Richard Antrim - Richard Antrim
Richard Nott Antrim | |
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| Surnom(s) | "Queue" |
| Née |
17 décembre 1907 Pérou, Indiana , États-Unis |
| Décédés | 7 mars 1969 (61 ans) Mountain Home, Arkansas , États-Unis |
| Enterré | |
| Allégeance | les états-unis d'Amérique |
| Service/ |
 Marine des États-Unis
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| Des années de service | 1926-1954 |
| Rang |
 Contre-amiral
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| Commandes détenues |
USS Turner (DD-834) USS Montrose (APA-212) |
| Batailles/guerres | La Seconde Guerre mondiale |
| Récompenses | |
Richard Nott Antrim (17 décembre 1907 - 7 mars 1969) était un officier de la marine des États-Unis qui a reçu la plus haute décoration militaire des États-Unis, la Medal of Honor, pour ses actions en tant que prisonnier de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale . Il a pris sa retraite en 1954 en tant que contre-amiral.
Jeunesse et carrière
Antrim est né au Pérou , dans l'Indiana et est entré dans la Réserve navale en 1926. Il a été nommé à l' Académie navale des États-Unis en 1927 et a obtenu son diplôme le 4 juin 1931. Il a épousé Mary Jean Packard peu de temps avant d'obtenir son diplôme. Il a servi brièvement dans le 11e district naval avant de se rapporter au cuirassé USS New York en tant qu'officier de contrôle des incendies. Détaché de ce cuirassé en avril 1932, il reçut une instruction de vol à la Naval Air Station (NAS), Pensacola , Floride , avant de faire des missions consécutives de service en mer sur les USS Salinas , USS Nitro et USS Trenton .
Par la suite, commandé à la Bethlehem Steel Corporation à Quincy, Massachusetts , Antrim a aidé à équiper l' USS Portland et après sa mise en service , a servi comme officier de division dans ce croiseur lourd jusqu'au printemps 1936. Après cette période, il est devenu premier lieutenant adjoint en USS Crowninshield avant de suivre une instruction en vol plus léger que l'air (LTA) à NAS Lakehurst , New Jersey . Antrim a ensuite reçu sa désignation d'aviateur naval (LTA), qualifié pour le service en tant que pilote de dirigeable, de cerf-volant ou de ballon libre. Au printemps 1938, Antrim est arrivée sur la station asiatique et a servi en tant que directeur général de l' USS Bittern avant de rejoindre l' USS Pope en décembre 1939, en tant que directeur général. Le déclenchement de la guerre dans l' océan Pacifique en décembre 1941 trouva qu'Antrim servait toujours à ce titre.
La Seconde Guerre mondiale
Au cours de sa brève carrière en temps de guerre, Pope a joué un rôle important dans trois engagements majeurs menés par les vénérables destroyers de la flotte asiatique : les batailles de Balikpapan , du détroit de Badung et de la mer de Java .
Dans le premier cas, Pope a lancé des attaques à courte portée qui ont momentanément contribué à retarder les débarquements japonais à Balikpapan . Au cours de l'action, le lieutenant Antrim sélectionne des cibles pour ses canons et ses torpilles, plaçant ses tirs avec précision au milieu d'un grand convoi japonais et infligeant ainsi des dégâts à plusieurs navires ennemis. Après la bataille du détroit de Badung , le commandant de Pope , le commandant Welford C. Blinn, a déclaré que son officier exécutif « méritait hautement des éloges pour l'exécution méritoire de ses plusieurs fonctions avant et tout au long de l'action ». Citant Antrim comme un "assistant prêt dans le contrôle des tirs de navigation et les tirs de torpilles", Blinn l'a recommandé non seulement pour un commandement de destroyer, mais pour une "décoration jugée appropriée". Antrim a reçu plus tard une Croix de la Marine pour ce service.
La bataille de la mer de Java (27 au 28 février 1942) a mis fin à tout espoir allié d'endiguer l'assaut japonais. À la suite de cette action, la flotte alliée écrasée a tenté d'échapper au cordon de navires de guerre japonais resserrant rapidement l'étau autour de Java . Parmi les petits groupes, il y en avait un composé du croiseur lourd britannique HMS Exeter , du destroyer HMS Encounter et du Pope .
Les navires ont quitté Surabaya , Java, dans la soirée du 28 février, mais ont été repérés le lendemain par des avions japonais. Une force de surface de croiseurs et de destroyers localisa le trio en fuite, et une action féroce s'ensuivit, avec Exeter et Encounter après avoir livré un dur combat, tombant sous un déluge d'obus japonais. Pope , cependant, a continué à se battre, réussissant à se faire un refuge temporaire dans une rafale de pluie passagère.
