Jack Baldwin (pilote de course) - Jack Baldwin (racing driver)
Jack Baldwin | |||||||
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Née |
Marietta , Géorgie , États-Unis |
31 mai 1948 ||||||
Récompenses | 1972 Formule Ford Champion 1984-1985 Camel GTU Champion 1992 Trans-Am Series Champion 2009 HSR Endurance Champion |
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Carrière NASCAR Xfinity Series | |||||||
4 courses courues sur 3 ans | |||||||
Meilleure finition | 75e ( 1994 ) | ||||||
Première course | 1994 Busch Light 300 ( Atlanta ) | ||||||
Dernière course | 1999 Lysol 200 ( Watkins Glen ) | ||||||
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Jack Baldwin (né le 31 mai 1948 à Marietta, Géorgie ) est un pilote automobile. Jack Baldwin est une légende de la course sur route, avec des victoires dans toutes les séries auxquelles il a participé, ainsi que des victoires sur toutes les grandes pistes de course aux États-Unis au cours de sa brillante carrière qui s'est étendue sur quatre décennies. Jack a remporté 5 championnats professionnels et plus de 30 courses professionnelles majeures, dont une victoire aux 24 heures de Daytona et deux victoires de 12 heures à Sebring. Jack a été invité à deux reprises à participer à la prestigieuse International Race of Champions (IROC) et a conduit tous types de voitures de course au fil des décennies. 2013 était sa 25e édition des 24 Heures Rolex de Daytona. Baldwin conduit actuellement une Porsche Cayman S pour GTSport Racing dans le Pirelli World Challenge et est le pilote Porsche Cayman S le plus titré au monde avec sept victoires, plus d'une douzaine de pole positions et plus de vingt podiums.
Implication de l'IROC
Jack Baldwin a été invité à l' International Race of Champions à deux reprises, en 1993 et 1994. Pendant ce temps, son meilleur résultat a été deux deuxièmes places dans une photo d'arrivée en battant Dale Earnhardt au Talladega Superspeedway et au Darlington Speedway en terminant entre Mark Martin et Dale. Earnhardt.
NASCAR
Baldwin a fait ses débuts en NASCAR en 1994 lors d'une course Busch Series à Atlanta Motor Speedway . Au volant de la Chevrolet Royal Oak Charcoal #95 pour l'American Equipment Racing de Buz McCall, Baldwin s'est qualifié 26e et a terminé 23e. Il a couru sa prochaine course deux semaines plus tard à Darlington Raceway , terminant 24e. En 1998, il revient dans la série Busch pour piloter la Lysol 200 dans la Chevrolet Kingsford #59 pour ST Motorsports , et termine 20e. Il a couru le Lysol 200 l'année suivante pour Jimmy Spencer dans la voiture Zippo n°12 et a terminé 4e.
SCCA Trans-Am
Baldwin a commencé sa carrière de pilote Trans-Am en 1990 et a remporté le prix de la recrue de l'année. En 1992, Baldwin était le champion de la série Trans Am, étant le premier pilote de l'ère moderne à boucler chaque tour de chaque course de cette saison, ce qui lui a valu le Chevy Proud Motorsports Achievement Award pour ses performances exceptionnelles. Il a conduit les Mattel Hot Wheels #25 et #1 Chevy Camaro pour American Equipment Racing .
IMSA
Baldwin a remporté les 24 heures de 1984 à Daytona au volant d'une Mazda dans la classe GTU. Il a remporté les 12 Heures de Sebring en 1984 et 1997. Baldwin a également remporté les championnats Camel GTU 1984 et 1985 au volant de la Mazda RX 7 de Malibu Grand Prix. Après sa saison consécutive de Champion, il a ensuite conduit la Pearlless Levi Garrett GTO. Division Camaro
Grand-Am
Baldwin a conduit le numéro 74 Riley et Scott MkIII B et C pour Robinson Racing de 1999 à 2004. Gagner à Mid-Ohio et à Phoenix. Il a participé à 25 24 Heures Rolex consécutives à Daytona, dont une victoire.
