Alexander Stephen et fils - Alexander Stephen and Sons

Alexandre Stephen et fils
Taper Privé
Industrie Construction navale et ingénierie
Fondé 1750
Défunt 1982
Destin Liquidé
Quartier général Linthouse , Glasgow , Écosse

Alexander Stephen and Sons Limited , souvent appelé simplement Alex Stephens ou simplement Stephens , était une entreprise de construction navale écossaise basée à Linthouse , Glasgow , sur la rivière Clyde et, initialement, sur la côte est de l'Écosse.

Histoire

Les anciens bureaux en briques rouges d'Alexander Stephen and Sons sont situés sur Holmfauld Road à côté du tunnel Clyde et sont maintenant des bureaux commerciaux.
La tombe d'Alexander Stephen of Kelly (1832-1899) et John Stephen (1835-1916) et leurs familles, Glasgow Necropolis

Les racines de l'entreprise se trouvent chez Alexander Stephen (1722-1793) qui a commencé la construction navale à Burghead sur le Moray Firth en 1750.

En 1793, William Stephen (1759-1838), un de ses descendants, fonda une entreprise de construction navale à Footdee à Aberdeen .

En 1813, un autre membre de la famille, encore appelé William (1789-1829), commença la construction navale à Arbroath .

Alexander Stephen (1795-1875), membre de la troisième génération de la famille, a fusionné les entreprises d' Aberdeen et d' Arbroath en 1828, puis, après la fermeture du chantier d'Aberdeen en 1829, a transféré la production au chantier de Panmure à Dundee en 1842. En 1850 Alexander Stephen a arrangé un bail du chantier Kelvinhaugh à Glasgow de Robert Black pour vingt ans à partir de mai 1851. Le site du chantier Kelvinhaugh est maintenant Yorkhill Quay. Le chantier Arbroath a finalement fermé ses portes en 1857. En raison des restrictions de taille du chantier de Kelvinhaugh, ainsi que de l'expiration imminente du bail, en 1870, l'entreprise de Glasgow a déménagé sur un nouveau site à Linthouse . Le chantier naval de Dundee a été vendu à la Dundee Shipbuilders' Company en 1893.

Lors d'un tragique désastre en 1883, le Daphne , un bateau à vapeur, chavira après son lancement depuis le chantier de Linthouse, et 124 ouvriers perdirent la vie. En 1968, Stephens a été incorporée à Upper Clyde Shipbuilders et a été fermée après l'effondrement de cette dernière organisation en 1971. Les éléments d'ingénierie et de réparation navale d'Alexander Stephen & Sons ne faisaient pas partie de la fusion d'UCS et ont continué jusqu'en 1976, avec la liquidation de la société. en 1982, lorsque les actionnaires ont été remboursés.

L'entreprise de réparation navale était basée aux Govan Graving Docks , qui avaient été achetées à la Clyde Port Authority en 1967.

On ne connaît pas les premiers navires construits, mais les 153 derniers qui ont été construits sur la côte est sont enregistrés. Sur la Clyde, la société a construit 697 navires, 147 au chantier naval de Kelvinhaugh et le reste à Linthouse.

C'est au chantier naval de Stephens que Billy Connolly a fait son apprentissage de chaudronnier. En 1992, il retourne sur le site du chantier naval aujourd'hui démoli où il travaillait 35 ans plus tôt. "Quelle sensation extraordinaire. J'ai passé une grande partie de ma vie ici. De 16 ans à... eh bien, j'ai commencé à 15 ans. J'ai commencé mon apprentissage à 16 ans et je l'ai terminé à 21 ans. J'y suis resté jusqu'à 22 ans, et j'ai déménagé. J'ai fini de souder quand j'avais 24 ans. Quand je suis arrivé ici, en tant qu'apprenti, il y avait six navires en construction, là où je me tiens. C'était un endroit extraordinaire. Une ruche d'activité. Soudeurs, calfats, platers, brûleurs, menuisiers, ingénieurs, électriciens. J'ai appris comment les hommes se parlaient et à quel point l'humour de Glasgow peut être impitoyable. Cela a laissé une marque indélébile sur moi. Son contremaître était Sammy Boyd, mais les deux plus grandes influences sur lui, selon le livre écrit par sa femme Pamela, étaient Jimmy Lucas et Bobby Dalgleish. Jimmy était l'un des entraîneurs de Billy dans la cour qui l'a aidé à perfectionner ses compétences en tant que soudeur et comédien.

