux de finition avec des variantes standard: Blind Van, GA et GE. Offert uniquement avec transmission manuelle.
Suzuki APV Arena
La version améliorée de l'APV, l'APV Arena a été lancée en novembre 2007, remplaçant les APV d'origine. Disponible en trois niveaux de finition: GL, GX et SGX. Disponible en boîte manuelle à 5 vitesses ou automatique à 4 vitesses.
Suzuki APV Arena de luxe
La variante de luxe de l'APV Arena a été lancée en mars 2009 avec deux options de taille de pneu: 15 "et 17". Il est basé sur la version SGX. Il a reçu un lifting en septembre 2014 avec une calandre et un pare-chocs redessinés. Disponible en boîte manuelle à 5 vitesses ou automatique à 4 vitesses.
Mega Carry
Le Mega Carry , la version camionnette de Suzuki APV, a été lancé en 2005 pour le marché international, mais disponible pour le marché indonésien en 2011 (même s'il était produit localement par Suzuki Indomobil Motor Indonesia depuis 2005). Disponible en trois variantes: Box, Standard et Xtra Flat Deck. Offert uniquement avec transmission manuelle. Le Mega Carry a été abandonné en 2019 et remplacé par la version internationale de la onzième génération de Suzuki Carry.
sécurité
À partir du début de 2017, les modèles APV ont été équipés de doubles airbags pour le marché indonésien. Il manque toujours l'ABS et les doubles airbags pour la version Mega Carry et ne prend en charge que les ceintures de sécurité pour le conducteur et le passager avant.
| Catégorie de véhicule | PETIT CAMION | |
|---|---|---|
| Nombre d'airbag | 0 | |
| But | Évaluation | |
| Global | 17,14 / 100,00 |
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| Protection des occupants adultes | 9,25 / 36,00 |
|
| Impact frontal | 9,25 / 16,00 | |
| Impact latéral | - | |
| Technologie de protection de la tête | - | |
| Protection des enfants occupant | - | - |
| Impact frontal | - | Pas évalué |
| Impact latéral | - | |
| Aide à la sécurité | - |
|
| Freinage et évitement efficaces | - | |
| Rappels de ceinture de sécurité | - | |
| Technologie des angles morts | - | |
| SAT avancés | - | |
Mitsubishi Maven
L'APV a également été vendu par Mitsubishi Motors en Indonésie de 2005 à 2009 sous le nom de Mitsubishi Maven . Il présente des changements cosmétiques extérieurs mineurs et a également été construit localement par Suzuki Indomobil Motor .
Il était disponible en deux niveaux de finition, GLX et GLS; tous deux propulsés par un quatre cylindres essence 4G15 SOHC de 1468 cm3 qui produit 65 kW (87 ch; 88 ch) à 5750 tr / min et 114,7 N⋅m (84,6 lb⋅ft) de couple à 2750 tr / min. Le moteur a été fourni par le partenaire de production de moteurs indonésien de Mitsubishi, PT Mitsubishi Krama Yudha Motors and Manufacturing. Le moteur a également été utilisé dans le Colt T120SS , qui à son tour est une Suzuki Carry Futura rebadgée .
Galerie
Suzuki APV van (Australie)
Suzuki APV van (Australie)
Suzuki APV GLX (Malaisie)
Suzuki APV GLX (Malaisie)
Suzuki APV Arena GX (Indonésie)
Suzuki APV Arena GX (Indonésie)
Suzuki APV Arena SGX Luxury 15 "(Indonésie)
Suzuki APV Arena SGX New Luxury 17 "(Indonésie)
Suzuki Carry (Thaïlande)
Mitsubishi Maven GLX 2006
Mitsubishi Maven GLS 2006
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