Thomas Le Marchant Gosselin - Thomas Le Marchant Gosselin

L'amiral Thomas Le Marchant Gosselin (7 mai 1765, Saint Peter Port Guernsey - 27 novembre 1857, Jersey ) était un officier de marine britannique des XVIIIe et XIXe siècles qui a reçu le patronage d'officiers supérieurs tels que Samuel Hood, 1er vicomte Hood et William Cornwallis . Gosselin s'enrôle dans la Royal Navy en 1778 et, en tant qu'officier subalterne, a fait de nombreux services pendant la Révolution américaine , notamment en participant à la bataille des Saintes en avril 1782. Promu commandant en avril 1793, Gosselin a pris part au Glorieux 1er juin en tant que commandant du HMS Kingfisher . Il a été promu au poste de capitaine en juillet 1795 et a pris le commandement de divers navires, notamment le HMS Syren , le HMS Latona et le HMS Audacious . Gosselin a fréquemment servi sur les devoirs de blocus dans la Manche et sur les devoirs de convoi à destination et en provenance des Antilles .

Ses derniers services en mer en 1809 comprenaient son aide à l'évacuation de La Corogne de l'armée du lieutenant-général sir John Moore . Gosselin a refusé le commandement du HMS Cressy en 1810 en raison de problèmes de santé et n'a plus jamais servi en mer. Il fut promu contre -amiral en juin 1814 et amiral en novembre 1841. En octobre 1854, Gosselin devint l'amiral le plus ancien de la Royal Navy mais ne fut jamais promu amiral de la flotte , soit en raison de la longue période écoulée depuis son dernier service en mer ou en raison de ses problèmes de santé persistants.

Jeunesse

Thomas Le Marchant Gosselin est né le 7 mai 1765 à Saint Peter Port en tant que deuxième fils du colonel Joshua Gosselin du régiment du Nord de la Royal Guernsey Militia et de Martha, fille de Thomas Le Marchant de Guernesey . Son frère aîné était le général Gerrard Gosselin , et il avait deux frères cadets qui moururent en 1803.

Carrière navale

Début de carrière

Gosselin a rejoint la Royal Navy le 2 août 1778 en tant que disciple du capitaine Philip Boteler à bord de la toute nouvelle frégate HMS  Actaeon . Il est ensuite transféré avec le capitaine Boteler sur le navire de ligne HMS  Ardent en juin 1779. Le 16 août, Ardent est capturé par une flotte franco-espagnole près de Portsmouth . Gosselin passe trois mois comme prisonnier de guerre à Alençon . Après sa libération, il rejoint le navire de ligne HMS  Barfleur , le navire amiral du contre-amiral Sir Samuel Hood , le 11 octobre 1780. Sur Barfleur Gosselin a participé à un certain nombre d'actions majeures de la Révolution américaine dans le cadre de la flotte de l'amiral Sir George Rodney , y compris la bataille de Fort Royal , la bataille de Chesapeake et la bataille de Saint-Kitts . Après cette bataille, Gosselin est transféré sur la frégate HMS  Champion commandée par le frère du contre-amiral Hood, le capitaine Alexander Hood . En Champion Gosselin participe ensuite à la bataille de la baie du Delaware et à la bataille des Saintes , où l'amiral français François Joseph Paul de Grasse se rend. Gosselin était également présent à la bataille du passage de Mona où un escadron sous le contre-amiral Hood a capturé un escadron français en fuite, tandis que Champion a capturé une corvette française . En juin 1782, Gosselin est transféré avec le capitaine Hood sur la frégate HMS Aimable , où il sert jusqu'à la fin de la Révolution américaine avec le traité de Paris en 1783. Il rentre chez lui le 26 juin 1783.

