1987 Grand Prix Brno - 1987 Grand Prix Brno
| Détails de la course | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.svg) Ronde 6 de 11 dans le championnat du monde de voitures de tourisme 1987 au circuit Masaryk à Brno , Tchécoslovaquie .
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| Date | 16 août 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Emplacement | Brno , Tchécoslovaquie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cours |
Circuit Masaryk 5,403 kilomètres (3,357 mi) |
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Le Grand Prix de Brno 1987 était la sixième manche du premier championnat du monde des voitures de tourisme . La course a été organisée pour les voitures éligibles au règlement des voitures de tourisme du groupe A. Il a eu lieu le 16 août 1987 au circuit Masaryk , à Brno , en Tchécoslovaquie .
La course a été remportée par le couple Eggenberger Motorsport de Klaus Ludwig et Klaus Niedzwiedz . Ils ont conduit la Ford Sierra RS500 nouvellement homologuée , qui s'est avérée beaucoup plus rapide et beaucoup plus fiable que la Ford Sierra RS Cosworth que l'équipe avait utilisée jusqu'à ce moment de la saison.
Structure de classe
Les voitures étaient divisées en trois classes en fonction de la capacité du moteur:
- Division 1: 1-1600cc
- Division 2: 1601-2500cc
- Division 3: plus de 2500 cm3
Résultats officiels
Les résultats sont les suivants:
- Les pilotes en italique se sont entraînés dans la voiture mais n'ont pas pris part à la course.
Voir également
Les références
| Championnat du monde de voitures de tourisme | ||
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| Course précédente: 1987 Spa 24 Hour |
Saison 1987 | Prochaine course: 1987 RAC Tourist Trophy |