Sous-marin allemand U-456 - German submarine U-456
L'histoire | |
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Allemagne nazie | |
Nom: | U-456 |
Commandé: | 16 janvier 1940 |
Constructeur: | Deutsche Werke , Kiel |
Numéro du chantier: | 287 |
Aménagé: | 3 septembre 1940 |
Lancé: | 21 juin 1941 |
Commandé: | 18 septembre 1941 |
Sort: | Coulé, après avoir été chargé en profondeur, le 12 mai 1943 à la position 46 ° 39′N 26 ° 54′O / 46,650 ° N 26,900 ° W par le HMS Opportune et un bombardier RAF Liberator du 86 Squadron , opérant depuis l'Irlande du Nord . |
Caractéristiques générales | |
Classe et type: | Sous- marin de type VIIC |
Déplacement: |
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Longueur: |
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Faisceau: |
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La taille: | 9,60 m (31 pi 6 po) |
Brouillon: | 4,74 m (15 pi 7 po) |
Alimentation branchée: |
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Propulsion: |
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La vitesse: |
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Intervalle: | |
Profondeur de test: |
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Complément: | 4 officiers, 40 à 56 enrôlés |
Armement: |
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Enregistrement de service | |
Partie de: |
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Commandants: |
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Opérations: |
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Victoires: |
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Sous - marin allemand U-456 était un type VIIC U-bateau construit pour l' Allemagne nazie de Kriegsmarine pour le service pendant la Seconde Guerre mondiale . Elle a été créée le 3 septembre 1940 par Deutsche Werke à Kiel comme yard numéro 287, lancée le 21 juin 1941 et mise en service le 18 septembre 1941 sous le Kapitänleutnant Max-Martin Teichert ( Knight's Cross ).
Conception
Les sous-marins allemands de type VIIC ont été précédés par les sous-marins plus courts de type VIIB . Le U-456 avait un déplacement de 769 tonnes (757 tonnes longues) lorsqu'il était à la surface et de 871 tonnes (857 tonnes longues) lorsqu'il était submergé. Elle avait une longueur totale de 67,10 m (220 ft 2 in), une coque de pression longueur de 50,50 m (165 ft 8 in), un faisceau de 6,20 m (20 ft 4 in), une hauteur de 9,60 m (31 ft 6 in) et un tirant d' eau de 4,74 m (15 pi 7 po). Le sous - marin a été alimenté par deux Germaniawerft F46 à quatre temps, six cylindres suralimenté moteurs diesel produisant un total de 2.800 à 3.200 cheval - vapeur (2060 à 2350 kW; 2760 à 3160 shp) pour une utilisation tout en surface, deux Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 moteurs électriques à double effet produisant un total de 750 chevaux métriques (550 kW; 740 shp) pour une utilisation en immersion. Elle avait deux arbres et deux 1,23 m (4 pi) hélices . Le bateau était capable de fonctionner à des profondeurs allant jusqu'à 230 mètres (750 pieds).
Le sous-marin avait une vitesse de surface maximale de 17,7 nœuds (32,8 km / h; 20,4 mi / h) et une vitesse d'immersion maximale de 7,6 nœuds (14,1 km / h; 8,7 mi / h). Lorsqu'il est submergé, le bateau peut naviguer sur 80 milles marins (150 km; 92 mi) à 4 nœuds (7,4 km / h; 4,6 mi / h); à la surface, il pouvait parcourir 8 500 milles marins (15 700 km; 9 800 mi) à 10 nœuds (19 km / h; 12 mi / h). Le U-456 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (21 po) (quatre montés à l'avant et un à l'arrière), quatorze torpilles , un canon naval SK C / 35 de 8,8 cm (3,46 po) , 220 cartouches et un Canon antiaérien C / 30 de 2 cm (0,79 po) . Le bateau avait un effectif compris entre quarante-quatre et soixante.
Historique du service
Le service du bateau a commencé le 28 septembre 1941 avec une formation dans le cadre de la 6e flottille de sous-marins . Elle a été transférée à la 11e flottille le 1er juillet 1942 puis à la 1re flottille le 1er décembre 1942.
En 11 patrouilles, il a coulé six navires pour un total de 31 528 tonnes brutes de registre (TJB), plus deux navires endommagés.
HMS Édimbourg
En fin d'après-midi du 30 avril 1942, lors de l'attaque du convoi arctique QP 11 , deux de ses torpilles ont frappé et paralysé le croiseur léger de la Royal Navy HMS Edinburgh . À l'époque, Édimbourg transportait de nombreuses tonnes de lingots d' or de l'URSS à destination du Royaume-Uni.
Wolfpacks
Elle a participé à dix wolfpacks , à savoir,
- Umbau (4-15 février 1942)
- Umhang (10-16 mars 1942)
- Eiswolf (29–31 mars 1942)
- Robbenschlag (7-14 avril 1942)
- Blutrausch (15-19 avril 1942)
- Strauchritter (29 avril - 3 mai 1942)
- Eisteufel (27 juin - 5 juillet 1942)
- Borée (27-30 novembre 1942)
- Landsknecht (19-28 janvier 1943)
- Dressel (29 avril - 12 mai 1943)
Sort
Dans la lumière du petit matin, le U-456 a été attrapé à la surface par un bombardier Liberator du commandement côtier de la RAF du 86e Escadron opérant en Irlande du Nord , alors qu'il tournait en avant du convoi HX 237 . L'U-456 a plongé aussitôt, mais pas avant que l'avion n'ait lancé la nouvelle torpille à tête acoustique américaine Fido sur le sous-marin submergé. L'avion, à court de carburant, n'a pas pu repousser l'attaque. Le U-456 a été gravement endommagé et forcé de refaire surface. Le jour suivant, elle fut chargée en profondeur et coula le 12 mai 1943 à la position 46 ° 39′N 26 ° 54′O. Coordonnées : 46 ° 39′N 26 ° 54′O par le HMS Opportune . / 46,650 ° N 26,900 ° W / 46,650 ° N 26,900 ° W
Résumé de l'histoire des raids
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Sort |
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30 mars 1942 | Effingham | États Unis | 6 421 | Endommagé |
30 avril 1942 | HMS Édimbourg | Marine royale | 11 500 | Endommagé |
5 juillet 1942 | Honomu | Royaume-Uni | 6 977 | Coulé |
22 août 1942 | Chalka | Union soviétique | 80 | Coulé |
2 février 1943 | Jérémie Van Rensselaer | États Unis | 7 177 | Coulé |
3 février 1943 | Inverilen | Royaume-Uni | 9 456 | Coulé |
23 février 1943 | Kyleclare | Irlande | 700 | Coulé |
12 mai 1943 | Fort Concord | Royaume-Uni | 7 138 | Coulé |
Références
Remarques
Citations
Bibliographie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Commandants de sous-marins allemands de la Seconde Guerre mondiale: un dictionnaire biographique . Traduit par Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste de septembre 1939 à mai 1945 [ pertes de sous-marins allemands de septembre 1939 à mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en allemand). IV . Hambourg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz et les meutes de loups - Les U-Boats en guerre . Londres, Royaume-Uni: Cassell Military Classics. 141, 208, 210, 211. ISBN 0-304-35203-9 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats et navires de guerre des mines . Navires de guerre allemands 1815–1945 . 2 . Traduit par Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Liens externes
- Helgason, Guðmundur. "Le bateau de Type VIIC U-456" . U-boats allemands de la Seconde Guerre mondiale - uboat.net . Récupéré le 27 décembre 2014 .