Manuel Reuter - Manuel Reuter
| Manuel Reuter | |
|---|---|
 Manuel Reuter en 2010
| |
| Nationalité |
 Allemand |
| Née |
6 décembre 1961 Mayence , Allemagne de l'Ouest |
| Deutsche Tourenwagen Masters | |
| Années actives | 2000 – 2005 |
| Anciennes équipes |
Équipe OPC Holzer Équipe OPC Phoenix |
| Départs | 86 |
| Victoires | 4 |
| Podiums | 11 |
| Pôles | 5 |
| Les tours les plus rapides | 3 |
| Meilleure finition | 2e en 2000 |
| Coupe Super Tourenwagen | |
| Années actives | 1997 – 1999 |
| Anciennes équipes | Opel Team SMS Warsteiner Team Holzer |
| Départs | 56 |
| Victoires | 5 |
| Podiums | 13 |
| Pôles | 4 |
| Les tours les plus rapides | 1 |
| Meilleure finition | 5ème en 1998 |
| Championnat international des voitures de tourisme | |
| Années actives | 1995 – 1996 |
| Anciennes équipes | Opel Team Joest |
| Départs | 35 |
| Championnats | 1 ( 1996 ) |
| Victoires | 3 |
| Podiums | dix |
| Pôles | 1 |
| Les tours les plus rapides | 1 |
| Deutsche Tourenwagen Meisterschaft | |
| Années actives | 1985 – 1991 , 1993 – 1995 |
| Anciennes équipes |
Opel Team Joest Opel Team Schübel MS-Jet Racing Ford Ringshausen Motorsport |
| Départs | 100 |
| Victoires | 3 |
| Podiums | 9 |
| Pôles | 5 |
| Les tours les plus rapides | 3 |
| Meilleure finition | 2e en 1987 |
| Carrière aux 24 Heures du Mans | |
| Années | 1988 – 1993 , 1996 |
| Équipes |
Joest Racing Joest Porsche Racing Porsche Kremer Racing Richard Lloyd Racing Team Sauber Mercedes Brun Motorsport |
| Meilleure finition | 1er ( 1989 , 1996 ) |
| La classe gagne | 2 ( 1989 , 1996 ) |
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Manuel Reuter - Opel Team Joest - Opel Calibra V6 quitte les Esses, Donington Park 1994 DTM
Manuel Reuter (né le 6 décembre 1961 à Mayence ) est un ancien pilote automobile allemand .
Il a remporté deux fois les 24 Heures du Mans :
- aux 24 Heures du Mans 1989 pour Sauber- Mercedes
- aux 24 Heures du Mans 1996 pour Joest Racing
Il a également remporté l' Interserie en 1992 sur une Kremer K7 et la Deutsche Tourenwagen Meisterschaft /ITC en 1996 pour Opel sur une Opel Calibra V6.
Reuter a continué à courir dans la Super Tourenwagen Cup pour Opel.
Lorsqu'Opel a pris sa retraite du Deutsche Tourenwagen Masters après 2005, il a également pris sa retraite. Il a été commentateur pour le DTM sur la chaîne de télévision allemande Das Erste de 2007 à 2013.
Record de course
Résultats des 24 Heures du Mans
| An | Équipe | Co-pilotes | Voiture | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988 |
 Camel Brun Motorsport
|
 Walter Lechner Franz Hunkeler
|
Porsche 962 C | C1 | 91 | DNF | DNF |
| 1989 |
Équipe Sauber Mercedes
|
Jochen Mass Stanley Dickens
|
Sauber C9 - Mercedes | C1 | 389 | 1er | 1er |
| 1990 |
 Richard Lloyd Racing Italiea Sport
|
 JJ Lehto James Weaver
|
Porsche 962 C GTi | C1 | 181 | DNF | DNF |
| 1991 |
Porsche Kremer Racing
|
Harri Toivonen JJ Lehto
|
Porsche 962CK6 | C2 | 343 | 9e | 9e |
| 1992 |
Porsche Kremer Racing
|
Giovanni Lavaggi John Nielsen
|
Porsche 962CK6 | C3 | 334 | 7e | 2e |
| 1993 |
Joest Porsche Racing
|
Frank Jelinski "John Winter"
|
Porsche 962 C | C2 | 282 | DNF | DNF |
| 1996 |
Joest Racing
|
 Davy Jones Alexander Wurz
|
TWR Porsche WSC-95 | LMP1 | 354 | 1er | 1er |
Bathurst 1000 résultats
| An | Équipe | Co-pilotes | Voiture | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 |
 Mobil 1 Course
|
Pierre Brock
|
Holden Commodore (VP) | C | 118 | 27e | 3e |
Résultats complets de la Deutsche Tourenwagen Meisterschaft/Masters
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
- † — A pris sa retraite, mais a été classé car il a parcouru 90 % de la distance de course du vainqueur.