Après cela, Gosselin a continué en tant qu'aspirant, servant sur le navire de ligne HMS  Carnatic à Plymouth , le sloop HMS Nautilus et le navire de ligne HMS Grampus au large des côtes de l' Afrique en tant que navire amiral du commodore Edward. Thompson . Gosselin a ensuite rejoint l'actuel vice-amiral Lord Hood sur les navires de ligne HMS  Triumph puis Barfleur tandis que le vice-amiral Hood a servi comme commandant en chef, Portsmouth . Le 1er décembre 1787 , Gosselin est promu lieutenant , et en septembre 1788 , il est nommé à ce titre sur le sloop HMS  Atalante nouvellement capturé dans lequel il navigue vers les Indes orientales en janvier 1789 au sein de l' escadron du commodore William Cornwallis . Peu de temps après son arrivée dans les Indes orientales, Gosselin fut transféré par le commodore Cornwallis dans son navire amiral, le navire de ligne HMS Crown , et en novembre 1791, il suivit le commodore Cornwallis dans la frégate HMS Minerva où il servit comme premier lieutenant . Le 23 avril 1793, Gosselin est promu commandant et reçoit le commandement du brick HMS Dispatch . Le 19 mars 1794, il reçut le commandement du sloop HMS Kingfisher . Initialement, Gosselin le commandait sur la station Downs , mais plus tard, il fut attaché aux flottes de la mer du Nord et de la Manche . À ce titre, Gosselin et Kingfisher ont participé au Glorious First of June le 1er juin. Alors qu'ils servaient dans la Manche sous les ordres du vice-amiral Cornwallis, Gosselin et Kingfisher ont participé à la capture d'un convoi français transportant du vin et des provisions de marine le 7 juin 1795. Dans cette action, Gosselin a attaqué une frégate française qui tentait de remorquer un grand magasin. navire, forçant la frégate à abandonner le navire à Gosselin.

Post-capitaine

Le 4 juillet 1795, Gosselin fut envoyé par le vice-amiral Cornwallis comme capitaine par intérim du navire de ligne HMS Brunswick et, le 23 juillet, il fut confirmé dans ce poste et promu au poste de capitaine . Il a servi comme capitaine de Brunswick jusqu'en octobre. Les commandes suivantes de Gosselin se situent à la station des îles Saint-Marcouf , où il commande la frégate HMS Diamond du 22 avril 1796 au 25 juillet, date à laquelle il prend le commandement d'une autre frégate, la HMS Syren . En mars 1798, Gosselin et Syren convoyèrent une importante flotte de navires marchands vers les îles Sous- le- Vent et la Jamaïque , dont le major-général Henry Bowyer et son état-major, pour lesquels les capitaines des navires marchands offrirent à Gosselin une épée précieuse. Gosselin est resté avec Syren à la station des îles Sous- le- Vent et, le 20 août 1799, a participé à l'occupation réussie du Surinam par les forces du vice-amiral Lord Hugh Seymour et du lieutenant-général Thomas Trigge . Après cela, il a escorté un autre convoi jusqu'à Syren . En 1800, Gosselin rend visite à George III pendant trois mois pendant que ce dernier passe des vacances avec sa famille à Weymouth , avant d'escorter en février 1801 un autre convoi de navires marchands vers les Antilles . Ayant fait ainsi Gosselin a transféré au commandement de la frégate HMS Melampus à la Jamaïque le 23 octobre et dans elle a navigué en arrière en Grande-Bretagne. Il paya Melampus en juin 1802.