Malheureusement, le destroyer – un flush decker de la flotte asiatique « assez vieux pour voter » – n'a pas pu échapper à ses poursuivants. En fin de compte, endommagé par des bombes japonaises, des avions convoqués par le porte-avions japonais Ryūjō et par des obus de la force japonaise, Pope a commencé à couler, mais pas avant que tous, sauf un de ses hommes, n'aient atteint la sécurité dans les radeaux de sauvetage et le seul baleinier à moteur du destroyer. . Antrim, blessé dans l'action, a aidé à rassembler les radeaux de sauvetage autour du bateau pour faciliter la distribution des maigres provisions dont disposaient les hommes. Son dévouement au devoir pendant l'épreuve a inspiré et soutenu le moral de ses camarades.
Activités d'après-guerre
Finalement libéré après la fin de la guerre en Extrême-Orient en août 1945, Antrim est retourné aux États-Unis et a bénéficié d'un congé de réadaptation avant de suivre le cours de recyclage des prisonniers de guerre rapatriés au Washington Navy Yard , Washington, DC en mai 1946. Il a ensuite rafraîchi son formation de pilote à NAS Lakehurst et a ensuite suivi un cours au Naval War College . Antrim, qui avait été porté disparu depuis le naufrage du pape en mars 1942, a reçu la médaille d'honneur et la médaille d'étoile de bronze des mains du président Harry S. Truman lors de cérémonies à la Maison Blanche le 30 janvier 1947.
Plus tard, après un bref passage à la Fleet Sonar School, à San Diego, en Californie , en juin et juillet 1947, Antrim prit la mer aux commandes du destroyer USS Turner . Il a ensuite suivi des instructions supplémentaires à NAS Lakehurst, avant d'assumer les fonctions d'assistant pour la planification et les programmes plus légers que l'air du chef des opérations navales (CNO), à Washington, DC, en décembre 1948.
Après une nouvelle mission à Washington - avec le personnel consultatif sur les politiques, le Département d'État et le Conseil de stratégie psychologique - Antrim a commandé le transport d'attaque USS Montrose pendant la guerre de Corée avant de retourner dans la capitale pour une brève période de service en tant que chef de la section des questions de guerre amphibie. , Bureau du CNO, avant sa retraite le 1er avril 1954. Il a été promu contre-amiral sur la liste des retraités sur la base de ses récompenses de combat.
La vie plus tard
Le contre-amiral Antrim est décédé à Mountain Home, Arkansas , le 7 mars 1969. Il a été enterré au cimetière national d'Arlington , à Arlington, en Virginie .
Prix et décorations
Ses décorations comprennent :
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Citation de la médaille d'honneur
Pour bravoure et intrépidité remarquables au risque de sa vie au-delà de l'appel du devoir alors qu'il était interné comme prisonnier de guerre de l'ennemi japonais dans la ville de Makassar, Célèbes, Indes néerlandaises, en avril 1942. Agissant instantanément au nom de un officier de marine qui a été soumis à un matraquage vicieux par un garde japonais frénétique exhalant sa colère folle sur le prisonnier impuissant, le Comdr. (alors le lieutenant) Antrim est intervenu avec audace, tentant de faire taire le garde et le persuadant enfin de discuter des accusations portées contre l'officier. Avec toute la force japonaise rassemblée et faisant des préparatifs extraordinaires pour le passage à tabac menacé, et avec la tension accrue par 2 700 prisonniers alliés se rapprochant rapidement, le Comdr. Antrim a courageusement fait appel à l'ennemi fanatique, risquant sa propre vie dans un effort désespéré pour atténuer la punition. Lorsque l'autre avait été battu jusqu'à ce qu'il perde connaissance par 15 coups d'aussière et a été frappé à plusieurs reprises par 3 soldats à un point au-delà duquel il ne pouvait plus survivre, le Comdr. Antrim s'avança galamment et indiqua aux gardes perplexes qu'il prendrait le reste de la punition, déséquilibrant complètement les Japonais dans leur stupéfaction et suscitant un rugissement d'acclamation de la part des prisonniers alliés soudainement inspirés. Par son leadership intrépide et son vaillant souci du bien-être d'autrui, il a non seulement sauvé la vie d'un autre officier et stupéfait les Japonais pour qu'ils épargnent sa propre vie, mais il a également suscité un nouveau respect pour les officiers et les hommes américains et une grande amélioration du camp. conditions de vie. Sa conduite héroïque tout au long reflète le plus grand crédit sur le Comdr. Antrim et le service naval américain.
Honneur posthume
En 1979, l' USS Antrim (FFG-20) a été nommé en son honneur.
Voir également
Les références
- "Antrim" . Dictionnaire des navires de combat navals américains . Naval History & Heritage Command , Département de la Marine . Récupéré le 11 octobre 2007 .
Attribution
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships .
Liens externes
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