USS Katahdin (1861) -USS Katahdin (1861)

Croquis contemporain de l'USS Katahdin opérant sur le fleuve Mississippi
Histoire
Lancé	12 octobre 1861 à Bath, Maine
Commandé	décédé le 17 février 1862 au Boston Navy Yard
Déclassé	14 juillet 1865 à New York
Sort	vendu, 30 novembre 1865
Caractéristiques générales
Classe et type	Unadilla de la canonnière
Déplacement	691 tonnes
Tonnes de fardeau	507
Longueur	158 pi (48 m) ( ligne de flottaison )
Rayonner	28 pi (8,5 m)
Brouillon	9 pi 6 po (2,90 m) (max.)
Profondeur de prise	12 pi (3,7 m)
Propulsion	2 × 200 moteurs IHP de 30 pouces d' alésage par 18 pouces de course horizontale à contre-courant ; vis unique
Plan de voile	Goélette à deux mâts
La vitesse	10 nœuds (11,5 mph)
Complément	114
Armement	Original: 1 × 11 pouces à alésage lisse Dahlgren 2 × 24 pdr alésage lisse Carabine Parrott 2 × 20 livres

USS Katahdin était un Unadilla de la canonnière construit pour la marine américaine pendant la guerre de Sécession .

Le Katahdin était équipé d'une canonnière avec un canon et un canon rayé pour le blocus et deux obusiers pour le bombardement côtier.

Construit à Bath, Maine, en 1861

La « canonnière de 90 jours » a été lancée par Larrabee & Allen de Bath, Maine , le 12 octobre 1861, et mise en service au Boston Navy Yard le 17 février 1862, sous le commandement du lieutenant George Henry Preble .

Service de guerre civile

Affecté au blocus du Golfe Ouest

Katahdin a été affecté à l' escadron de blocage du golfe ouest pour renforcer ses effectifs alors que l'officier général David Farragut se préparait à son attaque historique contre la Nouvelle-Orléans . Après être entré dans le fleuve Mississippi au début d'avril, Katahdin a aidé Farragut dans son effort sans précédent pour faire passer les navires à grand tirant d'eau de l'escadron d'eau salée de l'autre côté de la barre jusqu'au fleuve.

Le 16 avril, il remonta la rivière avec la flotte jusqu'à une position en dessous du fort Jackson et du fort St. Philip, gardant les approches de la Nouvelle-Orléans avec plus de 100 canons. Le lendemain matin, un vapeur confédéré descendit et tira sur la flotte ; mais, lorsque les canons de Katahdin répondirent vivement, le navire sudiste se retira hors de portée. Le lendemain, la flottille de mortiers a lancé un bombardement intensif des forts qui s'est poursuivi par intermittence pendant les six jours suivants jusqu'à ce qu'il atteigne un puissant crescendo aux petites heures du 24 avril alors que la flotte de l'Union se mettait en route et remontait la rivière vers les forts.

Passage devant les forts Jackson et St. Philip

Une demi-heure plus tard, lorsque les canons confédérés ont ouvert le feu, Katahdin a continué à avancer régulièrement, ripostant avec tous ses canons. Seules deux balles ont touché la canonnière au cours de la course, l'une endommageant le mât de misaine et l'autre la cheminée.

Après avoir dépassé les forts et navigué au-delà de la portée de leur artillerie, les navires de l'Union ont jeté l'ancre en face de Quarantine de front un campement confédéré qui a hissé un drapeau blanc . Au cours de la matinée, il récupère les munitions rendues par les troupes confédérées à terre. Le lendemain, elle a remonté la rivière en tirant et en faisant taire les batteries du Sud sur les deux rives. L'après-midi, en arrivant à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane, avec la flotte, elle captura la goélette John Gilpin avec une cargaison de coton.

Opérations du cours inférieur du Mississippi

Katahdin a opéré dans le voisinage de la Nouvelle-Orléans jusqu'au 16 mai quand elle est devenue en route en amont pour rejoindre l'escadron, qui l'avait conduite à Vicksburg, Mississippi . En remontant le cours d'eau, elle a recueilli des informations précieuses sur les conditions dans la vallée du Mississippi ; et, partout dans les opérations de Farragut au-dessus de Vicksburg, elle a continué à effectuer des missions de reconnaissance pendant qu'elle convoyait des navires qui ont fourni la force à Vicksburg de la Nouvelle-Orléans.

En juillet, lorsque Farragut se retira du fleuve Mississippi pour s'occuper de ses bloqueurs dans le golfe, il laissa Katahdin dans le fleuve avec Essex , Sumter et Kineo pour protéger les unités de l'armée dans la région et surveiller le fleuve. Pendant une grande partie de ce temps, Katahdin était stationné à Baton Rouge .

