1991 12 Heures de Sebring - 1991 12 Hours of Sebring

La Nissan NPT-90 gagnante de la course de Brabham / Daly / Brabham

La Nissan présente la 39e édition du Grand Prix international d'endurance des 12 heures de Sebring , qui était la troisième manche du Championnat Camel GT 1991 et de l'Exxon Supreme GT Series et s'est tenue au Sebring International Raceway , le 16 mars.

rapport

Entrée

Un total de 54 voitures ont été engagées pour l'événement, dans quatre classes allant du GTO / GTU au GTP . Sur ces 51 voitures pratiquées.

Qualification

La Nissan NPT-90 de Geoff Brabham , partenaire de Derek Daly et de son jeune frère, Gary Brabham, a pris la pole position . Ils ont été rejoints au premier rang par leurs coéquipiers Nissan Performance Chip Robinson , Bob Earl et Julian Bailey .

Course

Devant une foule d'environ 80 000 personnes, la course s'est déroulée sur 12 heures, sur Sebring International Raceway. La course a commencé dans des conditions fraîches, mais s'est terminée humide. Pour la plupart des premières courses, la Porsche 962C # 6 Joest Racing de Bob Wollek , Bernd Schnieder et Massimo Sigala est en tête. Hormis les arrêts aux stands, cette voiture mène jusqu'au 80e tour, lorsque Nissan, vainqueur de la pole, prend le contrôle de la course. Les frères Brabham et Daly mèneraient du 81e tour jusqu'à ce qu'ils voient le drapeau au 298. Entre les deux, leurs coéquipiers (Robinson / Earl / Bailey) mèneraient un total de 41 tours, perdant la tête pour la dernière fois, juste six tours de la maison. Pendant la course, il y a eu sept avertissements de parcours complet couvrant 54 tours, d'une durée totale de 3 heures et 14 minutes. Malgré cela, Brabham / Daly / Brabham a remporté le butin de l'équipe Nissan Performance Technology Inc. de Don Devendorf. Ce partenariat, au volant de leur Nissan NPT-90 , a gagné en 12h 02: 01.391mins., Avec une vitesse moyenne de 91,626 mph. Ils ont couvert une distance de 1102,6 miles. Un tour à la dérive à la deuxième place était leur compatriote Nissan NPT-90 de Robinson / Earl / Bailey . Les premiers coureurs de tête, Wolleck / Schnieder / Sigala ont ramené leur Porsche à la maison en troisième position juste un autre tour plus loin. Une autre Porsche de Joest est arrivée quatrième, pilotée par Frank Jelinski , Henri Pescarolo et «John Winter» . La meilleure Jaguar a terminé cinquième aux mains de Davy Jones , Raul Boesel et John Nielsen .

Classification

Sebring 12 heures

Les gagnants de la classe sont en texte gras .

Pos	Classe	Non	Équipe	Conducteurs	Châssis	Pneu	Tours
					Moteur
1	GTP	83	Technologie de performance Nissan	Geoff Brabham Derek Daly Gary Brabham	Nissan NPT-90	g	298
					Nissan 3.0L Turbo V6
2	GTP	84	Technologie de performance Nissan	Chip Robinson Bob Earl Julian Bailey	Nissan NPT-90	g	297
					Nissan 3.0L Turbo V6
3	GTP	6	Joest Porsche Racing	Bob Wollek Bernd Schnieder Massimo Sigala	Porsche 962 C	g	296
					Porsche 3.0L Turbo Flat-6
4	GTP	7	Joest Porsche Racing	Frank Jelinski Henri Pescarolo "John Winter"	Porsche 962 C	g	295
					Porsche 3.0L Turbo Flat-6
5	GTP	3	Bud Light / Jaguar Racing	Davy Jones Raul Boesel John Nielsen	Jaguar XJR-12 D	g	284
					Jaguar 6,5 L V12
6	GTP	4	Tom Milner Racing	Brian Bonner Scott Sharp Jeff Kline	Épice SE89P	g	283
					Chevrolet V8 de 6 L
7	Lumières	8	Course d'Essex	Charles Morgan Jim Pace	Kudzu DG-1	g	280
					Buick 3,0 L V6
8	GTO	15	Roush Racing	Max Jones Robby Gordon	Ford Mustang	g	279
					Ford V8 de 6 L
9	GTP	dix	Courses Hotchkiss	Chris Cord Jim Adams John Hotchkiss	Épice SE90P	g	278
					Pontiac V8 de 6 L
dix	GTP	30	Momo / Gebhardt Racing	Giampiero Moretti Hellmut Mundas Stanley Dickens	Porsche 962 C	g	277
					Porsche 3.0L Turbo Flat-6
11	GTO	75	Clayton Cunningham Racing	Jeremy Dale Steve Millen Johnny O'Connell	Nissan 300ZX	Oui	277
					Nissan 2.8L Turbo V6
12	GTO	63	Mazda États-Unis	John O'Steen Price Cobb	Mazda RX-7	g	284
					Mazda 2,6 L à 4 rotors
13	GTO	12	Roush Racing	Dorsey Schroeder John Fergus	Ford Mustang	g	271
					Ford V8 de 6 L
14	GTO	62	Mazda États-Unis	Calvin Fish Pete Halsmer John Morton	Mazda RX-7	g	270
					Mazda 2,6 L à 4 rotors
15	Lumières	33	Spice Engineering États-Unis	Almo Coppelli Jay Hill	Épice SE90P	g	265
					Buick 3,0 L V6
16	GTO	92	Morrison Motorsports	Andy Pilgrim RK Smith	Chevrolet Corvette ZR-1	g	260
					Chevrolet V8 de 5,7 L
17	GTU	95	Leitzinger Racing	Bob Leitzinger David Loring	Nissan 240SX	T	257
					Nissan 3.0L V6
18 DNF	GTP	99	Tous les coureurs américains	Juan Manuel Fangio II Willy T. Ribbs	Eagle-Toyota HF90	g	256
					Toyota 3S-GTM 2,1 L Turbo I4
19	GTO	90	Roush Racing	Jim Stevens James Jaeger Don Walker	Ford Mustang	g	250
					Ford V8 de 6 L
20	GTU	26	Alex Job Racing	Alex Job Peter Kraft Jack Refenning	Porsche 911	g	247
					Porsche 3.2L Flat-6
21	Lumières	18	Carlos Bobeda Racing	Andy Evans George Robinson Carlos Bobeda	Épice SE90P	g	236
					Buick 3,0 L V6
22	GTU	69	Course de la côte nord	Brad Hoyt Leighton Reese	Mazda RX-7	F	234
					Mazda 1.3L 2-rotor
23	GTU	82	Course plus verte	Dick Greer Al Bacon Peter Uria	Mazda RX-7	g	232
					Mazda 1.3L 2-rotor
24	Lumières	54	Sports mécaniques HDF	Michael Dow David Tennyson Ken Knott	Épice SE89P	g	227
					Buick 3,0 L V6
25 DNF	GTP	24	John Shapiro	James Weaver John Paul, Jr.	Porsche 962 GTi	g	218
					Porsche 3.0L Turbo Flat-6