Résultats complets du championnat international des voitures de tourisme
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| An | Équipe | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | Opel Team Joest | Opel Calibra V6 4x4 |
TASSE 1 9 |
MUG 2 Ret |
HEL 1 4 |
HEL 2 7 |
DON 1 10 |
DON 2 6 |
HNE 1 16 |
HNE 2 9 |
MAG 1 4 |
MAG 2 2 |
6e | 50 | ||||||||||||||||
| 1996 | Opel Team Joest | Opel Calibra V6 4x4 |
CH 1 1 |
CO 2 3 |
NÜR 1 3 |
NÜR 2 1 |
HNE 1 4 |
HNE 2 3 |
HEL 1 2 |
HEL 2 2 |
NI 1 6 |
NI 2 5 |
DÉ 1 10 |
DÉ 2 6 |
SIL 1 6 |
SIL 2 6 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 16 |
MAG 1 Ret |
MAG 2 DNS |
TASSE 1 18 |
TASSE 2 7 |
CH 1 2 |
CO 2 1 |
INT 1 4 |
INT 2 4 |
SUZ 1 13 |
SUZ 2 14 |
1er | 218 |
Résultats complets de la Super Tourenwagen Cup
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| An | Équipe | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos. | pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | SMS de l'équipe Opel | Opel Vectra |
HO 1 15 |
HOC 2 12 |
ZOL 1 12 |
ZOL 2 8 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 DNS |
CAS 1 14 |
SAC 2 Retraité |
NOR 1 Ret |
NOR 2 DNS |
WUN 1 9 |
WUN 2 6 |
ZWE 1 9 |
ZWE 2 10 |
SAL 1 11 |
SAL 2 9 |
REG 1 Ret |
REG 2 DNS |
NÜR 1 15 |
NÜR 2 Ret |
17e | 189 |
| 1998 | SMS de l'équipe Opel | Opel Vectra |
CH 1 2 |
CO 2 1 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 11 |
CAS 1 16 |
CAS 2 6 |
NOR 1 Ret |
NI 2 10 |
REG 1 20 |
REG 2 6 |
WUN 1 2 |
WUN 2 1 |
ZWE 1 5 |
ZWE 2 20 |
SAL 1 3 |
SAL 2 15 |
OSC 1 8 |
OSC 2 Retraité |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 3 |
5e | 423 |
| 1999 | Équipe Warsteiner Holzer | Opel Vectra |
CAS 1 4 |
CAS 2 5 |
ZWE 1 3 |
ZWE 2 7 |
OSC 1 5 |
OSC 2 4 |
NI 1 2 |
NI 2 1 |
SIM 1 12 |
SIM 2 11 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 Ret |
SAL 1 3 |
SAL 2 5 |
OSC 1 4 |
OSC 2 15 |
CH 1 3 |
CO 2 4 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 DNS |
6e | 442 |
Les références
Liens externes
| Postes sportifs | ||
|---|---|---|
| Précédé par Jan Lammers Johnny Dumfries Andy Wallace |
Vainqueur des 24 Heures du Mans 1989 avec : Jochen Mass Stanley Dickens |
Succédé par John Nielsen Price Cobb Martin Brundle |
| Précédé par Yannick Dalmas J.J. Lehto Masanori Sekiya |
Vainqueur des 24 Heures du Mans 1996 avec : Davy Jones Alexander Wurz |
Succédé par Michele Alboreto Stefan Johansson Tom Kristensen |
| Précédé par Bernd Schneider |
Champion international des voitures de tourisme 1996 |
Remplacé par aucun |