Eddie Cheever III - Eddie Cheever III
Eddie Cheever III | |
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Nationalité |
Italo- américain via la double nationalité |
Née |
Rome , Italie |
5 juin 1993
Relatif à | Eddie Cheever (père) |
Carrière en Championnat du Monde d'Endurance FIA | |
Première saison | 2018–19 |
Équipe actuelle | MR Racing |
Numéro d'immatriculation | 70 |
Départs | 8 |
Victoires | 0 |
Pôles | 0 |
Les tours les plus rapides | 0 |
Meilleure finition | 9e en 2018-19 |
Série précédente | |
2015 2015 2014 – 15 2013 2011 – 12 2010 2009 |
NASCAR K&N Pro Series West NASCAR K&N Pro Series East NASCAR Whelen Euro Series FIA F3 European Championship Italian F3 Formula Abarth LO Formula Renault 2.0 Suisse |
Titres de championnat | |
2020 2020 2016 |
GT World Challenge Europe GT World Challenge Europe Sprint Cup - Pro-Am Campionato Italiano Gran Turismo - GT3 |
Edward Mackay "Eddie" Cheever III (né le 5 juin 1993) est un pilote automobile italo - américain qui participe au Championnat du monde d'endurance FIA pour MR Racing dans la catégorie LMGTE Am. Il est le fils du pilote de Formule 1 à la retraite Eddie Cheever .
Carrière
Karting
Né à Rome , Cheever a commencé le karting en 2006 et a couru principalement en Europe pendant la majeure partie de sa carrière de karting, gravissant les échelons juniors pour passer à la catégorie KF2 en 2009 et terminer 15e du Championnat d'Europe CIK-FIA.
Formule Renault
Cheever est passé en monoplace en 2009 . Il a participé avec Jenzer Motorsport aux championnats suisse et italien , terminant respectivement onzième et quatorzième au classement final.
Formule Abarth
En 2010 , Cheever a rejoint la nouvelle série Formula Abarth en Italie , restant chez Jenzer Motorsport. Il a réalisé un podium dans la course de vitesse à Varano et a terminé la saison onzième.
Formule 3 italienne
En 2011, Cheever a rejoint Lucidi Motors pour une campagne dans le championnat italien de Formule 3 . Il a terminé neuvième avec des podiums à Misano , Adria et Mugello .
Il est resté dans la série en 2012 mais est passé à Prema Powerteam . Il a terminé deuxième derrière Riccardo Agostini dans les formats des championnats d'Europe et d'Italie.
Formule Un
Le 9 novembre 2012, Cheever a testé une voiture de Formule 1 Scuderia Ferrari à Vallelunga , à la suite de sa performance dans le championnat italien de Formule 3.
Championnat d'Europe FIA de Formule 3
Cheever a poursuivi sa collaboration avec Prema Powerteam dans le Championnat d'Europe FIA de Formule 3 en 2013.
NASCAR
En 2014, Cheever est passé de la roue ouverte aux voitures de stock, exécutant la NASCAR Whelen Euro Series pour l'italien CAAL Racing, remportant sa première victoire et sa première pole position à Brands Hatch . Il a ensuite remporté deux autres courses, à Magione et au Mans, pour terminer la saison troisième aux points. Il a remporté le Trophée Jerome Sarran, récompensant le pilote le mieux classé âgé de 25 ans ou moins, et le Race And Win Pole Award, récompensant le pilote ayant obtenu le plus grand nombre de pole positions au cours de la saison.
Le 4 août 2015, Cheever a annoncé qu'il ferait ses débuts en K&N Pro Series East à Watkins Glen International pour Bill McAnally Racing . Il a également couru une course dans K&N Pro Series West à All American Speedway également pour Bill McAnally Racing .
Record de course
Résumé de carrière
* Saison toujours en cours.
Résultats complets du Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA
( clé )
Année | Participant | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | CC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Prema Powerteam | Mercedes |
MNZ 1 10 |
MNZ 2 13 |
MNZ 3 8 |
SIL 1 19 |
SIL 2 10 |
SIL 3 Ret |
HOC 1 Retraite |
CO 2 19 |
HO 3 9 |
BRH 1 17 |
BRH 2 11 |
BRH 3 Ret |
RBR 1 8 |
RBR 2 9 |
RBR 3 Ret |
NOR 1 11 |
NOR 2 16 |
NOR 3 14 |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 15 |
NÜR 3 9 |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 17 |
VAL 1 5 |
VAL 2 4 |
VAL 3 Ret |
CH 1 9 |
CO 2 10 |
COH 3 17 |
13e | 50 |
NASCAR
( touche ) ( Gras - Pole position attribuée par le temps de qualification. Italique - Pole position obtenue par le classement des points ou le temps d'entraînement. * - La plupart des tours menés. )
Whelen Euro Series - Élite 1
Résultats NASCAR Whelen Euro Series - Elite 1 | ||||||||||||||||||||
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Année | Équipe | Non. | Faire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | NWES | pts | |||
2014 | CAAL Racing | 51 | Chevrolet |
VAL 4 |
VAL 6 |
BRH 1** |
BRH 26 |
CGU 2 |
CGU 22 |
NÜR 7 |
NÜR 6 |
UMB 3 |
UMB 1** |
LEM 8* |
LEM 1* |
3e | 625 | |||
2015 |
VAL 1* |
VAL 4 |
VEN 6 |
VEN 5 |
BRH 4 |
BRH 25 |
CGU 6 |
CGU 7 |
5e | 599 | ||||||||||
Toyota |
UMB 19 |
UMB 18* |
ZOL 2 |
ZOL 2 |
Résultats complets du championnat WeatherTech Sportscar
Année | Équipe | Classer | Faire | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Esprit de course | GTD | Ferrari 458 Italia GT3 | Ferrari 4.5L V8 | JOURNÉE | Seb |
LGA 19 |
DET | WGL | MOS | IMS | WAPITI | VIR | ACO |
PET 16 |
105e | 14 |
2018 | Esprit de Daytona Racing | P | Cadillac DPi-VR | Cadillac 5,5 L V8 |
JOUR 20 |
SEB 12 |
LBH | MDO | DET | WGL | MOS | WAPITI | LGA | ANIMAUX | 49e | 30 |
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rang | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018–19 | MR Racing | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3,9 L Turbo V8 |
SPA 5 |
LMS 5 |
SIL 7 |
FUJ Ret |
SHA 6 |
SEB 5 |
SPA 8 |
LMS 5 |
9e | 71 |
Résultats complets des 24 Heures du Mans
Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | MR Racing |
Olivier Beretta Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
324 | 38e | 9e |
2019 | MR Racing |
Olivier Beretta Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | GTE Am |
328 | 41e | 10e |
Résultats complets du GT World Challenge Europe Sprint Cup
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Équipe | Auto | Classer | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | Pos. | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Ciel - Tempesta Racing | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am |
SIM 1 11 |
SIM 2 14 |
SIG 3 11 |
GAM 1 15 |
MAG 2 14 |
ZAN 1 9 |
ZAN 2 12 |
CAT 1 20 |
CHAT 2 13 |
CAT 3 Retraite |
1er | 131 |
2021 | Ciel - Tempesta Racing | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Argent |
MAG 1 |
MAG 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
SIM 1 |
SIM 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
VAL 1 15 |
VAL 2 17 |
16e | 9 |
Les références
Liens externes
- Site officiel (en italien)
- Résumé de la carrière d' Eddie Cheever III sur DriverDB.com
- Eddie Cheever III sur Twitter