USS Rizal (DD-174) -USS Rizal (DD-174)
_at_sea,_circa_in_1920_(NH_71570).jpg) USS Rizal en 1919-1920
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom | Rizal |
| Homonyme | José Rizal |
| Constructeur | Union Iron Works , San Francisco , Californie |
| Posé | 26 juin 1918 |
| Lancé | 21 septembre 1918 |
| Commandé | 28 mai 1919 |
| Identification | DD-174 |
| Déclassé | 20 août 1931 |
| Reclassé | DM-14, 17 juillet 1920 |
| Sinistré | 11 novembre 1931 |
| Sort | Vendu à la casse, le 25 février 1932 |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Destroyer de classe Wickes |
| Déplacement | 1 060 tonnes |
| Longueur | 314 pi 5 po (95,8 m) |
| Rayonner | 31 pi 8 po (9,7 m) |
| Brouillon | 9 pi 10 po (3,0 m) |
| La vitesse | 35 nœuds (65 km/h ) |
| Complément | 101 officiers et enrôlés |
| Armement |
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USS Rizal (DD-174) était un Wickes de destroyer dans la Marine des États-Unis suite à la Première Guerre mondiale . Elle a été nommée en l'honneur de José Rizal , un patriote philippin .
Histoire
Pour soutenir ses efforts pendant la Première Guerre mondiale , Rizal a été offert aux États-Unis par la législature philippine par le gouvernement insulaire colonial américain des Philippines . Le destroyer a été posé le 26 juin 1918 par Union Iron Works , San Francisco, Californie et lancé le 21 septembre 1918, parrainé par Mme Sofia R. de Veyra, tous deux avant la fin de la Première Guerre mondiale. Cependant, le navire a été mis en service le 28 mai 1919, sous le commandement du commandant Edmund S. Root , après la fin de la guerre en novembre précédent.
Rejoignant la flotte du Pacifique lors de sa mise en service, le Rizal a navigué le long de la côte ouest des États-Unis jusqu'en 1920 pour des exercices et des devoirs d'entraînement. Subséquemment modifié pour servir de mouilleur de mines léger , il fut classé DM-14 le 17 juillet 1920. Le Rizal quitta San Diego le 25 mars 1920 pour l' Extrême-Orient . Faisant escale à Honolulu , Midway et Guam , Rizal arriva à Cavite , aux Philippines , le 1er mai 1920 pour assumer les fonctions de navire amiral de la division du détachement des mines de la flotte asiatique . Avec des Philippins constituant la majorité de son équipage, Rizal est resté sur la station asiatique pendant dix ans. Elle a passé de longs mois ancrés dans les ports chinois au printemps, en été et en automne. Ses escales les plus fréquentes étaient Shanghai , Chefoo , Chingwangtao et Hong Kong . Rizal a navigué vers l'est jusqu'au port d' Apra , à Guam, en novembre 1928, et a visité Yokohama , au Japon , du 11 au 20 avril 1929.
Rizal passait chaque hiver généralement de novembre à mars, ancré dans la baie de Manille . Il était amarré chaque année à Olongapo et, lors de la reprise du service actif, chaque printemps opérait dans les eaux philippines. Ordonné chez lui à la fin de 1930, Rizal quitta Manille le 11 décembre 1930 pour Guam, Honolulu et San Diego. Il est désarmé le 20 août 1931 à San Diego et remorqué vers le nord jusqu'à l' île de Mare le 31 août 1931 par le dragueur de mines USS Tern pour être mis en réserve . Rayé de la liste de la Marine le 11 novembre 1931, le Rizal est démantelé et ses matériaux sont vendus le 25 février 1932 pour être mis au rebut conformément aux dispositions du traité naval de Londres pour la réduction et la limitation de l'armement naval.
Aucun autre navire de la marine américaine n'a porté ce nom.
Voir également
Les références
- Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .