USS Sustain (AM-119) -USS Sustain (AM-119)

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Histoire
États Unis
Nom: USS Sustain (AM-119)
Constructeur: American Ship Building Company , Cleveland, Ohio
Mis sur cale: 17 novembre 1941
Lancé: 23 juin 1942
Commandé: 9 novembre 1942
Désarmé: 17 juin 1946
Recommandé: 14 janvier 1952
Désarmé: 9 octobre 1954
Reclassé: MSF-119, 7 février 1955
Reclassé: MMC-2, 31 octobre 1958
Sinistré: 1 octobre 1959
Distinctions et
récompenses:		 8 étoiles de bataille (Seconde Guerre mondiale)
Sort: Transféré en Norvège, le 1er octobre 1959
Histoire
Norvège
Nom: HNoMS Tyr (N47)
Acquis: 1 octobre 1959
Sort: inconnue
Caractéristiques générales
Classe et type: Démineur de classe Pingouin
Déplacement: 890 tonnes longues (904 t)
Longueur: 221 pi 3 po (67,44 m)
Faisceau: 32 pi (9,8 m)
Brouillon: 10 pi 9 po (3,28 m)
La vitesse: 18 nœuds (33 km / h; 21 mph)
Complément: 100 officiers et enrôlés
Armement:

USS Sustain (AM-119) était un dragueur de mines de classe Auk acquis par la marine des États-Unis pour la tâche dangereuse d'enlever les mines des champs de mines posés dans l'eau pour empêcher les navires de passer.

Sustain a été établi le 17 novembre 1941 par l' American Ship Building Company , Cleveland, Ohio ; lancé le 23 juin 1942; parrainé par Mme LL Dean; et mis en service le 9 novembre 1942, le lieutenant Comdr. MH Harris, USNR , aux commandes.

Sustain quitta Cleveland, Ohio le 15 novembre et se dirigea vers Québec pour attendre la formation d'un convoi qu'elle devait escorter. Le convoi a navigué le 25 pour Halifax , Nouvelle-Écosse . Elle y partit le 4 décembre 1942 avec un autre convoi à destination de Boston . Après une période de six semaines, le dragueur de mines a effectué le service de convoi côtier jusqu'au 19 mars 1943. À cette date, Sustain a commencé avec un convoi à destination des Bermudes qui, à l'arrivée, a rejoint d'autres navires là-bas à destination de l'Afrique du Nord .

Opérations nord-africaines de la Seconde Guerre mondiale

Sustain et le convoi sont sortis du port le 27 mars et sont arrivés à Oran , en Algérie , le 13 avril. Le navire a alors commencé le service de balayage et de patrouille au port de Ténès qui a duré jusqu'au 23 mai. Elle est revenue à Oran et a opéré le long de la côte algérienne jusqu'au 27 juin lorsqu'elle a rejoint un convoi pour Tunis qui y est arrivé deux jours plus tard. Dix jours ont été consacrés aux derniers préparatifs du débarquement en Sicile . La flotte d'invasion sortit le 8 juillet et, l'après-midi du lendemain, Sustain et Steady furent détachés pour avancer devant elle. Tard dans la soirée, ils ont commencé à balayer les canaux d'approche et à nettoyer un mouillage de transport au large des plages de débarquement potentielles pour l'armada d'invasion qui a débarqué des troupes à Gela le 10. Elle a balayé des mines et a patrouillé au large des plages jusqu'à la fin du mois lorsqu'elle est revenue à Bizerte . Elle a pris un convoi de ravitaillement là-bas et avec d'autres navires de l' Escadron de la mine (MinRon) 6, l'a escorté à Palerme , où elle a balayé et patrouillé jusqu'au 23 août lorsque l'escadron est revenu en Algérie.

Participer à l'invasion de l'Italie

Sustain s'est démarqué de Mers El Kébir le 5 septembre avec la Task Force (TF) 81 avec un convoi en route vers le golfe de Salerne . Elle a diffusé son équipement de balayage le soir du 8 pour ouvrir la voie au débarquement de la 5e armée alliée le lendemain matin. Le reste de septembre et le début d'octobre ont été consacrés à des opérations de balayage et à des patrouilles en « bateau électronique », parfois interrompues par le service d'escorte entre Bizerte et Salerne. La dernière partie d'octobre a été passée à Bizerte en réparation. Elle a ensuite escorté des convois entre Oran, Bizerte, Palerme et Naples , en Italie, jusqu'à la fin de l'année.

