N ° 511 Squadron RAF - No. 511 Squadron RAF
Escadron n ° 511 RAF | |
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actif | 14 octobre 1942 - 7 octobre 1946 16 octobre 1946 - 1er septembre 1958 15 décembre 1959 - 6 janvier 1976 |
Pays | Royaume-Uni |
Branche | Royal Air Force |
Rôle | Transport |
Devise (s) | Sûrement et rapidement |
Insigne | |
Héraldique d'insigne d'escadron | Devant une boussole, un aigle volant affrontée, la tête abaissée au dextre tenant dans les griffes une chaîne de cinq maillons Cela symbolise la fonction d'escadrons comme un lien entre les cinq continents |
Codes d'escadron | BC (non confirmé) |
Le n ° 511 Squadron était un escadron de transport de la Royal Air Force , actif pendant la Seconde Guerre mondiale, le pont aérien de Berlin et pendant les années soixante et au début des années soixante-dix. Il a exploité, pendant ses trois périodes d'existence, des aéronefs tels que le Douglas Dakota , l' Avro York , le Handley Page Hastings et le Bristol Britannia .
Histoire
Dans la Seconde Guerre mondiale
Formé le 14 octobre 1942, l' escadron n ° 511 a été formé à partir du vol n ° 1425 de la RAF Lyneham . L'escadron a continué le travail du Vol en opérant des horaires de transport réguliers vers Gibraltar à l'aide des Consolidated Liberators . Pour prolonger la route de Gibraltar à Malte, l'escadron a également exploité l' Armstrong Whitworth Albemarle . Alors que la Seconde Guerre mondiale progressait, non. Le 511 Squadron a élargi son rôle de transport à longue portée et il a été le premier escadron à exploiter le transport Avro York (un transport basé sur l' Avro Lancaster ). Au début, les Liberators et Yorks étaient exploités en tant que vols séparés, mais le Liberator Flight est devenu le 246 Squadron en 1944. L'escadron a continué à effectuer des vols de troupes, en particulier entre le Royaume-Uni et l'Inde jusqu'à ce que l'escadron soit dissous le 7 octobre 1946.
Après-guerre 1: sur York et Hastings
En quelques jours (16 octobre 1946), l'escadron est reconstitué en tant qu'opérateur d' Avro York basé à RAF Lyneham. Il a continué à parcourir les routes longue distance vers l'Inde et l'Extrême-Orient jusqu'à ce que, comme beaucoup d'escadrons de transport, il soit impliqué dans le pont aérien de Berlin .
L'escadron a ensuite été rééquipé avec le Handley Page Hastings en septembre 1949 et en 1957, l'escadron a déménagé pour rejoindre d'autres opérateurs du Hastings à la RAF Colerne . Un an plus tard, l'escadron se dissout lorsqu'il est renommé 36e escadron le 1er septembre 1958.
Après-guerre 2: Vient la Britannia
L'escadron a été formé à nouveau à RAF Lyneham le 15 décembre 1959, en tant que deuxième escadron à exploiter le Bristol Britannia sur des vols de troupes à longue portée. Il a quitté la RAF Lyneham pour la RAF Brize Norton en juin 1970, alors que Lyneham devenait la base du nouveau Lockheed Hercules . L'escadron a été dissous le 6 janvier 1976, lorsqu'il a été décidé de retirer le Britannia du service.
Avion exploité
De | À | Avion | Version |
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Octobre 1942 | Mars 1944 | Libérateur consolidé | Mk.I |
Octobre 1942 | Juillet 1944 | Libérateur consolidé | Mk.II |
Novembre 1942 | Mars 1944 | Armstrong Whitworth Albemarle | Mk.I |
Décembre 1942 | Décembre 1942 | Handley Page Halifax | Mk.II |
Septembre 1943 | Juillet 1944 | Douglas Dakota | Mks.I, III |
Novembre 1943 | Octobre 1946 | Avro York | Mk.I |
Juillet 1944 | Décembre 1944 | Libérateur consolidé | Mk.VII |
Octobre 1945 | Avril 1946 | Avro Lancastrian | C.2 |
Octobre 1946 | Septembre 1949 | Avro York | C.1 |
Septembre 1949 | Septembre 1958 | Handley Page Hastings | C.1 |
Mai 1952 | Septembre 1958 | Handley Page Hastings | C.2 |
Décembre 1959 | Janvier 1976 | Bristol Britannia | C.1 et C.2 |
Bases d'escadron
De | À | Base | Remarque |
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10 octobre 1942 | 7 octobre 1946 | RAF Lyneham , Wiltshire | Dets. à RAF Gibraltar ; RCAF Dorval , Canada et RAF Northolt , Middlesex |
16 octobre 1946 | 1er mai 1957 | RAF Lyneham, Wiltshire | Det. à RAF Wunstorf , Allemagne pour le pont aérien de Berlin |
1er mai 1957 | 1 septembre 1958 | RAF Colerne , Wiltshire | |
15 décembre 1959 | 16 juin 1970 | RAF Lyneham, Wiltshire | |
16 juin 1970 | 6 janvier 1976 | RAF Brize Norton , Oxfordshire |
Commandants
De | À | Nom |
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Octobre 1942 | Mars 1943 | W / Cdr. WJ Pickard |
Mars 1943 | Juin 1943 | W / Cdr. JN Glover |
Juin 1943 | Juin 1944 | W / Cdr. CE Slee, MVO , AFC |
Juin 1944 | Août 1945 | W / Cdr. EW Whitaker, DFC , AFC |
Septembre 1945 | Octobre 1946 | W / Cdr. SWR Hughes, OBE |
Octobre 1946 | Janvier 1948 | W / cdr. RJ Burrough, DFC |
Janvier 1948 | Janvier 1950 | S / Ldr. GH Smith |
Janvier 1950 | Avril 1952 | S / Ldr. MCS Haycroft |
Avril 1952 | Mai 1954 | S / Ldr. Langdon |
Mai 1954 | Juin 1956 | S / Ldr. RE Dyson, DFC |
Juin 1956 | Mai 1958 | S / Ldr. GW Turner |
Mai 1958 | Septembre 1958 | S / Ldr. WL. vert |
Décembre 1959 | W / Cdr. AWG Le Hardy | |
W / Cdr. JH Lewis | ||
Juin 1972 | W / Cdr. Quartier PA | |
Juin 1972 | Juillet 1974 | W / Cdr. RJ Hutchings |
Juillet 1974 | Janvier 1976 | W / Cdr. RG Robertson |