26	GTU	57	Kryderacing	Reed Kryder Frank Del Vecchio Joe Danaher	Nissan 240SX	g	207
					Nissan 3.0L V6
27 DNF	Lumières	48	Comptech Racing	Parker Johnstone Doug Peterson	Épice SE90P	B F	204
					Acura V6 de 3,0 L
28	GTO	04	Henry Brosnaham	Henry Brosnaham Steve Roberts Bobby Scolo Paul Mazzacane Richard Andison	Chevrolet Camaro	g	166
					Chevrolet V8 de 5,9 L
29 DNF	GTP	5	Tom Milner Racing	Tim McAdam Jeff Purner Fred Phillips	Épice SE89P	g	165
					Chevrolet V8 de 6 L
30 DNF	Lumières	80	Bieri Racing	Ruggero Melgrati Martino Finotto Fermín Vélez	Épice SE89P	g	147
					Ferrari V8 de 3,0 L
31 DNF	GTU	37	Botero Racing	Rob Wilson Felipe Solano Francisco López Honorato Espinosa	Mazda MX-6	Oui	140
					Mazda 1.3L 2-rotor
32 DNF	Lumières	40	Bieri Racing	Uli Bieri John Graham	Alba AR2	g	138
					Ferrari V8 de 3,0 L
33 DNF	GTO	91	Morrison Motorsports	Scott Hayter Scott Lagasse Don Knowles	Chevrolet Corvette ZR-1	g	134
					Chevrolet V8 de 5,7 L
34 DNF	Lumières	9	Course d'Essex	Tom Hessert Costas Los	Kudzu DG-1	g	128
					Buick 3,0 L V6
35 DNF	GTU	94	Église Guy W.	EJ Generotti Paul Tavilla Guy W. Church	Mazda RX-7	g	113
					Mazda 1.3L 2-rotor
36 DNF	GTO	53	Bill McDill	Richard McDill Bill McDill	Chevrolet Camaro	Oui	112
					Chevrolet V8 de 6 L
37 DNF	GTU	72	Jay Kjoller Motorsports	Jay Kjoller Patrick Mooney Steve Volk	Porsche 911	g	108
					Porsche 3.2L Flat-6
38 DNF	GTU	41	Course de ligne rouge	David Russell, Jr. Michael Graham Cameron Worth	BMW 325i	g	103
					BMW 2.8L I6
39 DNF	GTP	98	Tous les coureurs américains	Rocky Moran Andy Wallace	Eagle-Toyota HF90	g	82
					Toyota 3S-GTE 2,1 L Turbo I4
40 DNF	Lumières	09	RJ Racing	Tommy Johnson Bob Robertson John Sheldon	Tiga GC287	g	82
					Buick 3,0 L V6
41 DNF	GTO	87	Powertron	Anthony Puloe John Annis Tom Panaggio Tom Walsh	Chevrolet Camaro	g	75
					Chevrolet V8 de 6 L
42 DNF	GTP	21	Alucraft	Hurley Haywood René Herzog Wayne Taylor Daniel Müller	Porsche 962	g	70
					Porsche 3.0L Turbo Flat-6
43 DNF	GTU	96	Leitzinger Racing	Bob Leitzinger Chuck Kurtz Butch Leitzinger	Nissan 240SX	T	52
					Nissan 3.0L V6
44 DNF	GTO	76	Clayton Cunningham Racing	Johnny O'Connell Jeremy Dale Steve Millen	Nissan 300ZX	Oui	33
					Nissan 3.0L Turbo V6
45 DNF	GTP	05	Tom Milner Racing	Craig Carter Les Delano Andy Petery	Fabcar GTP	g	75
					Chevrolet V8 de 6 L
46 DNF	GTO	52	Ken Bupp	Robert Peters Ken Bupp	Chevrolet Camaro	g	3
					Chevrolet V8 de 5,9 L
DNS	GTP	2	Bud Light / Jaguar Racing	Davy Jones Ken Acheson Raul Boesel	Jaguar XJR-12 D	g	-
					Jaguar 6,5 L V12
DNQ	GTO	17	Beckett Racing	Don Beckett Scott Lieb Robert McElheny	Chevrolet Corvette		-
					Chevrolet V8
DNQ	GTO	06	HiTex Corp.	Oma Kimbrough Mark Montgomery Hoyt Overbagh	Chevrolet Camaro	g	-
					Chevrolet V8 de 5,9 L

• Tour le plus rapide: Bob Wollek , 1: 51.120secs. (120,57 mi / h)

Gagnants de la classe

Les références