Soutenir était à Naples à la mi-janvier 1944 et attaché à une flotte d'invasion pour participer à "l' opération Shingle ", le débarquement amphibie des forces alliées à 60 milles derrière les lignes allemandes dans la région d' Anzio - Nettuno . Le matin du débarquement, le 22 janvier, elle a escorté les péniches de débarquement jusqu'à la plage. Elle a alors commencé le devoir de patrouille anti-sous-marine et "E-boat" à l'extérieur du port. Le 2 février, elle a escorté un convoi à Bizerte. Le 23, elle a rejoint un autre convoi à destination d'Anzio et, à son arrivée, a repris ses anciennes fonctions jusqu'au 7 mars. Soutenir est retourné à Oran et a été affecté au service spécial d'escorte de convoi.

Attaqué par un sous-marin allemand

Sustain était en service le 4 mai lorsqu'un sous-marin ennemi a été aperçu par le navire français Sénégalais . Elle a fermé la scène mais pas avant que ce sous-marin n'ait touché une torpille sur les Sénégalais . De concert avec Pride , Joseph E. Campbell et HMS Blankney , le sous - marin U-371 a été coulé. Sustain a sauvé 30 survivants du sous-marin. Elle a continué le service d'escorte jusqu'au 23 juin quand elle a rejoint son escadre à Naples. Elle a balayé les canaux côtiers entre Naples et Anzio et à Salerne avant de retourner à Bizerte.

Participer à l'opération Dragoon

Sustain a rejoint la plus grande flotte d'invasion jamais réunie en Méditerranée le 12 août pour participer à "l' opération Dragoon ", l'invasion du sud de la France . Elle est entrée dans la zone de transport à Saint-Raphaël tôt le matin le 15 août et a patrouillé cette zone lorsque les vagues d'assaut ont été débarquées. Sustain a continué sa patrouille et son service de balayage jusqu'au 4 octobre, date à laquelle elle est revenue à Bizerte via Naples, en Italie .

Sustain et son escadron ont rejoint un convoi de LST et LCI qui a navigué pour les États-Unis le 24 novembre. Elle est arrivée à Norfolk, Virginie , le 11 décembre 1944 et a été réaménagée pour le service dans le Pacifique .

Opérations dans l'océan Pacifique

Soutenir mis en mer le 15 février 1945 en route vers la zone de guerre du Pacifique. Elle est arrivée à Coco Solo le 22; a transité le canal le 25; et est arrivé à Pearl Harbor avec les autres navires de MinRon 6 le 19 mars. Le navire a reçu une dernière révision dans le chantier. À ce moment, un radar de recherche aérienne a été installé. Sustain a navigué pour Eniwetok le 24 avril comme escorte de convoi et de là à Guam .

Sustain est arrivé à Apra Harbour , Guam, le 8 mai et y est resté jusqu'à la fin du mois où il a navigué pour Okinawa , arrivant à Kerama Retto le 3 juin et a été affecté à une patrouille anti-sous-marine le reste du mois. Le 8 juillet, le dragueur de mines a été chargé de balayer des zones de la mer de Chine orientale . Ce devoir a duré jusqu'au 30 août lorsque sa zone d'opérations a été changée à Kagoshima , Kyūshū , pour nettoyer la baie afin que les troupes d'occupation puissent être débarquées. Après être revenu à Okinawa le 9 septembre pour la logistique, Sustain a reçu l'ordre de balayer Bungo Suido . Elle a balayé cette zone du 24 septembre au 2 novembre, lorsqu'elle s'est rendue à Sasebo , au Japon. En novembre et décembre, elle a balayé des mines dans la mer de Chine orientale, au large de Takao , Formosa et la côte sud-ouest de cette île. Une fois cela terminé, le navire a navigué pour Shanghai . Elle y resta du 23 décembre 1945 au 3 janvier 1946 où elle s'embarqua pour les États-Unis, via Eniwetok et Pearl Harbor.

Activité après la Seconde Guerre mondiale

Sustain a reçu une révision de pré-inactivation à San Diego après son retour en février et le 17 juin 1946 a été mis en réserve, hors service.

Sustain a été remis en service le 14 janvier 1952 et en avril, elle a été affectée à la flotte de l' Atlantique pour le service. Elle a servi cette flotte le long de la côte est des États-Unis et en Méditerranée jusqu'au 9 octobre 1954, date à laquelle elle a été placée en réserve, en commission. Le 2 février 1955, elle fut mise en réserve, hors service à Green Cove Springs, en Floride . Le 5 février 1955, Sustain a été reclassé de AM-119 à MSF-119, Flotte de dragueur de mines (coque en acier). Elle a de nouveau été renommée MMC-2 en 1958.

Mise hors service

Sustain a été rayé de la liste de la marine le 1er octobre 1959 et transféré en Norvège à la même date.

Prix

Sustain a reçu huit étoiles de bataille pour le service de la Seconde Guerre mondiale .

Les références

Cet article incorpore le texte du dictionnaire public domain of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes