HMS Inconstant (H49) -HMS Inconstant (H49)
Inconstant en 1941
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| Histoire | |
|---|---|
 Royaume-Uni
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| Nom | Inconstant |
| Constructeur | Vickers Armstrong |
| Posé | 24 mai 1939, sous le nom de Muavenet |
| Lancé | 24 février 1941 |
| Commandé | 24 janvier 1942 |
| Déclassé | 1946 |
| Identification | Numéro de fanion : H49 |
| Sort | Retourné en Turquie, le 9 mars 1946 |
 Turquie
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| Nom | Muavenet |
| Acquis | 9 mars 1946 |
| Sort | Mis à la ferraille , 1960 |
| Caractéristiques générales (tel que construit) | |
| Classe et type | destroyer de classe I |
| Déplacement |
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| Longueur | 323 pi (98,5 m) ( o/a ) |
| Rayonner | 33 pi (10,1 m) |
| Brouillon | 12 pi 6 po (3,8 m) |
| Alimentation branchée |
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| Propulsion | 2 arbres, 2 turbines à vapeur à engrenages |
| La vitesse | 35,5 nœuds (65,7 km/h; 40,9 mph) |
| Varier | 5 500 nmi (10 200 km ; 6 300 mi) à 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph) |
| Complément | 145 |
| Capteurs et systèmes de traitement |
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| Armement |
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| Enregistrement de service | |
| Opérations : | Opération Ironclad (1942) |
| Victoires : | Coule les U-409 et U-767 |
Le HMS Inconstant était un destroyer de classe I construit pour la marine turque , mais a été acheté par la Royal Navy en 1939.
La description
Les navires de classe I étaient des versions améliorées de la classe H précédente . Ils ont déplacé 1 370 tonnes longues (1 390 t ) à charge standard et 1 888 tonnes longues (1 918 t) à charge profonde . Les navires ont une longueur totale de 323 pieds (98,5 m), un faisceau de 33 pieds (10,1 m) et un projet de 12 pieds 6 pouces (3,8 m). Ils étaient propulsés par deux turbines à vapeur à engrenage Parsons , chacune entraînant un arbre d'hélice , utilisant la vapeur fournie par trois chaudières à trois tambours de l'Amirauté . Les turbines développaient au total 34 000 chevaux-vapeur (25 000 kW ) et devaient atteindre une vitesse maximale de 35,5 nœuds (65,7 km/h ; 40,9 mph). Les navires transportaient suffisamment de mazout pour leur donner une autonomie de 5 500 milles marins (10 200 km ; 6 300 mi) à 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph). Leur équipage comptait 145 officiers et matelots .
Les navires turcs ont monté quatre canons Mark IX de 4,7 pouces (120 mm) dans des montures simples, désignés « A », « B », « X » et « Y » de la proue à la poupe . Pendant la construction, leur armement anti-aérien (AA) a été complété par un seul canon AA de 12 livres (3 pouces (76 mm)) qui a remplacé l'ensemble arrière prévu de tubes lance-torpilles . En outre , la paire de supports destinés à la quadruple Vickers Mark III 0,5 pouce mitrailleuse ont été remplacés par une paire de 20 millimètres (0,8 pouces) Oerlikon canons lumière AA. Ils étaient équipés d'un seul tube lance-torpilles au-dessus de l'eau au milieu du navire pour des torpilles de 21 pouces (533 mm) . Un rack de grenades sous- marines et deux lanceurs ont été installés pour 35 grenades sous-marines. Les navires turcs étaient équipés du système de détection sonore ASDIC pour localiser les sous - marins sous l' eau et d' un radar de recherche de type 286 .
Construction et carrière
L'Inconstant a été construit sous le nom de TCG Muavenet pour la marine turque par Vickers Armstrong dans leur chantier naval de Barrow-in-Furness le 24 mai 1939, acheté en septembre 1939 par la Royal Navy , lancé le 24 février 1941 et mis en service le 24 janvier 1942. Le navire a participé à l'assaut de Madagascar en mai 1942, et a attaqué et coulé les sous - marins allemands U-409 en Méditerranée au nord-est d' Alger le 12 juillet 1943 et U-767 en compagnie des destroyers Fame et Havelock dans le sud de la Manche -à l'ouest de Guernesey le 18 juin 1944. Inconstant fut rendu à la Turquie le 9 mars 1946 et rebaptisé Muavenet . Elle a été abandonnée en 1960.
Remarques
Bibliographie
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navires de la Royal Navy : Le dossier complet de tous les navires de combat de la Royal Navy (Rév. éd.). Londres : Éditions Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Anglais, John (1993). Amazon à Ivanhoe : Destroyers standard britanniques des années 1930 . Kendal, Angleterre : World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Destroyers et frégates britanniques : la Seconde Guerre mondiale et après . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-86176-137-6.
- Hodges, Peter & Friedman, Norman (1979). Destroyer Armes de la Seconde Guerre mondiale 2 . Greenwich : Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Lenton, HT (1998). Navires de guerre britanniques et de l'Empire de la Seconde Guerre mondiale . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-55750-048-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie de la guerre en mer 1939-1945 : L'histoire navale de la Seconde Guerre mondiale (troisième édition révisée). Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 0-87021-326-1.
Liens externes