Une partie du site est désormais occupée par une installation de Thales Optronics , l'ancien immeuble de bureaux principal étant transformé en bureaux locatifs par Govan Workspace. L'ancien atelier de machines classé A a été récupéré par le Scottish Maritime Museum en 1991 et reconstruit sur son site à Irvine .

Navires construits par Alexander Stephen and Sons

Les archives de l'Université de Glasgow détiennent un certain nombre de collections de documents catalogués séparément pour diverses entreprises de construction navale de Clyde associées au nom d'Alexander Stephen. Pour les plans de navires, deux des plus grandes collections sont « Collection of divers ship plans built on the river Clyde, Glasgow, Scotland » (GB 248 GB 248 UGD 130/5) et « Records of Upper Clyde Shipbuilders Ltd, Linthouse Division, shipbuilders Glasgow , Ecosse" (go 248 GB 248 UGD 349). Cependant, le catalogage ne répertorie pas les noms des navires individuels. Le catalogage est accessible via un lien depuis la page d'accueil GLA , directement depuis la page de recherche GLA .

Le tableau ci-dessous fournit des détails de base sur les navires de 1940, et il sera élargi pour inclure d'autres navires. D'autres listes de navires construits par l'entreprise peuvent être trouvées dans les "Archives virtuelles d'histoire maritime": Arbroath yard list 1830-1843 , Dundee yard list 1844-1893 , Linthouse yard-list 1870-1893 .

