HMS Saturne (1786) - HMS Saturn (1786)

Saturne
L'histoire
Royaume-Uni
Nom:	HMS Saturne
Commandé:	22 décembre 1781
Constructeur:	Raymond, Northam
Aménagé:	Août 1782
Lancé:	22 novembre 1786
Distinctions et récompenses:	Participé à: Bataille de Copenhague (1801)
Sort:	Brisé, 1868
Caractéristiques générales
Classe et type:	Navire de la ligne de classe arrogant
Des tonnes de charges:	1646 ( bm )
Longueur:	168 pi (51 m) (gundeck)
Faisceau:	46 pi 9 po (14,25 m)
Profondeur de prise:	19 pi 9 po (6,02 m)
Propulsion:	Voiles
Plan de navigation:	Navire entièrement gréé
Armement:	Gundeck: canons 28 × 32 livres Gundeck supérieur: canons 28 × 18 livres QD : 14 fusils de 9 livres Fc : 4 canons de 9 livres

Le HMS Saturn était un navire de troisième ordre de 74 canons de la ligne de la Royal Navy , lancé le 22 novembre 1786 à Northam . Le navire a servi pendant les guerres napoléoniennes avec la flotte de la Manche, prenant part à la bataille de 1801 de Copenhague . Avec le début de la guerre de 1812 , Saturne a été modifiée pour devenir une frégate conçue pour embarquer de grands navires américains de ce type. Saturn a été déployé dans le cadre de l'escadron de blocage de New York de 1814 à 1815. À partir de 1825, le navire était en service portuaire et a été démoli en 1868.

Historique du service

En 1801, elle a servi dans la flotte de la Manche sous le commandement du capitaine Boyles. Puis, sous les ordres du capitaine Robert Lambert, elle a navigué avec l' expédition de l' amiral Sir Hyde Parker vers la Baltique. Elle était présente à la bataille de Copenhague dans le cadre de la réserve de l'amiral Parker.

Saturne a été abattue pour créer une frégate rasée de 58 canons à longerons en 1813 aux chantiers navals de Plymouth en vue de son service dans la guerre de 1812 . Trois navires de 74 canons ont été traités de cette manière pour produire des «frégates super lourdes» qui pourraient affronter les grandes frégates américaines de 44 canons. Conservant leur armement principal de 32 livres, complété par des carronades de 42 livres , les frégates résultantes étaient beaucoup plus puissantes que les frégates américaines qu'elles étaient censées engager. Les frégates rasée se sont avérées très rapides dans les mers fortes, mais dans les airs plus légers, les frégates conventionnelles avaient un net avantage en termes de vitesse. Le 14 février 1814, sous les ordres du capitaine James Nash, Saturne s'embarqua pour les Bermudes ; plus tard, elle était à la gare d' Halifax . Elle a ensuite fait partie de l'escadron de blocage au large de New York jusqu'à la fin de la guerre de 1812 avec la signature du traité de Gand en 1814.

Le 25 mai 1814, Saturne capture la goélette corsaire américaine Hussar , de 211 tonnes (bm), à 40 ° 8′N 73 ° 28′O  /  40,133 ° N 73,467 ° O  / 40,133; -73,467 après une poursuite de quatre heures. Hussar était armé d'un canon de 12 livres et de neuf carronades de 12 livres, dont huit qu'elle a jetées par-dessus bord pendant la poursuite. Son effectif était composé de 98 hommes. Elle était en service depuis seulement une semaine et avait quitté New York la veille au soir pour sa première croisière à destination de Terre-Neuve ; elle a été approvisionnée pour une croisière de quatre mois. Nash l'a décrite comme " cuivrée , attachée en cuivre et navigue remarquablement vite". Hussar avait été lancé en 1812 et avait effectué des croisières précédentes, mais apparemment sans succès. Elle était sous le commandement de Francis Jenkins lorsque Saturne l'a capturée.

À partir de janvier 1815, le capitaine Thomas Brown prend le commandement de Saturne jusqu'à ce que le capitaine Nash revienne au commandement en avril 1815.

Sort

À partir de 1825, Saturne était en service portuaire à Milford Haven . Elle a été démolie en 1868. À ce moment-là, elle était la dernière survivante de sa classe de 12 navires.

Notes, citations et références

Remarques

Citations

Références