Défi mondial Pirelli
Baldwin est le pilote Porsche Cayman S le plus titré au monde. Il pilote actuellement la Porsche Cayman S #73 GTSport Racing dans les Pirelli World Challenge Series. Ses distinctions actuelles dans la série incluent :
2012 Vainqueur du Grand Prix de Long Beach
2012 Deuxième place Laguna Seca
2012 Deuxième place du Grand Prix de Detroit
2012 Deuxième place Mosport
2012 Troisième place au championnat des pilotes (saison inaugurale avec PWCC)
2013 Vainqueur du Grand Prix St. Pete (Rounds 1&2)
2013 Troisième place du Grand Prix de Long Beach (Round 3)
2013 Troisième place COTA (Rounds 4&5)
2013 Troisième place Grand Prix de Detroit (Round 6)
2013 Troisième place Lime Rock Grand Prix (Round 8)
2013 Vainqueur Lime Rock Grand Prix (Round) 9)
2013 Troisième place Streets of Toronto (Round 10)
2013 Deuxième place au championnat des pilotes
2014 Troisième place Streets of St. Petersburg (Round 1)
2014 Troisième place Barber Motorsports Park (Round 3)
2014 First Place Barber Motorsports Park (Round 4)
2014 Deuxième place du Grand Prix de Detroit (5e manche)
2014 Vainqueur du Grand Prix de Sonoma
2014 Deuxième place du Grand Prix de Sonoma
2014 Deuxième place Miller Motorsports Park
2014 Vainqueur du Miller Motorsports Park
2014 Deuxième place au classement général du championnat des pilotes
2015 Troisième place Canadian Tire Motorsport Park (7e ronde)
Gagnant 2015 Canadian Tire Motorsport Park (8e ronde)
Résultats de carrière en sport automobile
Finales des championnats nationaux SCCA
An | Pister | Voiture | Moteur | Classer | Finir | Démarrer | Statut |
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1971 | Route d'Atlanta | mars 709 | Gué | Formule Ford | 5 | 9 | En cours |
1972 | Route d'Atlanta | Titan Mk.6A | Gué | Formule Ford | 19 | dix | Retraité |
1973 | Route d'Atlanta | Lola T340 | Gué | Formule Ford | 24 | 7 | Retraité |
NASCAR
( touche ) ( Gras - Pole position attribuée par le temps de qualification. Italique - Pole position obtenue par le classement des points ou le temps d'entraînement. * - La plupart des tours menés. )
Série Coupe Winston
Résultats de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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An | Équipe | Non. | Faire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | NWCC | pts | Réf | ||||
1999 | LJ Racing | 91 | Chevrolet | JOURNÉE | VOITURE | LVS | ATL | DAR | TEXAS | BRI | MAR | TAL | CAL | RCH | CLT | DV | SMI | POC | FILS | JOURNÉE | LNH | POC | INDIANA |
GLN DNQ |
SMI | BRI | DAR | RCH | LNH | DV | MAR | CLT | TAL | VOITURE | SPO | CDM | ATL | N / A | - |
Série Busch
Résultats NASCAR Busch Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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An | Équipe | Non. | Faire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | NBGNC | pts | Réf | |||
1994 | Équipement de course américain | 95 | Chevrolet | JOURNÉE | VOITURE | RCH |
ATL 23 |
MAR |
DAR 24 |
HCY | BRI | ROU | LNH | NZH | CLT | DV | MYB | GLN | MLW | SBO | TAL | HCY | IRP | SMI | BRI | DAR | RCH | DV | CLT | MAR | VOITURE | 75e | 185 | ||||||||
1998 | ST Motorsports | 59 | Chevrolet | JOURNÉE | VOITURE | LVS | NSV | DAR | BRI | TEXAS | HCY | TAL | LNH | NZH | CLT | DV | RCH | PPR |
20 GLN |
MLW | MYB | CAL | SBO | IRP | SMI | BRI | DAR | RCH | DV | CLT | GTY | VOITURE | ATL | CDM | 101e | 103 | |||||
1999 | Spencer Motor Ventures | 12 | Chevrolet | JOURNÉE | VOITURE | LVS | ATL | DAR | TEXAS | NSV | BRI | TAL | CAL | LNH | RCH | NZH | CLT | DV | SBO |
4 GLN |
MLW | MYB | PPR | GTY | IRP | SMI | BRI | DAR | RCH | DV | CLT | VOITURE | MEM | SPO | CDM | 87e | 165 |
Course internationale des champions
( touche ) ( Gras - Pole position. * - La plupart des tours sont menés. )
Résultats de la course internationale des champions | ||||||||
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An | Faire | 1 | 2 | 3 | 4 | Pos. | pts | Réf |
1993 | Esquive |
JOUR 11 |
DAR 8 |
TAL 2 |
MCH 10 |
8e | 37 | |
1994 |
JOUR 10 |
DAR 3 |
TAL 2 |
MCH 6 |
5e | 48 |
Les références
Liens externes
- Statistiques des pilotes Jack Baldwin chez Racing-Reference