Numéro de cour Type de navire Nom Lancé
42 Navire cargo à passagers / Commerce raider CSS  Shenandoah 1863
83 barque composite Fusi Yama 1865
56 Coupe-vapeur gréé en barquentine Ours 1874
215 Barque en fer Mabel Jeune Barque en fer 1877 "South Esk"
250 Navire à vapeur/cargo Alverton 1880
303 4 mâts barque en fer Bracadale 1887
394 Paquebot de passagers SS  Burutu 1902
509 Remorqueur Énergique 1925
519 Paquebot RMS  Vice-roi de l'Inde 1929
529 Paquebot Kenya 1930
527 Yacht Vagabond 1930
540 Navire cargo à passagers MV  Manoora 1935
543 Navire cargo à passagers SS  Taroona 1934
571 Destroyer de classe Hunt HMS  Tynedale 1940
572 Destroyer de classe Hunt HMS  Whaddon 1941
573 Destructeur de flotte HMS  Inégalable 1942
574 Destructeur de flotte HMS  Météore 1942
575 Cargo réfrigéré MV  Gloucester 1941
576 Cargo réfrigéré MV  Nottingham 1941
577 Destroyer de classe Hunt HMS  Croome 1941
578 Destroyer de classe Hunt HMS  Dulverton 1941
579 Destroyer de classe Hunt HMS  Blackmore 1942
580 Destroyer de classe Hunt HMS  Bramham 1942
581 Démineur de classe Bangor HMS  Poole 1941
582 Démineur de classe Bangor HMS  Lyme Regis 1942
583-586 4 péniches de débarquement mécanisées 1940
587-588 2 péniches de débarquement de chars 1940
589 Destroyer de classe Hunt HMS  Holcombe 1942
590 Destroyer de classe Hunt HMS  Limbourne 1942
591 poseur de mines rapide HMS  Ariane 1943
592 Cargo réfrigéré SS  Papanui 1943
593 Cargo réfrigéré SS  Paparoa 1943
594 Sloop HMS  Améthyste 1943
595 Sloop HMS  Hart 1943
596 Croiseur anonyme annulé
597 Cargo réfrigéré SS  Pipiriki 1944
598 Porte-avions léger HMS  Océan 1945
599 Destructeur de flotte HMS  Chevron 1945
600 Destructeur de flotte HMS  Cheviot 1945
601 Destructeur de flotte HMS  Consort 1946
602 Cargo réfrigéré SS  Devon 1946
603 Destructeur de flotte HMS Dunkerque 1946
604 Destructeur de flotte HMS Jutland 1947
605 Destructeur de flotte HMS Sainte-Lucie annulé
606 Réservoir de navire de débarquement HMS LST 3028 1945
607 Réservoir de navire de débarquement HMS LST 3029 1945
608 Navire cargo SS  Somerset 1946
609 Destructeur de flotte Défenseur HMS  1950
610 Navire cargo réfrigéré à passagers SS  Matina 1946
611 Navire cargo à passagers TSS  Kampala 1947
612 Navire cargo MV  Huntingdon 1947
613 Navire cargo MV  Komata 1946
614 Navire cargo MV  Cumberland 1948
615 Navire cargo MV  Koromiko 1947
616 Navire cargo à passagers SS  Karanja 1948
617 Navire cargo SS  Kaitoke 1948
618 Navire cargo à passagers TSS  Golfito 1949
619 Navire cargo réfrigéré MV  Fort Richepanse 1948
620 Navire cargo à passagers MV  Fort Dauphin 1949
621 Doublure de cargaison réfrigérée TS  Dorset 1949
622 Navire cargo MV  Rio Bermejo 1950
623 Navire cargo Étoile TS  Dunedin 1950
624 Navire cargo MV  Kawaroa 1950
625 Navire cargo SS  Ville de Bedford 1950
626 Navire cargo TSS  Ville de Singapour 1950
627 Navire cargo MV  Cornwall 1951
629 Navire à passagers MV  Auréol 1951
630 Navire cargo MV  Surrey 1951
631 Navire cargo MV  Middlesex 1952
632 Navire cargo MV  Kurutai 1952
633 Navire cargo MV  Enton 1952
634 Navire cargo MV  Kowhaï 1952
635 Navire cargo MV  Waimea 1953
636 Navire à passagers SS  Olympie 1953
637 Navire cargo TSS  Patonga 1953
638 Frégate HMS  Murray 1952
639 Frégate HMS  Palliser 1956
640 Navire cargo réfrigéré MV  Whakatane 1954
641 Navire cargo SS  Ballarat 1954
642 Navire cargo SS  Bendigo 1954
643 Navire à passagers MV  Irma 1954
644 Navire à passagers MV  Fernvalley 1954
645 Navire cargo à passagers SS  castillan 1955
646 Navire à passagers MV  Princesse de Vancouver 1955
648 Navire cargo MV  Kaimiro 1956
649 Navire cargo à passagers TSS  Camito 1956
650 Navire cargo MV  Ville de Melbourne 1959
651 Navire cargo MV  Ville de Newcastle 1955
652 Navire cargo à passagers MV  Crux 1956
653 Navire cargo MV  Kaituna 1956
654 Navire cargo MV  Coranui 1956
655 Frégate INS  Kirpan 1958
656 Navire cargo MV  Donegal 1956
657 Navire cargo réfrigéré à passagers TSS  Changuinola 1957
658 Navire cargo réfrigéré à passagers TSS  Chirripo 1957
659 Navire cargo réfrigéré à passagers TSS  Chicanoa 1957
660 Navire cargo MV  Koraki 1957
661 Navire cargo MV  Katea 1958
662 Navire cargo à passagers MV  Chatham 1959
663 Navire cargo à passagers MV  Risdon 1959
664 Pétrolier MV  Fulmar britannique 1958
665 Navire cargo MV  Waikare 1958
666 Frégate HMS  Lowestoft 1959
667 Pétrolier ST  Mobil Acme 1959
668 Pétrolier ST  Mobil Apex 1960
669 Frégate Président de la SAS  Steyn 1961
671 Navire cargo MV  Ibérique 1960
672 Pétrolier Bombardier britannique TSS  1962
673 Navire cargo MV  Antrim 1962
674 Frégate HMS  Zulu 1962
675 Navire cargo réfrigéré à passagers TSS  Chuscal 1960
676 Navire cargo réfrigéré MV  Piako 1961
677 Navire cargo à passagers MV  Dumurra 1961
678 Navire cargo à passagers MV  Markhor 1962
679 Navire cargo à passagers MV  Mahout 1963
680 Navire à passagers TSS  Avalon 1963
681 Frégate HMS  Phoebe 1964
682 Dragueur se Skitter Ness 1963
683 Dragueur Bangka 1 1965
684 Navire cargo à passagers MV  Zelandic 1964
685 Navire cargo MV  Melbrook 1964
686 Dragueur de Severodvinski 1965
687 Dragueur de Onezhskiy 1965
688 Dragueur de Arabatski 1966
689 Dragueur Baie de Nassau 1966
690 Navire logistique auxiliaire de la flotte royale RFA  Sir Galahad 1966
691 Navire logistique auxiliaire de la flotte royale RFA  Sir Geraint 1967
692 Dragueur Nikarshaka 1967
693 Sewait 1967
694 Sahayak 1967
695 Navire cargo réfrigéré MV  majestueux 1966
696 Navire cargo réfrigéré MV  Brittanique 1967
697 Frégate HMS  Hermione 1967
698 Dragueur Ruban 1967
700 Navire cargo réfrigéré MT  Port Chalmers 1967
701 Navire cargo réfrigéré MV  Port Caroline 1968
MV  Princess of Vancouver , lancé en 1955

Les références

Liens externes