Le 2 février 1804, l'emploi de Gosselin fut de nouveau facilité par sa relation avec l'actuel amiral Cornwallis, prenant le commandement de son navire amiral, le navire de ligne HMS Ville de Paris dans la flotte de la Manche. Au début de 1804, il commanda également très brièvement la frégate HMS Argo . Gosselin a servi à Ville de Paris jusqu'en septembre lorsqu'il a reçu le commandement de la frégate HMS Latona et de l'escadre côtière du blocus de Brest . Les captures de Latone sous Gosselin comprenaient le corsaire espagnol de 12 canons Amphion le 22 octobre 1805. Pour son service à la tête de l'escadre côtière, Gosselin a reçu les remerciements de l'amiral Cornwallis, de l'amiral Lord Gardner et du vice-amiral Sir Charles Cotton . Le 4 février 1806, il prit le commandement du navire de ligne HMS Audacious dans l'escadron du contre-amiral Sir Richard Strachan à Plymouth. Le 19 mai , l'escadron a navigué pour poursuivre une escadre française de six vaisseaux de la ligne commandée par Jérôme Bonaparte aux Antilles, et le 8 Août Gosselin et Audacious étaient en croisière au large de Madère et les îles Canaries . Moins d' une semaine après cet Audacious naviguait vers le nord de la Barbade lorsqu'il a été totalement démâté dans le grand ouragan côtier de 1806 .

En 1807, Gosselin avait rendu Audacious à la Channel Fleet dans laquelle il servit jusqu'au début de 1808, date à laquelle il passa au blocus de Ferrol . Audacious escorta l'armée du lieutenant-général Sir John Moore des Downs jusqu'en Suède pour combattre dans la guerre de Finlande , mais des désaccords avec Gustav IV Adolf signifièrent que Gosselin et Audacious escortèrent l'armée de Moore en juillet. En août, Gosselin convoya un grand nombre de troupes au Portugal avec le lieutenant-général sir Harry Burrard comme invité personnel sur Audacious , alors que le général allait remplacer le lieutenant-général sir Arthur Wellesley . Après avoir débarqué les soldats, Gosselin rejoint le vice-amiral Cotton au large du Tage . Gosselin et Audacious y ont continué jusqu'à la retraite de l'armée du lieutenant-général Moore à La Corogne en janvier 1809, lorsqu'il a aidé à escorter les transports ramenant l'armée de Moore en Grande-Bretagne. Le même mois, Gosselin a reçu les remerciements des deux chambres du Parlement pour ses efforts inlassables. Les dépêches de l'armée sur la bataille de La Corogne ont été rédigées par le lieutenant-général John Hope , Moore ayant été tué, à bord de l' Audacious . Gosselin a démissionné de son commandement d' Audacious en mars 1809 et a ensuite été nommé commandant du navire de ligne HMS Cressy lors de son lancement en 1810, mais Gosselin a décliné le commandement en raison de sa mauvaise santé.

Amiral et maladie

Gosselin a été promu contre -amiral en tant que contre -amiral de la Marine le 4 juin 1814. Par ancienneté, il est devenu vice-amiral le 27 mai 1825 et amiral le 23 novembre 1841. Gosselin n'a jamais servi en mer en tant qu'amiral, à la place devenir un magistrat pour Hertfordshire . Sir John Knox Laughton décrivit Gosselin comme « un officier professionnel d'une réelle capacité » et suggéra qu'il n'avait plus d'emploi après 1809 en raison de sa maladie ou des circonstances de son riche mariage. À la mort de l'amiral de la flotte Sir Thomas Byam Martin le 21 octobre 1854, Gosselin était le plus ancien amiral vivant et on aurait pu s'attendre à ce qu'il soit promu à sa place en tant qu'amiral de la flotte . Pour la première fois, cela n'a pas été fait et le poste est resté vide et Gosselin n'a pas été promu jusqu'à sa mort, lorsque l'amiral Sir Charles Ogle est devenu l'amiral le plus ancien et a été nommé amiral de la flotte. Gosselin a plutôt été décrit comme le « amiral principal du rouge », suggérant que sa maladie débilitante était une maladie mentale qui le rendait inapte à être le véritable amiral principal de la marine.

Décès

Gosselin mourut à son domicile de Jersey le 27 novembre 1857 en tant qu'amiral des rouges et fut enterré à l' église St Leonard, Bengeo , Hertfordshire.

Famille

Gosselin épousa Sarah Hadsley, fille et héritière de Jeremiah Hadsley du prieuré de Ware, le 18 mars 1809. Ensemble, ils eurent un fils et trois filles.

Notes et citations

Remarques

Citations

Les références