Machinistes Union Racing - Machinists Union Racing

Machinists Union Racing était une équipe CART Indy Car appartenant à l' Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale et dirigée par le coordinateur automobile national de l'IAM, Andy Kenopensky , ancien membre du United States Metric Board . L'équipe a participé au CART de 1981 à 1990.

L'équipe a été conçue par le président de l'IAM, William Winpisinger . Il a commencé à sponsoriser des courses en 1978 en sponsorisant une course USAC Champ Car à Trenton Speedway et en sponsorisant l'Indy Car conduit par Jerry Karl . Le syndicat a formé sa propre équipe en 1981. De 1981 à 1988, il a également été parrainé par Schaefer Beer aux côtés de la marque Machinists Union. Les pilotes les plus remarquables de l'équipe pendant cette période étaient Josele Garza qui a conduit pour l'équipe de 1983 à 1987 et Roger Mears qui a conduit pour l'équipe en 1982 et 1983. Garza a terminé 12e du championnat CART en 1985 et 11e en 1987. Garza a apporté le son meilleur CART termine deuxième au Michigan 500 en 1986. Mears a terminé 9e en 1982 et 12e en 1983 et a terminé quatrième au Riverside International Raceway en 1982. Scott Atchison et Kevin Cogan ont conduit pour l'équipe en 1988 et ont connu peu de succès, bien que Cogan a inscrit la meilleure troisième place de l'équipe au Grand Prix de Long Beach en 1988, terminant 13e au championnat 1988 tandis qu'Atchison a terminé 20e. Le pilote vétéran Pancho Carter a rejoint l'équipe avec le coparrainage de Hardee's et a terminé 13e et 20e en deux saisons avec l'équipe avec une meilleure fin de 7e, venant à sa première course pour l'équipe.

Tous les membres de l'équipe étaient des membres porteurs de cartes de l'IAM. Ils avaient initialement expérimenté la construction de leur propre châssis en 1980, mais il a été abandonné avant qu'il n'entre en piste.

Tout au long de son implication dans le sport, le chef d'équipe Andy Kenopensky a constamment critiqué la gestion du sport par CART et s'est plaint que la course était trop chère et que les règles étaient élaborées pour profiter aux équipes à gros budget au détriment des équipes à petit budget. comme le sien.

Le syndicat et Schaefer ont également parrainé une entrée en NASCAR Winston Cup pour Joe Ruttman dans le Daytona 500 1989 aligné par CalCar Motorsports.

Conducteurs

• Scott Atchison (1988)
• Pancho Carter (1987, 1989–1990)
• Kevin Cogan (1988-1989)
• Larry Dickson (1981)
• Chip Ganassi (1985-1986)
• Josele Garza (1983-1987)
• Pete Halsmer (1985)
• Jerry Karl (1978)
• Rupert Keegan (1985)
• Peter Kuhn (1984)
• Jan Lammers (1986)
• Randy Lewis (1984)
• Roger Mears (1982-1983)
• Rick Miaskiewicz (1987)
• Mike Nish (1986)
• Johnny Parsons (1984, 1986)
• Scott Pruett (1988)
• Chip Robinson (1987)
• Tom Sneva (1987)
• Sammy Swindell (1987) (échoué à se qualifier)
• Phil Threshie (1980)
• Rich Vogler (1988)
• Désiré Wilson (1986)

Résultats de course complets

PPG PANIER Série Indycar World

( clé )

An	Châssis	Moteur	Conducteurs	Non.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	dix	11	12	13	14	15	16	17
1980					ONT	INDY	MIL	POC	MDO	MCH	WGL	MIL	ONT	MCH	MXC	PHX
	IAM 001	Donovan V8	Phil Threshie	30		DNQ	22	25		DNQ		DNQ
			Larry Dickson										35			22
1981					PHX	MIL	ATL		MCH	RIV	MIL	MCH	WGL	MXC	PHX
	Penske PC-7/79	Cosworth DFX	Larry Dickson	31		dix	dix	12	9	16	12	8	7	22	DNQ
	IAM 001	Donovan V8	Teddy Pilette	67										DNQ
1982					PHX	ATL	MIL	CLE	MCH	MIL	POC	RIV	ROA	MCH	PHX
	Penske PC-9B / 81	Cosworth DFX	Roger Mears	31	8		22	21
	Penske PC-7/79					4			17	14	9	4	8	8
	Penske PC-10/82			9											7
1983					ATL	INDY	MIL	CLE	MCH	ROA	POC	RIV	MDO	MCH	CPL	DÉCALAGE	PHX
	Penske PC-10/82	Cosworth DFX	Roger Mears	9	7	28	8	6	DNQ	8	16	9	12	16	7	6	16
			Josele Garza	55		25		17	19	11	9	20	23	17	11	12
1984					LBH	PHX	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	MCH	ROA	POC	MDO	SAN	MCH	PHX	DÉCALAGE	CPL
	Penske PC-10/82	Cosworth DFX	Josele Garza	55	23	DNQ
	Mars 84C						dix	DNS	7	23	17	11	7	25	11	4	dix	8	13	dix
	Penske PC-10/82		Roger Mears				DNQ
1985					LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	MCH	ROA	POC	MDO	SAN	MCH	DÉCALAGE	PHX	MIA
	Mars 85C	Cosworth DFX	Josele Garza	55	28	31	7	12	27	6	19	18	26	11	6	6	7	dix	9
			Pete Halsmer	59		DNQ	15	8	19							11
			Chip Ganassi								22
			Rupert Keegan											19			12		dix
1986					PHX	LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	MDO	SAN	MCH	ROA	DÉCALAGE	PHX	MIA
	Mars 85C / 86C	Cosworth DFX	Josele Garza	55	23	7	18	7	17	8	7	23	2	7	14						24
			Désiré Wilson															19	16
				59											13
			Chip Ganassi		14		21
			Rick Miaskiewicz (R)															DNS
			Johnny Parsons					22			21		16	29
				95			27
				55												7	23			11
			Mike Nish (R)	45			DNQ
				59				DNS	dix	24		22
	Eagle 86GC		Jan Lammers																8	23	9
1987					LBH	PHX	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	ROA	MDO	NAZ	DÉCALAGE	MIA
	Mars 87C	Cosworth DFX	Pancho Carter	29			27						20	6	14	14	17	12	14
			Josele Garza	55	5	6	17	22	6	24	16	17	12	11	11	8	8	8	18
	Mars 86C		Mike Nish	59	DNQ	DNQ
			Rick Miaskiewicz								14	12				16
	Mars 87C								22
	Mars 86C		Tony Bettenhausen, Jr.					DNQ
		Pontiac V8	Sammy Swindell				DNQ
1988					PHX	LBH	INDY	MIL	POR	CLE	TOR	MEA	MCH	POC	MDO	ROA	NAZ	DÉCALAGE	MIA
	Mars 88C	Cosworth DFX	Kevin Cogan	11			11	22	20	dix	24					24	15	9	4
	Mars 87C				8	3
			Scott Pruett									16			20
			Rich Vogler										15	11
				29			17
			Scott Atchison	55			DNQ											25	9
	Mars 86C				12	9	DNQ	16	25	12	13	dix	dix	12	15	20	DNQ
1989					PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	POC	MDO	ROA	NAZ	DÉCALAGE
	Mars 88C	Cosworth DFX	Kevin Cogan	11	dix	26	32	19	17	24	11	12	9	25	22	dix	18		8
			Johnny Rutherford															DNQ
			Rich Vogler	29			DNQ

Les références