USS Bremerton (CA-130) -USS Bremerton (CA-130)

Coordonnées : 47.5631883°N 122.6265155°W 47°33′47″N 122°37′35″O /  / 47.5631883; -122.6265155

USS Bremerton au large de San Francisco , en 1955
Histoire
États Unis
Nom	Bremerton
Homonyme	Ville de Bremerton, Washington
Constructeur	Société de construction navale de New York
Posé	1er février 1943
Lancé	2 juillet 1944
Commandé	29 avril 1945
Déclassé	9 avril 1948
Recommandé	23 novembre 1951
Déclassé	29 juillet 1960
Sinistré	1er octobre 1973
Identification	Callsign : NTEW Numéro de coque : CA-130
Devise	Ferait mieux de
Honneurs et récompenses	Voir les récompenses
Sort	Mis à la ferraille , octobre 1973
Remarques	Cloche au musée du chantier naval de Bremerton
Badge
Caractéristiques générales
Classe et type	Croiseur lourd de classe Baltimore
Déplacement	13 600 tonnes
Longueur	673 pi 5 po
Rayonner	70 pi 10 po
Brouillon	26 pi 10 po
La vitesse	33 nœuds
Complément	1042 officiers et enrôlés
Armement	9 × 8"/55 canons de calibre Canons de 12 × 5"/38 calibre

L'USS Bremerton (CA-130) était un croiseur lourd de classe Baltimore , du nom de la ville de Bremerton dans l' État de Washington .

Construction et carrière

Il a été posé par la New York Shipbuilding Corporation à Camden dans le New Jersey le 1er février 1943, lancé le 2 juillet 1944 par Miss Elizabeth K. McGowan et mis en service le 29 avril 1945, commandé par le capitaine John Boyd Mallard.

années 40

Bremerton a quitté Norfolk pour sa croisière d'essai dans les eaux au large de la baie de Guantanamo , Cuba, le 29 mai 1945. Vers la fin de la période d'essai, elle a servi de navire amiral pour l'amiral Jonas Ingram , commandant en chef de la flotte de l'Atlantique, au cours de son Amérique du Sud tournée d'inspection. Elle est retournée aux États-Unis et s'est engagée dans des travaux expérimentaux à Casco Bay , dans le Maine , du 22 juillet au 2 octobre 1945.

Le 7 novembre 1945, il a navigué vers la baie de Guantanamo pour un entraînement supplémentaire. Elle a procédé alors à Pearl Harbor en route pour le devoir dans la 7ème Flotte. Bremerton est arrivé à Pearl Harbor le 15 décembre 1945 et à Inchon , en Corée , le 4 janvier 1946. Il a opéré en Extrême-Orient jusqu'au 20 novembre 1946, date à laquelle il est arrivé à San Pedro , en Californie. côte ouest avant d'être mis hors service en réserve à San Francisco le 9 avril 1948.

Service de guerre de Corée

Bremerton a été remis en service le 23 novembre 1951. Après une formation de recyclage, il a rejoint la 7e Flotte pour sa première croisière dans la zone de la guerre de Corée. Ses canons ont fait exploser les lignes ennemies à Wonsan , Kojo , Chongjin et Changjon Hang , en Corée. Le 13 septembre 1952 , elle est relevée et retourne à Long Beach .

Sept mois ont été consacrés à la révision, aux exercices et aux exercices de tir, puis le 5 avril 1953, Bremerton a de nouveau quitté Long Beach pour une tournée avec la 7e flotte. En rejoignant la TF 77, ses canons ont pilonné les installations, les troupes et les chemins de fer ennemis en Corée.

A la fin de cette tournée en novembre 1953, Bremerton est retourné à Long Beach et a commencé une révision du chantier naval. Une fois la révision terminée, elle a effectué une formation approfondie, puis est partie pour une autre tournée dans le Pacifique occidental le 14 mai 1954. Le 4 avril 1954, le commandant Will P. Starnes a pris ses fonctions en tant que directeur général et le 17 octobre 1954, Bremerton est retourné à Long Beach et a obtenu un repos de trente jours avant de poursuivre les exercices et les exercices de tir au large de la côte sud de la Californie.