Le 5 août, les confédérés attaquent en force le campement de l'Union à Baton Rouge. Les canonnières ont soutenu les soldats du Nord largement inférieurs en nombre leur permettant de repousser l'attaque. Puis ils ont tiré sur la ville dans le camp confédéré, les forçant à se retirer hors de portée. Le lendemain matin, Kineo et Katahdin gardaient le flanc droit de l' armée de l' Union tandis qu'Essex et Cayuga se mettaient en route pour engager le bélier blindé CSS Arkansas . Cependant, alors que les navires de guerre de l'Union se rapprochaient de l' Arkansas , les moteurs du bélier tombèrent en panne, la laissant incapable de fuir ou de se battre; elle a été incendiée par ses officiers et abandonnée avant d'exploser.

Pendant les quinze jours suivants, la menace d'une attaque maintint les navires constamment en alerte pour protéger les troupes qui dépendaient de l'appui-feu naval. Enfin, sur ordre du général Butler , l'armée de l'Union évacue Baton Rouge le 21 août. Juste avant d'embarquer les troupes, les canonnières repoussent une attaque contre les piquets de l'Union avec un feu rapide et nourri. Katahdin ferme la marche alors que les navires se dirigent vers la Nouvelle-Orléans, où ils arrivent le lendemain matin.

Soutenir les troupes de l'Union à Donaldsonville

Après des réparations à la Nouvelle-Orléans, la canonnière a remonté la rivière le 5 septembre avec Kineo et Scioto parcourant les berges à la recherche d'informations. Avec Itasca, elle couvrit le débarquement des troupes de l'armée le 22 septembre à Donaldsonville, en Louisiane . Pendant que l'expédition était à terre, les canonnières les protégeaient ; et, peu de temps avant le réembarquement des soldats, des tirs de la marine ont repoussé une attaque du Sud qui menaçait de couper l'équipe de débarquement. Ce soutien a empêché l'anéantissement de l'équipe de débarquement par des forces largement supérieures et lui a permis de se retirer à Laurel Hill pour se mettre en sécurité à la Nouvelle-Orléans.

Capturer un grand troupeau de bétail

Dans les mois qui ont suivi, les canonnières ont constamment patrouillé le fleuve pour protéger les communications de l'Union, recueillir des informations sur l'activité confédérée et couper le flux de nourriture et d'hommes à travers le fleuve Mississippi vers les armées confédérées à l'Est. Avec 3 autres canonnières, le Katahdin a intercepté un troupeau d'environ 1 500 bovins du Texas et les a chargés sur des transports pour le passage à la Nouvelle-Orléans. La valeur de ce bœuf au sud peut être attestée par le fait que, à quatre milles au-dessous de Donaldsonville, environ 3 000 fantassins soutenus par neuf pièces de campagne ont riposté aux navires dans une tentative désespérée de reprendre le bétail. Les canonnières s'ouvrirent rapidement et, en 20 minutes environ, chassèrent les confédérés de leur position.

Les mois qui suivirent furent une période de stress et de péril constants pour les canonnières. "Nous sommes constamment sous le feu... alors que nous remontons et descendons la rivière" , a rapporté le lieutenant Roe, commandant de Katahdin .

Notre combat est une guerre indienne sauvage. Les troupes et les canons sont cachés et nous guettent tandis que nous passons, tirons et fuyons.

Blocage de la côte texane

En janvier 1863, Katahdin reçut l'ordre de renforcer le blocus de Galveston, au Texas, après que ce port eut été repris par la Confédération le jour du Nouvel An . Pendant qu'ils servaient dans le golfe au large de la côte du Texas , Katahdin et Owasco ont chassé, capturé et brûlé la goélette Hanover le 10 mai 1863. Elle a capturé la goélette Excelsior le 13 juillet au large de San Luis Pass, Texas .

Par la suite, Katahdin a continué à servir dans le blocus de la côte du Texas, coupant les approvisionnements dont les confédérés avaient cruellement besoin. Le 30 avril 1864, elle pourchassait l'ancien cotre fiscal Harriet Lane et le vapeur Alice alors qu'ils s'échappaient de Galveston ; mais, après une course rapide et longue, Katahdin a finalement été distancé. Elle a eu plus de succès le 31 octobre lorsque la canonnière a dépassé Albert Edward alors que la goélette britannique tentait de sortir du même port avec une cargaison de coton.

Démantèlement d'après-guerre

Après l'effondrement des Confédérés en avril 1865, la canonnière vétéran retourna vers le nord et fut désaffectée le 14 juillet 1865. Katahdin fut vendue à New York le 30 novembre et documentée comme Juno le 20 octobre 1866.

Les références

Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes

• Images de l'USS Katahdin , site Web du Commandement de l'histoire et du patrimoine naval.