Après la guerre de Corée

En janvier 1955, le Bremerton s'est rendu au Mare Island Navy Yard à Vallejo, en Californie , pour sa période de révision régulière. À Mare Island, Bremerton a subi une refonte en profondeur dans le cadre du programme de haute vitesse de la Marine visant à améliorer l'habitabilité et l'efficacité au combat.

Le 12 juillet 1955, après une période d'entraînement rigide, Bremerton a de nouveau navigué pour des missions en Extrême-Orient. Lors de ce voyage dans le Pacifique occidental, le Bremerton a servi de navire amiral au contre-amiral DM Tyree , commandant de la première division des croiseurs, remplacé plus tard par le contre-amiral HL Collins . Pendant deux semaines en octobre, il a servi de vaisseau amiral temporaire pour le vice-amiral AM Pride, commandant de la septième flotte, à Keelung, Formosa. Au cours de cette tournée en Extrême-Orient, Bremerton a participé à cinq opérations avec la Force opérationnelle 77. Pour ses opérations avec les forces nationalistes, elle a remporté sa deuxième médaille de service en Chine. Pendant son séjour à Formose, son équipage a participé à la célébration nationaliste chinoise de Double Ten Day présidée par Tchang Kaï-chek.

Le 10 janvier 1956, alors que le Bremerton était à Yokosuka , le commandant Robert M. Brownlie a assumé les fonctions d' officier exécutif du Bremerton . Puis, le 12 février, Bremerton est rentré chez lui à Long Beach, en Californie, et le 28 février, le capitaine Charles C. Kirkpatrick a pris le commandement. Bremerton a reçu un "E" blanc et un "E" vert pour l'excellence pour avoir remporté le concours d'efficacité de combat parmi les croiseurs de la flotte du Pacifique pour l'exercice 1956 et le 1er septembre 1956, le commandement a été assumé par le capitaine Raymond H. Bass .

Le 6 novembre 1956, Bremerton quitte à nouveau son port d'attache de Long Beach pour l' Orient , mais cette fois via Melbourne , l'Australie et la XVIe Olympiade . Outre l'Australie, Bremerton a visité Redondo Beach , Monterey , Victoria , Colombie-Britannique , Seattle , Pearl Harbor , Guam , Kwajalein Atoll , les ports japonais de Yokosuka , Kobe , Beppu , Okinawa , Keelung , Formosa , Kaohsiung , Taiwan, les villes Manilla et Olongapo aux Philippines, à Hong Kong et dans la baie de Dingalon . Bremerton retourna à Long Beach en mai 1957. À cette époque, elle et le navire jumeau Rochester furent sélectionnés pour être convertis en croiseurs lance- missiles de classe Albany , mais le financement fut supprimé du budget de la Marine. Elle a continué en service pendant quelques années après l'annulation de la conversion.

Démantèlement

Bremerton a été désarmé le 29 juillet 1960 après avoir servi un total de 11,5 ans en service commandé. Elle s'est attardée dans la flotte de naphtaline mais a été rayée du Registre de Vaisseau Naval le 1 octobre 1973, avec plusieurs de ses navires de soeur. Vendu à Zidell Explorations Corp., Portland Oregon le 11 juillet 1974.

Récompenses

• Médaille de la campagne américaine
• Médaille de la Victoire de la Seconde Guerre mondiale
• Médaille d'occupation de la marine
• Médaille du service de la Chine
• Médaille du service de la défense nationale
• Médaille du service coréen avec deux étoiles de bataille
• Médaille de Corée des Nations Unies

Les références

• Cet article incorpore du texte du domaine public Dictionary of American Naval Fighting Ships . L'entrée peut être trouvée ici .

Liens externes

• Galerie de photos de l'USS Bremerton à NavSource Naval History